22 september 2019 op de rede van Singapore
MORGENSTOND II
Bouwjaar 2007, imonummer 9367073, grt 8999
Eigenaar Morgenstond II B.V., Delfzijl / C.T. Drent Beheer B.V.
Manager Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Gebouwd Damen Shipyards Okean, Oekraïne / 7401
LxBxH 142.95 x 18.90 x 10.95 meter
Motor MAK 6M43, 6000 kW, snelheid 15.5 knoop, roepsein PHJP
© Gerrit de Vries mv Emma
MORGENSTOND II
Bouwjaar 2007, imonummer 9367073, grt 8999
Eigenaar Morgenstond II B.V., Delfzijl / C.T. Drent Beheer B.V.
Manager Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Gebouwd Damen Shipyards Okean, Oekraïne / 7401
LxBxH 142.95 x 18.90 x 10.95 meter
Motor MAK 6M43, 6000 kW, snelheid 15.5 knoop, roepsein PHJP
© Gerrit de Vries mv Emma
Reddingsboot Brandaris te boek
“Bravo Terschellingers” van de hand van Jan Heuff
over de legendarische reddingboten Brandaris 1 en 2 en hun bemanningen
De reddingboot Brandaris is een ontwerp van Daan Goedkoop en werd in 1924
door de Amsterdamse Scheepsbouw Maatschappij gebouwd
in opdracht van de Noord- en Zuid Hollandsche Redding Maatschappij
Ze werd gestationeerd te West Terschelling
Afmetingen 18,35 x 4,75 x 1,35 meter
Ze deed tot 1960 dienst op Terschelling en daarna nog enkele jaren in Scheveningen
Er werden 519 personen mee gered en ook deed ze vele zieke transporten
In 1966 werd ze aan een particulier verkocht die het scheepje tot motorjacht ombouwde
Na een tweede leven die haar ook op de Middellandse Zee bracht
lag ze in 2012 tussen de sloopschepen
De Stichting Museumreddingboot Terschelling kocht haar en liet het bij
Scheepswerf Talsma in Franeker restaureren met behulp van gelden van goede doelenfondsen, particulieren en bedrijven
De oude Gardner motoren werden vervangen door twee 8 cilinder Kromhout motoren
die dienst hadden gedaan als backup voor de stroomvoorziening in ziekenhuizen
Fotograaf en journalist Jan Heuff heeft de geschiedenis van deze beroemde schepen
en hun bemanningen te boek gesteld
Het is een indrukwekkende uitgave van 300 blz met honderden illustraties
Het boek is gedrukt bij Flevodruk
ISBN EAN 978-94-91276-55-2 NUR 688
Bron: www.museumreddingboot-terschelling.nl
De reddingboot Brandaris uit 1924
komt met de eerste lading boeken aan in de haven van Terschelling
“Bravo Terschellingers” van de hand van Jan Heuff
over de legendarische reddingboten Brandaris 1 en 2 en hun bemanningen
De reddingboot Brandaris is een ontwerp van Daan Goedkoop en werd in 1924
door de Amsterdamse Scheepsbouw Maatschappij gebouwd
in opdracht van de Noord- en Zuid Hollandsche Redding Maatschappij
Ze werd gestationeerd te West Terschelling
Afmetingen 18,35 x 4,75 x 1,35 meter
Ze deed tot 1960 dienst op Terschelling en daarna nog enkele jaren in Scheveningen
Er werden 519 personen mee gered en ook deed ze vele zieke transporten
In 1966 werd ze aan een particulier verkocht die het scheepje tot motorjacht ombouwde
Na een tweede leven die haar ook op de Middellandse Zee bracht
lag ze in 2012 tussen de sloopschepen
De Stichting Museumreddingboot Terschelling kocht haar en liet het bij
Scheepswerf Talsma in Franeker restaureren met behulp van gelden van goede doelenfondsen, particulieren en bedrijven
De oude Gardner motoren werden vervangen door twee 8 cilinder Kromhout motoren
die dienst hadden gedaan als backup voor de stroomvoorziening in ziekenhuizen
Fotograaf en journalist Jan Heuff heeft de geschiedenis van deze beroemde schepen
en hun bemanningen te boek gesteld
Het is een indrukwekkende uitgave van 300 blz met honderden illustraties
Het boek is gedrukt bij Flevodruk
ISBN EAN 978-94-91276-55-2 NUR 688
Bron: www.museumreddingboot-terschelling.nl
De reddingboot Brandaris uit 1924
komt met de eerste lading boeken aan in de haven van Terschelling
22 september 2019 in het droogdok van Koninklijke Niestern Sander B.V., Delfzijl
DB ABUJA
Bouwjaar 2019, imonummer 9731286, grt 493
Gebouwd bij Scheepswerf De Hoop B.V., Foxhol / 457
Eén van de vijf die ooit zijn gebouwd voor Oceanografia maar niet zijn afgenomen
20 september 2019 gesleept verhaald van Foxhol naar Delfzijl
Wordt ingezet als 'Special Mission Vessel' in West-Afrika, oplevering eind oktober
© Bert Romeling
DB ABUJA
Bouwjaar 2019, imonummer 9731286, grt 493
Gebouwd bij Scheepswerf De Hoop B.V., Foxhol / 457
Eén van de vijf die ooit zijn gebouwd voor Oceanografia maar niet zijn afgenomen
20 september 2019 gesleept verhaald van Foxhol naar Delfzijl
Wordt ingezet als 'Special Mission Vessel' in West-Afrika, oplevering eind oktober
© Bert Romeling
Gebouwd in Hoogezand 22 september 2019 op de Nieuwe Waterweg bestemming Rotterdam
SCOT CARRIER
Bouwjaar 2018, imonummer 9841782, grt 3450
Eigenaar Scot Carrier Shipping Ltd., Inverness / Scotline Ltd.
