Dagelijks met nieuws en foto's over de Nederlandse zeescheepvaart
Tewaterlating 21 december 2004   ✉ koopvaardij@gmail.com
18 augustus 2017 aankomst in Delfzijl vanuit Lilla Edet, Zweden
en gaat naar de werf Koninklijke Niestern Sander B.V.

ELKE W
Bouwjaar 2006, imonummer 9279070, grt 2409
Eigenaar ms Elke W. GmbH & Co. K.G., St. John's
Manager Reederei André Wieczorek Co. K.G., Hamburg, Duitsland
Casco Shipyard Leda D.O.O., Korcula, Kroatië
Afgebouwd Scheepswerf Peters B.V., Kampen / 1008
LxBxH 82.50 x 12.50 x 8.00 meter
Vermogen 1698 pk, snelheid 11.5 knoop, roepsein V2DC3

De voormalige Nederlandse STERN van R. Oldekamp, Lemmer
15 oktober 2007 verkocht en herdoopt

© Bert Romeling





17 augustus 2017 afgemeerd in Gent

BANIER
Bouwjaar 2009, imonummer 9467172, grt 2834
Eigenaar Scheepvaartonderneming Banier C.V., Delfzijl / Bannier Shipping B.V.
Manager Wijnne Barends B.V., Delfzijl
Gebouwd Wenling Hexing Shipbuilding & Repair Yard, Wenling / 06-001
LxBxH 94.70 x 13.40 x 5.30 meter
Vermogen 2733 pk, snelheid 13.5 knoop, roepsein PBRJ

© Patrick Blankwaard

18 augstus 2017 aankomst IJmuiden onderweg naar de Westhaven, Amsterdam

PANDA
Bouwjaar 2001, imonummer 9201968, grt 2088
Eigenaar C.V. Scheepvaartonderneming Panda, Delfzijl / H.J. Held
Beheer Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Casco Ceskoslovenska Plavba Labska S.A., Decin, Tsjechië
Afgebouwd Scheepswerf Peters B.V., Kampen / 472
LxBxH 88,95 x 12,50 x 5,65 meter
Vermogen 1795 pk, snelheid 10,5 knoop, roepsein PBCS

© Marcel Coster



18 augustus 2017 verhalen van Zijkanaal A naar de Velsen Grote Hout

COLD STREAM
Bouwjaar 1994, imonummer 9051791, grt 8414
Eigenaar Cold Stream Shipping Co. N.V., Willemstad, Curaçao
Manager Seatrade Groningen B.V.
Gebouwd Kitanihon Zosen K.K., Hachinohe / 271
LxBxH 140.00 x 22.02 x 9.31 meter
Vermogen 14965 pk, snelheid 22.0 knoop, roepsein PJRH

© Marcel Coster



Hollandse ontmoeting 17 augustus 2017 opvarig voor sluis Genk met bestemming Luik

AMADEUS AMETHIST
Bouwjaar 2000, imonummer 9223435, grt 1898
Eigenaar Amaq B.V., Alkmaar
Manager De Bock Maritiem B.V., Alkmaar
Bodewes Scheepswerf 'Volharding' Foxhol B.V., Foxhol / 366
LxBxH 88.00 x 11.41 x 4.09 meter
Vermogen 1678 pk, snelheid 10.0 knoop, roepsein PDDW

© Katrin Elands mv Amadeus Gold + link Meer foto


17 augustus 2017 op de Westerschelde bij Vlissingen met bestemming Bassens

BAYAMO
Bouwjaar 2013, imonummer 9655004, grt 2929
Eigenaar Chemgas Shipping B.V., Rotterdam
Shipyard Constructions Hoogezand Nieuwbouw B.V., Foxhol / 10
LxBxH 87.50 x 14.80 x 6.20 meter
Vermogen 1836 pk, snelheid 12.0 knoop, roepsein PCMA

© Lucien van der Horn

17 augustus 2017 uitgaand Nieuwe Waterweg bij Maassluis bestemming St. Petersburg

BALTIC PRINCE
Bouwjaar 1990, imonummer 8813594, grt 10394
Eigenaar Freeport Global S.A., Kingstown
Manager Baltic Reefers Ltd., St. Petersburg
Gebouwd Shikoku Dockyard Co. Ltd., Takamatsu / 856
LxBxH 150.00 x 22.50 x 13.20 meter
Vermogen 13731 pk, snelheid 20.0 knoop, roepsein J8B4817

5-2009 t/m 21-3-2013 gevaren als IVORY ACE pool Seatrade Groningen B.V.


