stilgestaan bij het feit dat het bedrijf 10 jaar geleden deze naam
kreeg.
De offshorerederij was kort daarvoor tot stand gekomen na de fusie
tussen Telco Marine en Seaworx, beide reeds gevestigd in Den Helder.
Telco Marine, dat eerder al door Vroon uit Breskens was overgenomen,
werd in juni 2004 na een volgende overname samengevoegd met
voormalige concurrent Seaworx.
Beide rederijen waren al jaren met bevoorraders, guard- en chaseboten
en safety/standbyvaartuigen actief in de offshore dienstverlening.
De gezamenlijke vloot bestond in 2004 uit 23 schepen, waaronder
relatief veel oudere vaartuigen, zoals omgebouwde vissersschepen.
Het was destijds best een uitdaging om de twee rederijen, die qua
werkwijze nogal verschilden, op één lijn te krijgen.
Toen dit na een aantal maanden de juiste vorm had gekregen, vond
moederbedrijf Vroon het tijd worden om haar naam aan de Helderse
offshorerederij te verbinden. Dit gebeurde op 13 september 2014 met
de naam Vroon Offshore Services, afgekort VOS.
Sinds die tijd is er echter veel veranderd. Niet alleen wat de vloot
betreft, maar ook ten aanzien van de kantoororganisatie.
Oudere schepen uit de vloot van Telco Marine en Seaworx, waaronder
de 'Telco Solent', 'Eastwind' en 'Polaris', werden vervangen door
nieuwe schepen.
Aankomst te IJmuiden
FIELD EXPRESS
Bouwjaar 1984, imonummer 8219621, grt 1299
Eigenaar Motorschip Field Express C.V., Breskens
Manager Vroon Offshore Services B.V., Den Helder
Gebouwd Jingjiang Shipyard, Shanghai / 2152
LxBxH 55.15 x 13.01 x 6.76 meter
Vermogen 6120 pk, snelheid 15.0 knoop, roepnaam PEBO
© Joost Zaal
Verder werd in 2005 het management van de vloot bevoorraders van
het in Breskens gevestigde moederbedrijf overgebracht naar het
VOS-kantoor in Den Helder. Het betrof onder andere de
'Energy Express', 'Field Express' en 'Shelf Express'.
Laatstgenoemd vaartuig maakte naam door 25 jaar onafgebroken voor
NAM/Shell te werken.
De nieuwe offshorerederij bouwde het chase- en guardwerk af en ging
zich concentreren op de inzet van safety/standbyvaartuigen,
bevoorraders en duikondersteuningsvaartuigen. Tal van nieuwe schepen
kwamen de vloot versterken, waaronder de bevoorraders 'Pool Express'
en 'Base Express' (nu 'VOS Base'), de P-type bevoorraders 'VOS Power',
'VOS Prelude', 'VOS Producer', 'VOS Precious' en 'VOS Prominence' en
de duikondersteuningsvaartuigen 'VOS Sweet' en 'VOS Shine'.
In aantocht zijn nog zes bevoorraders van de typen PX121 en op zijn
minst twee duikondersteuningsvaartuigen, die vanaf nu binnen een
periode van achttien maanden moeten worden opgeleverd.
Alle schepen zijn van een nieuwe generatie die nog efficiënter,
milieuvriendelijker, veiliger en met nog meer comfort voor de
bemanning kunnen worden ingezet.
Hiermee wil Vroon Offshore Services haar activiteiten in de olie- en
gasindustrie en windenergiesector op de Noordzee verder uitbreiden.
De rederij, gevestigd op het Nieuwe Werk in Den Helder, biedt werk
aan ruim 330 zeevarenden, terwijl de kantoororganisatie
34 medewerkers telt.
De vloot bestaat op dit moment uit 15 moderne schepen die zijn
uitgerust naar de wensen van de klanten in voornoemde sectoren.
VOS B.V. wordt sinds 1 mei van dit jaar geleid door algemeen directeur
N.J. (Niek) Spiljard.
Bron: Maritiem Nieuws.nl
Op de Noordzee tijdens onderwaterwerk bij TP Global Tech OWF
VOS SWEET
Bouwjaar: 2012, imonummer: 9601522, roepnaam: PCPE, gt: 1794
Eigenaar: DSV V Express B.V., Breskens
Beheer: Vroon Offshore Services B.V., Den Helder
Gebouwd: Fujian SouthEast Shipyard Ltd., Fuzhou / DN59M-92
LxBxD: 59.25 m x 14.95 m x 4.60 m
Voortstuwing Caterpillar 3516C-HD tot. 3840 kW
© • FLYING FOCUS luchtfotografie