Manager Intrada Ships Management Ltd., Rochester
Gebouwd Royal Bodewes, Hoogezand / 746
© Niels Johannes mv Encounter
SCOT CARRIER
Bouwjaar 2018, imonummer 9841782, grt 3450
Eigenaar Scot Carrier Shipping Ltd., Inverness / Scotline Ltd.
Manager Intrada Ships Management Ltd., Rochester
Gebouwd Royal Bodewes, Hoogezand / 746
© Niels Johannes mv Encounter
22 september 2019 op de Nieuwe Waterweg komend van Tilbury naar Rotterdam
ELITE
Bouwjaar 2005, imonummer 9315018, grt 11662
Eigenaar ms Elite Bewaarder B.V., Harlingen
Beheer JR Shipping B.V., Harlingen
Gebouwd J.J. Sietas Schiffswerft G.m.b.H. & Co. K.G., Hamburg / 1245
LxBxH 134,44 x 22,50 x 11,30 meter
Motor MAK 9M43 (430x510) 11424 epk, snelheid 18.5 knoop, roepsein PHDA
© Niels Johannes mv Encounter
ELITE
Bouwjaar 2005, imonummer 9315018, grt 11662
Eigenaar ms Elite Bewaarder B.V., Harlingen
Beheer JR Shipping B.V., Harlingen
Gebouwd J.J. Sietas Schiffswerft G.m.b.H. & Co. K.G., Hamburg / 1245
LxBxH 134,44 x 22,50 x 11,30 meter
Motor MAK 9M43 (430x510) 11424 epk, snelheid 18.5 knoop, roepsein PHDA
© Niels Johannes mv Encounter
Verkocht voor sloop
GEOPOTES 12
Bouwjaar 1969, imonummer 6913596, grt 2975
Eigenaar Padrep S.A., Panama
Manager Adriaan Volker N.V., Sliedrecht
Gebouwd Cammell Laird & Co. Ltd., Birkenhead / 1338
LxBxH 94.15 x 16.08 x 6.97 meter
1 ruim, 3.412 m3, 233,5 ton bunkers
Motorvermogen 2481 epk / 1851 kW, 3 x 12 cyl, 4 tew, 160 x 165,
English Electric Diesels Ltd., Dorman Engine Division, Stafford, 10 knoop
1969 opgeleverd als TRANSMUNDUM II
aan Taylor Woodrow International Ltd., Londen-U.K., roepsein GZNY,
in beheer/charter bij Taybol Dredging Services,
Joint-Venture van Taylor Woodrow en N.V. R. Boltje & Zonen
1974 verkocht aan Padrep S.A., Panama, roepsein H3NI,
in beheer bij Baggermaatschappij Adriaan Volker B.V., Rotterdam
(Koninklijke Adriaan Volker Groep), herdoopt GEOPOTES XII
1977 herdoopt GEOPOTES 12
1978 na fusie Koninklijke Volker Stevin
1989 verkocht aan Graymar Marine Ltd., New Westminster, BC,
thuishaven Vancouver, B.C. vlag Canada (VY5438),
in beheer bij Fraser River Pile & Dredge Ltd., herdoopt FRASER TITAN
25-2-2008 (e) in beheer bij Fraser River Pile & Dredge (GP) Ltd., Alberta
2008 verkocht aan Gaymar Equipment 2008 Ltd., thuishaven Vancouver, B.C. vlag: Canada,
in beheer bij Fraser River Pile & Dredge (GP) Ltd., Alberta
2009 motoren vervangen door 3 x Caterpillar 3512
11-2018 verkocht voor sloop aan Mountain Premier Contracting & Demolition Ltd., Canada
Informatie • Scheepsfotoruilbeurs
© Robert Etchell > op 29-7-2007 als FRASER TITAN
GEOPOTES 12
Bouwjaar 1969, imonummer 6913596, grt 2975
Eigenaar Padrep S.A., Panama
Manager Adriaan Volker N.V., Sliedrecht
Gebouwd Cammell Laird & Co. Ltd., Birkenhead / 1338
LxBxH 94.15 x 16.08 x 6.97 meter
1 ruim, 3.412 m3, 233,5 ton bunkers
Motorvermogen 2481 epk / 1851 kW, 3 x 12 cyl, 4 tew, 160 x 165,
English Electric Diesels Ltd., Dorman Engine Division, Stafford, 10 knoop
1969 opgeleverd als TRANSMUNDUM II
aan Taylor Woodrow International Ltd., Londen-U.K., roepsein GZNY,
in beheer/charter bij Taybol Dredging Services,
Joint-Venture van Taylor Woodrow en N.V. R. Boltje & Zonen
1974 verkocht aan Padrep S.A., Panama, roepsein H3NI,
in beheer bij Baggermaatschappij Adriaan Volker B.V., Rotterdam
(Koninklijke Adriaan Volker Groep), herdoopt GEOPOTES XII
1977 herdoopt GEOPOTES 12
1978 na fusie Koninklijke Volker Stevin
1989 verkocht aan Graymar Marine Ltd., New Westminster, BC,
thuishaven Vancouver, B.C. vlag Canada (VY5438),
in beheer bij Fraser River Pile & Dredge Ltd., herdoopt FRASER TITAN
25-2-2008 (e) in beheer bij Fraser River Pile & Dredge (GP) Ltd., Alberta
2008 verkocht aan Gaymar Equipment 2008 Ltd., thuishaven Vancouver, B.C. vlag: Canada,
in beheer bij Fraser River Pile & Dredge (GP) Ltd., Alberta
2009 motoren vervangen door 3 x Caterpillar 3512
11-2018 verkocht voor sloop aan Mountain Premier Contracting & Demolition Ltd., Canada
Informatie • Scheepsfotoruilbeurs
© Robert Etchell > op 29-7-2007 als FRASER TITAN
21 september 2019 afgemeerd in de 1e Binnenhaven, Scheveningen
VARNEBANK
Bouwjaar 1975, imonummer 7422324, grt 292