Gearriveerd bij de sloopwerf

HADRA
Bouwjaar 1994, imonummer 9048081, grt 28277
Eigenaar Hubert Shipping Ltd., ’s-Gravenhage
Eigenaar Shell Tankers B.V., 's-Gravenhage
Gebouwd Halla Engineering & Heavy Industries Ltd., Inchon / S-199
LxBxH 183.20 x 32.22 x 11.86 meter
Vermogen 10143 pk, snelheid 14.5 knoop, roepsein PENQ

21-7-1993 kiel gelegd
1-2-1994 te water gelaten
31-3-1994 opgeleverd door bouwwerf

1998 thuishaven en vlag Monrovia-Liberia, roepsein ELQG7
1998 in beheer bij First International Product Tankers Ltd., Hamilton

4-9-2001 verkocht aan Viken H. Class Ltd., thuishaven Douglas-Isle of Man,
in beheer bij Premier Product Tankers Group, Noorwegen

11-2004 verkocht Tankers Pacific Management (Singapore) Private Ltd., Singapore
met 2 jaar bare-boat charter bij Shell

4-2005 verkocht aan Gusten Shipping Inc., Douglas-Isle of Man, roepsein ZNWD8,
in beheer bij Tankers Pacific Management (Singapore) Private Ltd., Singapore

20-8-2007 (e) vlag Singapore, roepsein 9VBJ3, herdoopt PACIFIC PEARL

2012 verkocht aan Corithians Shipping Ltd., Singapore
20-4-2012 (e) thuishaven en vlag Monrovia-Liberia, roepsein D5CA2,
in beheer bij Transocean Singapore Pte. Ltd., Singapore
21-4-2012 herdoopt GOD’S GRACE

1-2016 in beheer bij Transnav Ship Management Pte. Ltd., Singapore

5-1-2016 ten anker bij Lagos
12-1-2017 (mt) van Lagos
16-7-2017 bij de sloper te Kirikiri, Lagos, Nigeria
7-2017 gesloopt te Kirikiri

Informatie Scheepsfotoruilbeurs

2005 de HADRA voor anker Punta Cardon

© Federico Bolognini

21 juli 2017 op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis

ROOS
Bouwjaar 1954, ENInummer 02308960, grt 28
Eigenaar Rijn B.V., Barendrecht
Gebouwd N.V. Scheepswerven v/h H.H. Bodewes, Millingen / 478
LxBxH 23.20 x 6.25 x 3.04 meter
Vermogen 900 pk, snelheid 9.0 knoop

© Ruud Zegwaard




2-6-1954 opgeleverd als KATENDRECHT
aan N.V. L. Smit & Co.’s Internationale Sleepdienst Maatschappij, Rotterdam

10-4-1972 verkocht aan Smit Havensleepdiensten B.V., Rotterdam

11-5-1976 verkocht Sleepdienst & Transportonderneming G.J. Eerland L.C.Mzn. B.V., Rotterdam, herdoopt EERLAND 23

1982 verbouwd bij Constructiebedrijf Y. de Lange, Heerjansdam,
o.a. de opbouw verbouwd en nieuwe stuurhut, nieuwe motor geplaatst,
900 EPK, G.M. 1995 nieuwe motor, 1.000 EPK, 736 kW, 12 cyl, 1.200 omw/min.,
Mitsubishi S12RMPTA NE-95

15-5-2002 verkocht aan Smit Transport Europe B.V., Rotterdam

10-1-2017 in de Waalhaven te Rotterdam
13-1-2017 opgelegd in Waalhaven
2-2017 verkocht en herdoopt ROOS

1 augustus 2017 op het Kieler kanaal bij Schachtholm

ARA LIVERPOOL
Bouwjaar 2008, imonummer 9365984, grt 7702
Eigenaar Ara Liverpool Shipping B.V., Gibraltar
Manager Ara Ship Management B.V., Werkendam
Casco Nantong Mingde Heavy Industries, Tongzhou
Afgebouwd IHDA Shipbuilding Service B.V., Krimpen a/d Lek / 257
LxBxH 141.60 x 20.95 x 9.50 meter
Vermogen 12565 pk, snelheid 18.5 knoop, roepsein ZDPT4