Eigenaar Varne B.V., Rotterdam / Hoek van Holland
Gebouwd B.V. Scheepswerven v/h H.H. Bodewes, Millingen a/d Rijn / 729
LxBxH 34.29 x 9.56 x 3.78 meter
Motor Stork Werkspoor 3490 epk / 2206 kW, snelheid 11.5 knoop, roepsein PIEJ
Voormalige VARNEBANK eigenaar Nieuwe Rotterdamse Sleepdienst B.V., Rotterdam
1988 eigenaar Smit Havensleepdiensten B.V., Rotterdam
27 juli 2004 verkocht naar Finland, op 3 augustus 2004 herdoopt als PALLAS
Eigenaar Alfons Håkans AS Finnish Branch, Tallinn
9-12-2017 van Schiedam naar de Koopvaardijhaven, Hellevoetsluis
1-2018 herdoopt als VARNEBANK
© Patrick Blankwaard
VARNEBANK
Bouwjaar 1975, imonummer 7422324, grt 292
Eigenaar Varne B.V., Rotterdam / Hoek van Holland
Gebouwd B.V. Scheepswerven v/h H.H. Bodewes, Millingen a/d Rijn / 729
LxBxH 34.29 x 9.56 x 3.78 meter
Motor Stork Werkspoor 3490 epk / 2206 kW, snelheid 11.5 knoop, roepsein PIEJ
Voormalige VARNEBANK eigenaar Nieuwe Rotterdamse Sleepdienst B.V., Rotterdam
1988 eigenaar Smit Havensleepdiensten B.V., Rotterdam
27 juli 2004 verkocht naar Finland, op 3 augustus 2004 herdoopt als PALLAS
Eigenaar Alfons Håkans AS Finnish Branch, Tallinn
9-12-2017 van Schiedam naar de Koopvaardijhaven, Hellevoetsluis
1-2018 herdoopt als VARNEBANK
© Patrick Blankwaard
20 september 2019 op de Westerschelde bij Vlissingen met bestemming Hamina
LUCY ESSBERGER
Bouwjaar 1997, imonummer 9140827, grt 3726
Eigenaar Lucy Essberger Tankreederei G.m.b.H. & Co. K.G., Dordrecht
Manager John T. Essberger G.m.b.H. & Co. K.G., Hamburg, Duitsland
Gebouwd ENVC-Estaleiros Nav. de Viana do Castelo / 193
LxBxH 99,90 x 16,50 x 8,30 meter
Motor B&W 7S35MC, vermogen 4165 kW, 15 knoop, roepsein PCDJ
© Lucien van der Horn
LUCY ESSBERGER
Bouwjaar 1997, imonummer 9140827, grt 3726
Eigenaar Lucy Essberger Tankreederei G.m.b.H. & Co. K.G., Dordrecht
Manager John T. Essberger G.m.b.H. & Co. K.G., Hamburg, Duitsland
Gebouwd ENVC-Estaleiros Nav. de Viana do Castelo / 193
LxBxH 99,90 x 16,50 x 8,30 meter
Motor B&W 7S35MC, vermogen 4165 kW, 15 knoop, roepsein PCDJ
© Lucien van der Horn
21 september 2019 op de Westerschelde bij Bath onderweg van Antwerpen naar Kotka
TRICA
Bouwjaar 2007, imonummer 9307384, grt 28301
Eigenaar Rederij Trica, Amsterdam
Manager Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V., Amsterdam
Gebouwd Stocznia Szczecinska Nowa Sp Z.o.o., Szczecin / B201-II/4
LxBxH 205.00 x 25.80 x 21.25 meter
Motor 2 x Wärtsilä 12V46C (460x580) 25215 kW, 22 knoop, roepsein PHLV
© Patrick Blankwaard
TRICA
Bouwjaar 2007, imonummer 9307384, grt 28301
Eigenaar Rederij Trica, Amsterdam
Manager Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V., Amsterdam
Gebouwd Stocznia Szczecinska Nowa Sp Z.o.o., Szczecin / B201-II/4
LxBxH 205.00 x 25.80 x 21.25 meter
Motor 2 x Wärtsilä 12V46C (460x580) 25215 kW, 22 knoop, roepsein PHLV
© Patrick Blankwaard
21 september 2019 aankomst in IJmuiden onderweg naar de Volendamkade
VOS PARADISE
Bouwjaar 2015, imonummer 9685762, grt 3638
Eigenaar PSV Express V B.V., Breskens
Manager Vroon Offshore Services B.V., Den Helder
Gebouwd Cosco (Guangdong) Shipyard Co. Ltd. / N569
LxBxH 83.40 x 18.00 x 8.00 meter
Motorvermogen 4350 pk, snelheid 11 knoop, roepsein PCZL
© Marcel Coster
VOS PARADISE
Bouwjaar 2015, imonummer 9685762, grt 3638
Eigenaar PSV Express V B.V., Breskens
Manager Vroon Offshore Services B.V., Den Helder
Gebouwd Cosco (Guangdong) Shipyard Co. Ltd. / N569
LxBxH 83.40 x 18.00 x 8.00 meter
Motorvermogen 4350 pk, snelheid 11 knoop, roepsein PCZL
© Marcel Coster
18 september 2019 op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis met op sleep
de GREENBARGE 3 en de RT BORKUM als stuurboot, bestemming Stenvik (Zweden)
DIAN KINGDOM
Bouwjaar 2015, imonummer 9660944, grt 365
Eigenaar Global Ship Leasing 27 B.V., Vlissingen
Manager Seacontractors B.V., Middelburg
Gebouwd Damen Song Cam Shipyard, Haiphong City / 511802
LxBxH 30.66 x 10.50 x 4.60 meter
Motorvermogen 5000 epk, snelheid 12.5 knoop, roepsein PCTG
© Henk van der Heijden
de GREENBARGE 3 en de RT BORKUM als stuurboot, bestemming Stenvik (Zweden)
DIAN KINGDOM
Bouwjaar 2015, imonummer 9660944, grt 365
Eigenaar Global Ship Leasing 27 B.V., Vlissingen
Manager Seacontractors B.V., Middelburg
Gebouwd Damen Song Cam Shipyard, Haiphong City / 511802
LxBxH 30.66 x 10.50 x 4.60 meter
Motorvermogen 5000 epk, snelheid 12.5 knoop, roepsein PCTG
© Henk van der Heijden
21 september 2019 gedokt bij de Koninklijke Niestern Sander B.V., Delfzijl
MARIETJE ANDREA
Bouwjaar 2009, imonummer 9361134, grt 5418
Eigenaar Danser Van Gent M.A. C.V., Delfzijl
Manager Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Gebouwd Barkmeijer Shipyards B.V., Stroobos / 319
LxBxH 126.13 x 15.20 x 9.50 meter
Motor MAN 9L 27/38, vermogen 2999 kW, snelheid 14 knoop, roepsein PBWR
© Bert Romeling
MARIETJE ANDREA
Bouwjaar 2009, imonummer 9361134, grt 5418
Eigenaar Danser Van Gent M.A. C.V., Delfzijl
Manager Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Gebouwd Barkmeijer Shipyards B.V., Stroobos / 319
LxBxH 126.13 x 15.20 x 9.50 meter
Motor MAN 9L 27/38, vermogen 2999 kW, snelheid 14 knoop, roepsein PBWR
© Bert Romeling
Hollandse ontmoeting 21 september in de Straat van Dover onderweg naar Rochefort,
wij zijn onderweg van Brake naar Gijon en Bermeo met staalplaten en coils
ELISE
Bouwjaar 2007, imonummer 9454462, grt 1917
Eigenaar C.V. Elise, St. John's / Scheepvaartbedrijf van Dam, Spijk
Gebouwd Ustamehmetoglu Gemi Tersanesi, Zonguldak / 174
LxBxH 80.28 x 10.27 x 4.80 meter
Motorvermogen 1549 epk / 1140 kW, snelheid 11 knoop, roepsein V2DC7
© Henk Held, master mv Panda
12 september 2019 afgemeerd te Pasajes
PANDA
Bouwjaar 2001, imonummer 9201968, grt 2088
Eigenaar C.V. Scheepvaartonderneming Panda, Delfzijl / H.J. Held
Beheer Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Casco Ceskoslovenska Plavba Labska S.A., Decin, Tsjechië
Afgebouwd Scheepswerf Peters B.V., Kampen / 472
LxBxH 88,95 x 12,50 x 5,65 meter
Motor Wärtsilä 8L20 (200x280) 1440 kW, snelheid 10.5 knoop, roepsein PBCS
wij zijn onderweg van Brake naar Gijon en Bermeo met staalplaten en coils
ELISE
Bouwjaar 2007, imonummer 9454462, grt 1917
Eigenaar C.V. Elise, St. John's / Scheepvaartbedrijf van Dam, Spijk
Gebouwd Ustamehmetoglu Gemi Tersanesi, Zonguldak / 174
LxBxH 80.28 x 10.27 x 4.80 meter
Motorvermogen 1549 epk / 1140 kW, snelheid 11 knoop, roepsein V2DC7
© Henk Held, master mv Panda
12 september 2019 afgemeerd te Pasajes
PANDA
Bouwjaar 2001, imonummer 9201968, grt 2088
Eigenaar C.V. Scheepvaartonderneming Panda, Delfzijl / H.J. Held
Beheer Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Casco Ceskoslovenska Plavba Labska S.A., Decin, Tsjechië
Afgebouwd Scheepswerf Peters B.V., Kampen / 472
LxBxH 88,95 x 12,50 x 5,65 meter
Motor Wärtsilä 8L20 (200x280) 1440 kW, snelheid 10.5 knoop, roepsein PBCS
20 september 2019 in de IJmond Noordzeekanaal met bestemming Amsterdam
FRIEDA
Bouwjaar 2008, imonummer 9435117, grt 9618
Eigenaar Krey Schiffahrts G.m.b.H. & Co. ms 'Frieda' K.G., St. John's
Manager Krey Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G., Leer, Duitsland
Bouwwerf CSC Jiangdong Shipyard / JD12000-11
Timecharter Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V., Amsterdam
© Ruud Coster
FRIEDA
Bouwjaar 2008, imonummer 9435117, grt 9618
Eigenaar Krey Schiffahrts G.m.b.H. & Co. ms 'Frieda' K.G., St. John's
Manager Krey Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G., Leer, Duitsland
Bouwwerf CSC Jiangdong Shipyard / JD12000-11
Timecharter Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V., Amsterdam
© Ruud Coster
19 september 2019 op de Westerschelde bij Vlissingen met bestemming Le Havre
CORAL MONACTIS
Bouwjaar 2009, imonummer 9373735, grt 3836
Eigenaar Coral Monactis Shipping B.V., Rotterdam
Manager Anthony Veder Chartering B.V., Rotterdam &
Anthony Veder Rederijzaken B.V., Rotterdam
Gebouwd Cantiere Navale Di Pesaro S.p.A., Pesaro, Italië
LxBxh 95.00 x 15.500 x 8.00 meter
Motorvermogen 3226 epk, snelheid 12 knoop, roepsein PDDB
© Lucien van der Horn
CORAL MONACTIS
Bouwjaar 2009, imonummer 9373735, grt 3836
Eigenaar Coral Monactis Shipping B.V., Rotterdam
Manager Anthony Veder Chartering B.V., Rotterdam &
Anthony Veder Rederijzaken B.V., Rotterdam
Gebouwd Cantiere Navale Di Pesaro S.p.A., Pesaro, Italië
LxBxh 95.00 x 15.500 x 8.00 meter