Voormalige Nederlandse FLINTERCAPE van Flintercape B.V., Rotterdam
Manager Flinter Shipping B.V., Barendrecht
31 mei 2016 verkocht en herdoopt

© Koos Goudriaan



Aankomst in de Maasmond met bestemmimg Rotterdam

NORDBORG
Bouwjaar 1999, imonummer 9148180, grt 2780
Eigenaar Scheepvaartonderneming Nordborg B.V., Delfzijl
Beheer Concurrent Shipmanagement B.V. & Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Gebouwd Peters Shipyards B.V., Kampen / 454
LxBxH 89.25 (84.95) x 13.40 x 7.15 (5.67) meter
Motor MAK type 6M25, 1800 kW, 2448 pk, snelheid 12,5 knoop, roepsein PIBU

© Jan van Oost



14 augustus 2017 in de Maasmond

SMIT CHEETAH
Bouwjaar 2009, imonummer 9454876, grt 484
Eigenaar Smit Cheetah Ltd., Valletta
Manager Elisabeth Ltd., Sliema, Malta
Gebouwd Son Cam Shipyard, Haiphong, Vietnam / 513003
LxBxH 32.14 x 13.29 x 5.50 meter
Vermogen 7268 pk, snelheid 13.5 knoop, roepsein 9HA427

© Paul Gerdes

17 augustus 2017 op de boeien in de Waalhaven, Rotterdam

O.T. IDEAAL
Bouwjaar 2012, imonummer 9431604, grt 2702
Eigenaar Scheepvaartonderneming Ideaal C.V., Sneek / M. Vlietstra
Manager Amasus Shipping B.V., Delfzijl
Gebouwd Hong Ha Shipyard Ltd., Hai Phong, Vietnam / HH-08
LxBxH 89.98 x 13.75 x 6.25 meter
Vermogen 2690 pk, snelheid 13.0 knoop, roepsein PBHH

6 januari 2012 (BV) opgeleverd als IDEAAL
20 september 2013 te Harlingen herdoopt SOMERS ISLES
24 november 2015 te Harlingen herdoopt

© Jan Scheurwater

17 augustus 2017 arriveerde vanuit Ipswich (UK) in Delfzijl

ESPERO
Bouwjaar 2013, imonummer 9556313, grt 3603
Eigenaar Garud B.V., Harlingen
Manager JR Ship Management B.V., Harlingen
Gebouwd Chowgule Co. Pvt. Ltd., Goa / 203
LxBxH 101,15 x 14,40 x 7,35 meter
Vermogen 2690 pk, snelheid 11.5 knoop, roepsein PCEJ

De voormalige FLINTER RIDHI van Garud B.V., Rotterdam
Manager Flinter Shipping B.V., Barendrecht

27 oktober 2016 (v) te Hornafjordur herdoopt

© Bert Romeling



17 augustus 2017 op de Eems vanuit Erith (UK) onderweg naar het Duitse Emden

MERWERIVER
Bouwjaar 2012, imonummer 9528524, grt 2767
Eigenaar Merweriver B.V., Werkendam / Eems Werken B.V., Farmsum
Manager Rederij Chr. Kornet & Zonen B.V., Werkendam
Gebouwd Marine Projects Ltd., Gdansk, Polen / 707
LxBxH 89,93 x 12,60 x 8,00 meter
Vermogen 1800 pk, snelheid 11,7 knoop, roepsein PCLH

© Bert Romeling

Voor het eerst sinds 22 jaar cruiseschip aan de Parkkade

17 augustus 2017 arriveerde ms 'Braemar', een cruiseschip van Fred Olsen,
aan de Parkkade in Rotterdam

De geringe diepgang van het schip (5,4 meter) maakt het mogelijk daar te arriveren

Het schip moet uitwijken omdat aan de Holland Amerikakade van Cruiseport Rotterdam
is bezet door de 'Aida Prima'

Het gebeurt zelden dat er cruiseschepen arriveren aan de Parkkade

De 'Maasdam' was op 16 augustus 1995 het laatste cruiseschip dat daar afmeerde

De 'Braemar' werd in 1993 in Spanje als 'Crown Dynasty'
voor rekening van Commodore Cruise Line gebouwd