Motorvermogen 3226 epk, snelheid 12 knoop, roepsein PDDB
© Lucien van der Horn
20 september 2019 op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis bestemming Falkenberg, Zweden
ATHOS
Bouwjaar 2001, imonummer 9246267, grt 1295
Eigenaar Caribbean Shipping Ltd., St. John's
Manager Baltnautic Shipmanagement Ltd., Klaipeda
Casco AO Pribaltiyskiy Sudostroitelnyy “Yantar”, Kaliningrad / 905
Afgebouwd Vink Diesel B.V., Sliedrecht
LxBxH 86.92 x 11.42 x 5.30 meter
Motor ABC 6MDZC (256x310) 1104 epk / 750 kW, 11 knoop, roepsein V2BV1
Voormalige ANKE van Rederij ms 'Dina Jacoba', Urk / J. Loosman
Manager Dalmulder Transport Service B.V., Ridderkerk
2006 verkocht aan Fehn Castle Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G., Leer,
vlag Antigua & Barbuda, in beheer Fehn Bereederungs G.m.b.H. & Co. K.G., Leer
11-4-2006 te Ridderkerk herdoopt als FEHN CASTLE
21-6-2007 herdoopt als SEA THAMES
11-2011 herdoopt als FEHN CASTLE
22-6-2018 verkocht Caribbean Shipping Limited, herdoopt als ATHOS
© Frans de Lijster
ATHOS
Bouwjaar 2001, imonummer 9246267, grt 1295
Eigenaar Caribbean Shipping Ltd., St. John's
Manager Baltnautic Shipmanagement Ltd., Klaipeda
Casco AO Pribaltiyskiy Sudostroitelnyy “Yantar”, Kaliningrad / 905
Afgebouwd Vink Diesel B.V., Sliedrecht
LxBxH 86.92 x 11.42 x 5.30 meter
Motor ABC 6MDZC (256x310) 1104 epk / 750 kW, 11 knoop, roepsein V2BV1
Voormalige ANKE van Rederij ms 'Dina Jacoba', Urk / J. Loosman
Manager Dalmulder Transport Service B.V., Ridderkerk
2006 verkocht aan Fehn Castle Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G., Leer,
vlag Antigua & Barbuda, in beheer Fehn Bereederungs G.m.b.H. & Co. K.G., Leer
11-4-2006 te Ridderkerk herdoopt als FEHN CASTLE
21-6-2007 herdoopt als SEA THAMES
11-2011 herdoopt als FEHN CASTLE
22-6-2018 verkocht Caribbean Shipping Limited, herdoopt als ATHOS
© Frans de Lijster
Onder andere vlag gebracht
STELLA RIGEL
Bouwjaar 1988, imonummer 8521244, grt 2456
Eigenaar Boerenzij B.V., Rotterdam
Manager Rederij Theodora B.V., Rotterdam
Gebouwd Cantiere Navale di Pesaro S.r.l., Pesaro / 61
LxBxH 93.02 x 14.05 x 6.38 meter
Motor Wartsila 6R32E, 3208 epk / 2360 kW, snelheid 12 knoop, roepsein PEDX
8-6-1988 opgeleverd als FRANCESCA S
aan Seran S.p.A. Compagnia di Navigazione, Palermo-Italië
Tankschip voor het vervoer van bitumen, 10 ladingtanks, 3824 m3,
2 ladingpompen, totaal 600 ton/uur
20-4-1990 in beheer bij Theodora Tankers B.V.
1996 verkocht aan mts “Francesca S” B.V., Rotterdam (roepsein PEDX),
in beheer bij Theodora Tankers B.V.
1998 verkocht aan Boerenzij B.V.,
in beheer bij Theodora Tankers B.V., herdoopt STELLA RIGEL
2007 verkocht aan Haswell Co. Ltd., Monori-Comoros,
in beheer bij Cyrus Shipping Services, Sharjah, U.A.E.
26-3-2007 (e) herdoopt MONIR-R
9-2007 thuishaven en vlag Basseterre-Saint Kitts & Nevis (roepsein V4QG)
17-7-2013 (e) verkocht aan Emberton Inc., Basseterre-Saint Kitts & Nevis,
in beheer bij Emberton Inc. en Aries Ship Management Co.
2-3-2018 (e) verkocht aan New Orleans Shipping Lines Inc.,
Basseterre-Saint Kitts & Nevis,
in beheer Prime Tankers LLC Dubai en Global Tankers Pvt. Ltd., Chandigarh, India
3-2018 herdoopt ROYAL LADY
7-2019 vlag Togo, roepsein 5VHP4
8-8-2019 (e) in beheer bij Global Tankers Pvt. Ltd., Chandigarh, India
Informatie • Scheepsfotoruilbeurs
© Jan van Oost > als STELLA RIGEL
STELLA RIGEL
Bouwjaar 1988, imonummer 8521244, grt 2456
Eigenaar Boerenzij B.V., Rotterdam
Manager Rederij Theodora B.V., Rotterdam
Gebouwd Cantiere Navale di Pesaro S.r.l., Pesaro / 61
LxBxH 93.02 x 14.05 x 6.38 meter
Motor Wartsila 6R32E, 3208 epk / 2360 kW, snelheid 12 knoop, roepsein PEDX
8-6-1988 opgeleverd als FRANCESCA S
aan Seran S.p.A. Compagnia di Navigazione, Palermo-Italië
Tankschip voor het vervoer van bitumen, 10 ladingtanks, 3824 m3,
2 ladingpompen, totaal 600 ton/uur
20-4-1990 in beheer bij Theodora Tankers B.V.
1996 verkocht aan mts “Francesca S” B.V., Rotterdam (roepsein PEDX),
in beheer bij Theodora Tankers B.V.
1998 verkocht aan Boerenzij B.V.,
in beheer bij Theodora Tankers B.V., herdoopt STELLA RIGEL
2007 verkocht aan Haswell Co. Ltd., Monori-Comoros,
in beheer bij Cyrus Shipping Services, Sharjah, U.A.E.
26-3-2007 (e) herdoopt MONIR-R
9-2007 thuishaven en vlag Basseterre-Saint Kitts & Nevis (roepsein V4QG)
17-7-2013 (e) verkocht aan Emberton Inc., Basseterre-Saint Kitts & Nevis,
in beheer bij Emberton Inc. en Aries Ship Management Co.
2-3-2018 (e) verkocht aan New Orleans Shipping Lines Inc.,
Basseterre-Saint Kitts & Nevis,
in beheer Prime Tankers LLC Dubai en Global Tankers Pvt. Ltd., Chandigarh, India
3-2018 herdoopt ROYAL LADY
7-2019 vlag Togo, roepsein 5VHP4
8-8-2019 (e) in beheer bij Global Tankers Pvt. Ltd., Chandigarh, India
Informatie • Scheepsfotoruilbeurs
© Jan van Oost > als STELLA RIGEL
18 september 2019 Nieuwe Waterweg bij Maassluis met de DONAU bestemming Brunsbüttel
FELIX
Bouwjaar 1988, imonummer 8616269, grt 156
Eigenaar Sleepdienst H. Schramm B.V., Harlingen
Manager Schramm Group GmbH & Co KG, Brunsbüttel, Duitsland
Gebouwd Cochrane Shipbuilders Ltd., Selby, UK
Lengte 24.30 meter, breedte 7.35 meter, diepgang 3.50 meter, roepsein PBPL
© Henk van der Heijden
FELIX
Bouwjaar 1988, imonummer 8616269, grt 156
Eigenaar Sleepdienst H. Schramm B.V., Harlingen
Manager Schramm Group GmbH & Co KG, Brunsbüttel, Duitsland
Gebouwd Cochrane Shipbuilders Ltd., Selby, UK
Lengte 24.30 meter, breedte 7.35 meter, diepgang 3.50 meter, roepsein PBPL
© Henk van der Heijden
20 september 2019 op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis met bestemming San Ciprian
REESTBORG
Bouwjaar 2013, imonummer 9592563, grt 14141
Eigenaar Reestborg Beheer B.V., Delfzijl
Manager Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Gebouwd Ferus Smit G.m.b.H., Leer / 403
LxBxH 169.75 x 20.40 x 13.75 meter
Motor Wärtsilä 9L32C (320x480) 6120 epk, snelheid 14 knoop, roepsein PCSH
© Frans de Lijster
REESTBORG
Bouwjaar 2013, imonummer 9592563, grt 14141
Eigenaar Reestborg Beheer B.V., Delfzijl
Manager Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Gebouwd Ferus Smit G.m.b.H., Leer / 403
LxBxH 169.75 x 20.40 x 13.75 meter
Motor Wärtsilä 9L32C (320x480) 6120 epk, snelheid 14 knoop, roepsein PCSH
© Frans de Lijster
15 september 2019 op de Nieuwe Waterweg bij Hoek van Holland met bestemming IJmuiden
ODIN
Bouwjaar 2010, imonummer 9572824, grt 341
Eigenaar Odin Support V.o.f., Harlingen
Manager ST Marine Support / Vasco Tammes & Rienk Switynk
Casco Safe Shipyard, Gdynia (Polen)
Afgebouwd Damen Shipyards B.V., Hardinxveld / 571630
LxBxH 29.90 x 12.50 x 2.60 meter
Motoren Caterpillar 3412D TTA vermogen 2557 epk/ 1896 kW, 11 knoop
© Henk van der Heijden
ODIN
Bouwjaar 2010, imonummer 9572824, grt 341
Eigenaar Odin Support V.o.f., Harlingen
Manager ST Marine Support / Vasco Tammes & Rienk Switynk
Casco Safe Shipyard, Gdynia (Polen)
Afgebouwd Damen Shipyards B.V., Hardinxveld / 571630
LxBxH 29.90 x 12.50 x 2.60 meter
Motoren Caterpillar 3412D TTA vermogen 2557 epk/ 1896 kW, 11 knoop
© Henk van der Heijden
20 september 2019 op de palen te Delfzijl heeft als bestemming Brest (Frankrijk)
komend van Kokkola via Brunsbüttel op 18 september 2019 met technische problemen
door de sleepboten WATERSTROOM en WATERSTRAAT naar Delfzijl gesleept
MARIETJE HESTER
Bouwjaar 2005, imonummer 9279032, grt 2437
Eigenaar Danser van Gent MD C.V., Delfzijl
Manager Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Casco Inkobrod Yard, Kroatië
Afgebouwd Scheepswerf Peters B.V., Kampen / 1004
LxBxH 82.50 x 12.50 x 8.00 meter
Motor Caterpillar 3512BHD, vermogen 1698 epk, 12 knoop, roepsein PHDB
© Bert Romeling
komend van Kokkola via Brunsbüttel op 18 september 2019 met technische problemen
door de sleepboten WATERSTROOM en WATERSTRAAT naar Delfzijl gesleept
MARIETJE HESTER
Bouwjaar 2005, imonummer 9279032, grt 2437
Eigenaar Danser van Gent MD C.V., Delfzijl
Manager Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Casco Inkobrod Yard, Kroatië
Afgebouwd Scheepswerf Peters B.V., Kampen / 1004
LxBxH 82.50 x 12.50 x 8.00 meter
Motor Caterpillar 3512BHD, vermogen 1698 epk, 12 knoop, roepsein PHDB
© Bert Romeling
20 september 2019 afgemeerd bij Contitank te Delfzijl arriveerde vanuit Moerdijk
CHEM MIA
Bouwjaar 2008, imonummer 9407093, grt 11645
Eigenaar Chem Mia S.A., Monrovia / Fleet Management Ltd., Hong Kong
Manager ACE Tankers B.V., Amsterdam / Ace Quantum Chemical Tankers C.V.