De 'Crown Dynasty' verkreeg in 1997 de naam 'Crown Majesty',
in datzelfde jaar de naam 'Norwegian Dynasty'
en in 1999 weer haar oude naam Crown Dynasty'

Na het faillissement van Commodore Cruise Line werd het schip in 2001
aan Fred Olsen Cruise Lines verkocht en herdoopt in 'Braemar'

In mei/juni 2008 werd de cruiseliner bij Blom+Voss te Hamburg met 30 meter verlengd

Huidige tonnage is thans 24.344 grt;
lengte 195,92 meter, breedte 22,50 meter en maximum diepgang 5,4 meter

Schip heeft accommodatie voor 984 passagiers
die in 503 hutten kunnen worden ondergebracht

© Bert Lamers + link Meer foto




16 augustus 2017 Nieuwe Waterweg bij Maassluis bestemming Merwehaven, Rotterdam

LEMLAND
Bouwjaar 2009, imonummer 9415040, grt 6577
Eigenaar ms 'Lemden' GmbH & Co. KG, St. John's
Manager Schiffahrtskontor Tom Worden GmbH & Co KG, Oldendorf, Duitsland
Gebouwd Ben Kien Shipyard Ltd., Anhong, Haiphong, Vietnam / 920001
LxBxH 129.40 x 17.00 x 10.00 meter
Vermogen 5220 pk, snelheid 15.0 knoop, roepsein V2GZ4




De voormalige Nederlandse FLINTERSTREAM
Eigenaar Flinterstream B.V., Loppersum / P. van Niejenhuis, Loppersum
Manager Flinter Shipping B.V., Barendrecht

Een groot deel van de Flinter Groep ging begin november 2016 failliet

13-12-2016 tijdens openbare veiling verkocht in opdracht van de Rabobank

4-1-2017 (mt) te Aruba opgelegd

12-1-2017 verkocht naar Duitsland en (vt) herdoopt LEMLAND

+ link Meer foto


Herdoopt na verkoop

UBC MONTEGO BAY
Bouwjaar: 2009, imonummer: 9421166, grt: 5624
Eigenaar: Beheermaatschappij ms UBC Montego Bay, Groningen
Beheer: Feederlines B.V., Groningen
Gebouwd: Nanjing Huatai Shipyard Co. Ltd, Nanjing / 6409
LxBxH: 108,20 x 18,47 x 9,00 meter
Vermogen: 4080 pk, snelheid: 11,5 knoop, roepsein PBUP
18-6-2008 kiel gelegd
3-4-2009 te water
28-8-2009 (GL) opgeleverd

6-3-2012 (e) in beheer bij Intership Navigation Co. Ltd., Limassol
3-2014: thuishaven en vlag Limassol-Cyprus, roepsein 5BSA3

4-8-2017 (GL) eigenaar BREB Schifffahrts GmbH & Co. KG ms 'Kugelbake'
Manager Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG, Leer, Duitsland
4-8-2017 vlag Portugal (PMD), thuishaven Madeira, roepsein CQIR2
4-8-2017 herdoopt BREB COUNTESS

Informatietip: René Cornel

11 december 2011 op de Nieuwe Waterweg bij Rozenburg de UBC MONTEGO BAY

© Jack Bouman

18 juli 2017 uitgaand in de Maasmonding

KADRI
Bouwjaar 1995, imonummer 9114725, grt 3117
Eigenaar Kadri OU, Valletta / Hansa Ship Management OU
Gebouwd B.V. Scheepswerf "Ferus Smit", Foxhol / 304
LxBxH 99.86 x 13.63 x 7.20 meter
Vermogen 3260 pk, snelheid 13.5 knoop, roepsein 9HRQ8

© Jan van Oost




De voormalige Nederlandse FLINTERDAM
van C.V. Scheepvaartonderneming Flinterdam, Groningen
Beheer Flinter Shipping B.V., Rotterdam

2 juli 2002 onder vlag Nederlandse Antillen gebracht

28 juni 2005 eigenaar/vlag veranderd na verkoop
C.V. Scheepvaartonderneming Flinterdam II, Harlingen
R. Arends / Rederij Maredam, roepsein PECR