Gebouwd Fukuoka Shipbuilding Company Ltd., Nagasaki / N-2019
© Bert Romeling
CHEM MIA
Bouwjaar 2008, imonummer 9407093, grt 11645
Eigenaar Chem Mia S.A., Monrovia / Fleet Management Ltd., Hong Kong
Manager ACE Tankers B.V., Amsterdam / Ace Quantum Chemical Tankers C.V.
Gebouwd Fukuoka Shipbuilding Company Ltd., Nagasaki / N-2019
© Bert Romeling
19 september 2019 bij aankomst in Dordrecht, ze kwam van St. Petersburg
LONGBEACH
Bouwjaar 2010, imonummer 9518426, grt 2997
Eigenaar Hermann Lohmann Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G. ms 'Patrick', St. John's
Manager Hermann Lohmann Bereederungen G.m.b.H. & Co. K.G., Haren/Ems
In beheer Longship B.V., Groningen
Gebouwd Onega Shipbuilding Yard CJSC / 206
© Patrick Blankwaard
LONGBEACH
Bouwjaar 2010, imonummer 9518426, grt 2997
Eigenaar Hermann Lohmann Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G. ms 'Patrick', St. John's
Manager Hermann Lohmann Bereederungen G.m.b.H. & Co. K.G., Haren/Ems
In beheer Longship B.V., Groningen
Gebouwd Onega Shipbuilding Yard CJSC / 206
© Patrick Blankwaard
5 september 2019 in de Maasmond met bestemming Rotterdam Botlek
FLEX KESTON
Bouwjaar 2003, imonummer 9259068, grt 3164
Eigenaar Held Bereederungs G.m.b.H. & Co. K.G., St. John's
Gebouwd Scheepswerf Peters B.V., Kampen / 804
LxBxH 95.32 x 13.35 x 7.40 meter
Motor Wärtsilä 6L26A (260x320) 2652 epk / 2040 kW, 12 knoop, roepsein V2DE7
Voormalige CATHY JO van Corrib Shipping Ltd., Limassol / John McEvoy
Manager Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
13 december 2007 na verkoop herdoopt als NORMED IZMIR
Eigenaar Hasetal Mardex Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G., vlag Antigua and Barbuda,
In beheer bij Held Bereederungs G.m.b.H. & Co. K.G., Haren/Ems
28 juni 2009 te Emden verkocht en herdoopt FLEX KESTON
© Hannes van Rijn
FLEX KESTON
Bouwjaar 2003, imonummer 9259068, grt 3164
Eigenaar Held Bereederungs G.m.b.H. & Co. K.G., St. John's
Gebouwd Scheepswerf Peters B.V., Kampen / 804
LxBxH 95.32 x 13.35 x 7.40 meter
Motor Wärtsilä 6L26A (260x320) 2652 epk / 2040 kW, 12 knoop, roepsein V2DE7
Voormalige CATHY JO van Corrib Shipping Ltd., Limassol / John McEvoy
Manager Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
13 december 2007 na verkoop herdoopt als NORMED IZMIR
Eigenaar Hasetal Mardex Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G., vlag Antigua and Barbuda,
In beheer bij Held Bereederungs G.m.b.H. & Co. K.G., Haren/Ems
28 juni 2009 te Emden verkocht en herdoopt FLEX KESTON
© Hannes van Rijn
Verkocht voor sloop
PORT ALEXANDRE
Bouwjaar 1995, imonummer 9079183, grt 28226
Eigenaar Van Ommeren Tankers (Soflumar), Port aux Français
Gebouwd Halla Engineering & Heavy Industries Ltd., Inchon / S-206
LxBxH 183.20 x 32.23 x 18.00 meter
Motor 6 cyl, 2 tew, 500 x 1910, B&W 6S50MC,
Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Engine & Machinery Div., Ulsan
Vermogen 9136 epk / 6220 kW, snelheid 14.5 knoop, roepsein FNIY
13-8-1994 kiel gelegd
20-1-1995 gedoopt door mevr. Frédérique Hendriks
(VO hoofdkantoor, echtgenote van R.R. Hendriks, Raad van Beheer)
2-1995 te water gelaten
10-4-1995 opgeleverd
1997 verkocht aan Van Ommeren Tankers (SOFLUMAR), Marseille-Frankrijk
2000 verkocht aan Broström Tankers S.A., Marseille-Frankrijk
20-4-2000 herdoopt BRO ALEXANDRE
2002 verkocht aan Broström Tankers SAS, Marseille-Frankrijk
18-6-2007 verkocht aan Broström Tankers SAS, Dover-U.K., herdoopt PORT ALEXANDRE
3-2010 herdoopt MAERSK CASSANDRA
20-6-2012 verkocht aan Leste Navigation Inc., Monrovia-Liberia, roepsein D5CK6,
in beheer bij Unibros Shipping Corp., Piraeus
13-6-2012 herdoopt ALIZEA
9-2018 vlag Comoros, roepsein D6A2318
7-9-2018 in beheer bij Olimpex Nigeria Ltd., Apapa, Lagos, Nigeria
15-7-2019 (S&B) verkocht voor sloop naar Pakistan
15-7-2019 van Lagos Anchorage naar Gadani, Pakistan
11-9-2019 gearriveerd ankergebied Chittagong
17-9-2019 (vt) gearriveerd op het sloopstrand Chittagong, Bangladesh
Informatie • Scheepsfotoruilbeurs
MAERSK CASSANDRA op 20-4-2012 uitgaand Nieuwe Waterweg bij Hoek van Holland
© Frans de Lijster
PORT ALEXANDRE