3 oktober 2006 verkocht Malta en herdoopt

16 augustus 2017 uitgaand Nieuwe Waterweg bij Maassluis bestemming Tornio

VOORNEBORG
Bouwjaar: 1999, imonummer: 9179373, grt: 6130
Eigenaar: Wagenborg Rederij B.V., Delfzijl
Beheer: Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Gebouwd: Bodewes Scheepswerf Volharding B.V., Foxhol / 344
LxBxH: 132,23 x 15,87 x 9,85 meter
Vermogen: 5385 pk, snelheid: 16,0 knoop, roepsein: PCGI






14 augustus 2017 inkomend Nieuwe Waterweg bij Maassluis met bestemming Moerdijk

16 augustus 2017 op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis naar de stad

MULTRATUG 5
Bouwjaar 2005, imonummer 9350161, grt 394
Eigenaar Caledonian Towage Ltd., Inverness
Manager Handel- & Scheepvaartmaatschappij Multraship B.V., Terneuzen
Gebouwd Kanagawa Dockyard Co. Ltd., Kobe / 536
LxBxH 32.50 x 11.40 x 4.40 meter
Vermogen 4400 pk, snelheid 14.0 knoop, roepsein 2AAV9

© Ruud Zegwaard



16 augustus 2017 bij aankomst te IJmuiden

HYDROGRAAF
Het schip werd in 1909-1910 gebouwd
door de Maatschappij voor Scheeps- en Werktuigbouw Fijenoord in Rotterdam
11 oktober 1909 op stapel gezet en te water gelaten op 26 januari 1910

Zoals toentertijd gebruikelijk was een stoomboot met twee kolengestookte stoommachines
Het kreeg een diepgang van slechts 1,80 meter,
waardoor het uitstekend in staat was in de ondiepe kustwateren in Zuidwest-Nederland,
de Zuiderzee en de Waddenzee te opereren

4 mei 1910 indienst gesteld bij de Koninklijke Marine
16 oktober 1962 uit de sterkte afgevoerd

© Ruud Coster




Overgedragen aan Zeekadetkorps te Rotterdam, in oktober 1964 in gebruik genomen

Later kwam het in bezit van de korpsen Den Helder en Amsterdam
Het schip werd zoveel mogelijk teruggebracht in de oude staat

Door geldgebrek ging de conditie van het schip echter
hard achteruit, liggend in de voormalige Zouthaven in Amsterdam

Eind 1983 werd het schip verkocht aan Harry Smit, die daarvoor
in de havens om het IJsselmeer al vele botters, aken en blazers had opgeknapt

Ook was hij met zijn Stichting Het Varend Museumschip
eigenaar van de driemaster Elisabeth Smit die met passagiers dagtochten maakte
en waarmee hij de vraag niet meer aankon

De 'Hydrograaf' werd volledig gerestaureerd, binnen afgetimmerd
als luxe salonschip en voorzien van twee Rolls-Royce
dieselmotoren om er dagtochten mee te maken voor gezelschappen

Sindsdien met thuishaven Amsterdam te huur als partyschip voor maximaal 150 opvarenden

In de nacht van 15 op 16 augustus arriveerde in de Prinses Amaliahaven
op de 2e Maasvlakte de MUNICH MAERSK

De tweede eenheid van de tweede generatie triple E schepen
die aanbouw zijn voor Maersk bij de DSME-werf in Okpo, Zuid-Korea

Op 12 juni j.l. deed de MADRID MAERSK Rotterdam al aan

Er volgen hierna nog negen nieuwbouwschepen in deze klasse

© Patrick Blankwaard


16 augustus 2017 inkomend Nieuwe Waterweg bij Maassluis bestemming Vulcaanhaven

VICTORIABORG
Bouwjaar 2001, imonummer 9234276, grt 6361
Eigenaar Wagenborg Rederij B.V., Delfzijl
Manager Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Casco Daewoo Mangalia Heavy Industries S.A., Mangalia / 1030
Afgebouwd Pattje Shipyards B.V., Waterhuizen / 502
LxBxH 132.23 x 15.87 x 9.65 meter
Vermogen 5386 pk, snelheid 14.5 knoop, roepsein PBDS



16 augustus 2017 aankomst in Delfzijl komende van Fiska, Noorwegen

FEED HALTEN
Bouwjaar 1992, imonummer 9057226, grt 1999
Eigenaar Halten AS, St. John's
Manager Ulvan Personal AS, Trondheim, Noorwegen
Gebouwd Severnav S.A., Turnu-Severin, Roemenië / 8201
LxBxH 81.07 x 12.36 x 6.70 meter
Vermogen 1730 pk, snelheid 11.0 knoop, roepsein V2PU4

© Bert Romeling




Opgeleverd als PAPHOS van Ocean Monitor Shipping Ltd., Limassol, Cyprus
Manager Euro Marine Services B.v.B.A., Essen

1995 verkocht aan V.o.f. Paphos, Harlingen, niet herdoopt
Manager E.P. Shipping & Trading B.V., Rockanje

18 mei 1999 na verkoop herdoopt FIDUCIA
van Rederij Van der Meijden C.V., Arkel
Manager Wijnne & Barends Cargadoors- & Agentuurkantoren B.V., Delfzijl

9 mei 2005 na verkoop Noorwegen herdoopt HALTEN
Januari 2008 herdoopt als FEED HALTEN

© Bert Romeling

15 augustus 2017 inkomend Nieuwe Waterweg Maassluis bestemming Lekhaven, Rotterdam

ALP WINGER
Bouwjaar 2007, imonummer 9367504, grt 2789
Eigenaar ALP Winger B.V., Rotterdam
Manager ALP Maritime Services B.V., Rotterdam
MW Abwicklungsgesellschaft Mützelfeldtwerft GmbH, Cuxhaven / 254
LxBxH 64.97 x 18.50 x 8.50 meter
Vermogen 19040 pk, snelheid 16.5 knoop, roepsein PBIU

© Ruud Zegwaard



15 augustus 2017 uitgaand te IJmuiden naar zee met bestemming London

EEMS SUN
Bouwjaar: 2009, imonummer: 9431587, grt: 1862
Eigenaar: Sun B.V., Delfzijl
Beheer: Amasus Support B.V., Delfzijl
Gebouwd: Hong Ha Shipyard Ltd., Hai Phong, Vietnam / 6
LxBxH: 87,27 x 11,45 x 5,56 meter
Vermogen: 1495 pk, snelheid: 10,5 knoop, roepsein: PHMO

© Ruud Coster



Gearriveerd op het sloopstrand

HANSA BREMEN
Bouwjaar 1989, imonummer 8802088, grt 10842
Gebouwd Bremer Vulkan A.G. Schiffsbau und Maschinenfabrik, Bremen / 60
LxBxH 156.80 x 23.04 x 13.20 meter
Vermogen 15259 pk, snelheid 21.0 knoop

8-1988 kiel gelegd
17-12-1988 te water gelaten
3-1989 opgeleverd
aan Schiffahrts-Gesellschaft “Hamme” m.b.H. & Co. K.G., Bremen-West Duitsland,
in beheer bij Leonhardt & Blumberg Reederei Schiffs- & Versicherungsmakler

1999 in beheer bij Leonhardt & Blumberg Schiffahrtsges.m.b.H. & Co. K.G.
1999 thuishaven en vlag: Monrovia-Liberia

12-2006 in de pool bij Seatrade Groningen B.V.
12-2013 uit de pool bij Seatrade Groningen B.V.

4-12-2013 verkocht aan Snow Crystal Shipping Ltd., Barbados,
in beheer bij Holy House Shipping AB, Stockholm
2015 in de pool bij Seatrade Groningen B.V.

7-2017 verkocht voor sloop te India
2-8-2017 ten anker te Bhavnagar
11-8-2017 (vt) op het sloopstrand gezet te Alang Plot 10

Informatie Scheepsfotoruilbeurs

23 november 2015 te Willemstad, Curaçao de HANSA BREMEN

© Kees Bustraan + link Meer foto


15 augustus 2017 op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis met bestemming Rotterdam

SYMPHONY PROVIDER
Bouwjaar 2017, imonummer 9770713, grt 7200
Eigenaar Symphony DP Equity II Cyprus, Rotterdam
Manager Symphony Shipping B.V., Breda
Gebouwd Ferus Smit GmbH, Leer / 434
LxBxH 124.70 x 18.00 x 10.70 meter
Vermogen 4075 pk, snelheid 13.5 knoop, roepsein PCVX