Bouwjaar 1995, imonummer 9079183, grt 28226
Eigenaar Van Ommeren Tankers (Soflumar), Port aux Français
Gebouwd Halla Engineering & Heavy Industries Ltd., Inchon / S-206
LxBxH 183.20 x 32.23 x 18.00 meter
Motor 6 cyl, 2 tew, 500 x 1910, B&W 6S50MC,
Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Engine & Machinery Div., Ulsan
Vermogen 9136 epk / 6220 kW, snelheid 14.5 knoop, roepsein FNIY
13-8-1994 kiel gelegd
20-1-1995 gedoopt door mevr. Frédérique Hendriks
(VO hoofdkantoor, echtgenote van R.R. Hendriks, Raad van Beheer)
2-1995 te water gelaten
10-4-1995 opgeleverd
1997 verkocht aan Van Ommeren Tankers (SOFLUMAR), Marseille-Frankrijk
2000 verkocht aan Broström Tankers S.A., Marseille-Frankrijk
20-4-2000 herdoopt BRO ALEXANDRE
2002 verkocht aan Broström Tankers SAS, Marseille-Frankrijk
18-6-2007 verkocht aan Broström Tankers SAS, Dover-U.K., herdoopt PORT ALEXANDRE
3-2010 herdoopt MAERSK CASSANDRA
20-6-2012 verkocht aan Leste Navigation Inc., Monrovia-Liberia, roepsein D5CK6,
in beheer bij Unibros Shipping Corp., Piraeus
13-6-2012 herdoopt ALIZEA
9-2018 vlag Comoros, roepsein D6A2318
7-9-2018 in beheer bij Olimpex Nigeria Ltd., Apapa, Lagos, Nigeria
15-7-2019 (S&B) verkocht voor sloop naar Pakistan
15-7-2019 van Lagos Anchorage naar Gadani, Pakistan
11-9-2019 gearriveerd ankergebied Chittagong
17-9-2019 (vt) gearriveerd op het sloopstrand Chittagong, Bangladesh
Informatie • Scheepsfotoruilbeurs
MAERSK CASSANDRA op 20-4-2012 uitgaand Nieuwe Waterweg bij Hoek van Holland
© Frans de Lijster
14-9-2019 aankomst Maasmond naar Rotterdam Shortsea Terminals (RST) Pr. Beatrixhaven
GREETJE
Bouwjaar 1998, imonummer 9186388, grt 5056
Eigenaar Scheepvaartonderneming Greetje B.V., Heerenveen
Manager Holwerda Shipmanagement B.V., Heerenveen
Gebouwd J.J. Sietas Schiffswerft G.m.b.H. & Co. K.G., Hamburg / 1153
LxBxH 118.28 x 17.90 x 7.08 meter
Motor MAN 8L (400x540) 7831 epk, snelheid 17 knoop, roepsein PBMI
© Jan van Oost
GREETJE
Bouwjaar 1998, imonummer 9186388, grt 5056
Eigenaar Scheepvaartonderneming Greetje B.V., Heerenveen
Manager Holwerda Shipmanagement B.V., Heerenveen
Gebouwd J.J. Sietas Schiffswerft G.m.b.H. & Co. K.G., Hamburg / 1153
LxBxH 118.28 x 17.90 x 7.08 meter
Motor MAN 8L (400x540) 7831 epk, snelheid 17 knoop, roepsein PBMI
© Jan van Oost
18 september 2019 op de Westerschelde bij Vlissingen
ARCA
Bouwjaar: 1998, imonummer: 9167966, grt: 2388
Eigenaar: Rijkswaterstaat Rijksrederij, Rijswijk
Casco: Scheepswerf Slob B.V., Papendrecht / 403
Gebouwd: Scheepswerf Damen B.V., Gorinchem / 6797
LxBxH: 83,20 x 12,80 x 5,70 meter
Vermogen: 3072 epk / 2460 kW, 13,5 knoop, roepsein: PDHT
© Lucien van der Horn
ARCA
Bouwjaar: 1998, imonummer: 9167966, grt: 2388
Eigenaar: Rijkswaterstaat Rijksrederij, Rijswijk
Casco: Scheepswerf Slob B.V., Papendrecht / 403
Gebouwd: Scheepswerf Damen B.V., Gorinchem / 6797
LxBxH: 83,20 x 12,80 x 5,70 meter
Vermogen: 3072 epk / 2460 kW, 13,5 knoop, roepsein: PDHT
© Lucien van der Horn
17 september 2019 op de Westerschelde bij Vlissingen
ZWERVER II
Bouwjaar 2016, imonummer 9794458, grt 499
Eigenaar HVS Dredging Support Zwerver II B.V., Harlingen
Manager HVS Dredging Support B.V., Harlingen
Scheepswerf Gebr. Kooiman B.V., Zwijndrecht / 206
LxBxH 35.10 x 15.00 x 4.07 meter
Motorvermogen 2820 KW, snelheid 10 knoop, roepsein PCTQ
© Lucien van der Horn
ZWERVER II
Bouwjaar 2016, imonummer 9794458, grt 499
Eigenaar HVS Dredging Support Zwerver II B.V., Harlingen
Manager HVS Dredging Support B.V., Harlingen
Scheepswerf Gebr. Kooiman B.V., Zwijndrecht / 206
LxBxH 35.10 x 15.00 x 4.07 meter
Motorvermogen 2820 KW, snelheid 10 knoop, roepsein PCTQ
© Lucien van der Horn
19 september 2019 bij aankomst in de haven van Harlingen
HAGLAND SAGA
Bouwjaar 2003, imonummer 9238404, grt 2999
Eigenaar Hagland Bulk II KS, Haugesund
Manager Hagland Shipping AS, Haugesund, Noorwegen
Gebouwd Barkmeijer Stroobos B.V., Stroobos / 300
LxBxH 89.99 x 14.00 x 7.15 meter
Motorvermogen 2448 epk, snelheid 12 knoop, roepsein LAXY7
De voormalige ARKLOW RIVER van Arklow Shipping Ltd., Arklow
in beheer bij Arklow Nederland B.V., Rotterdam
26-5-2009 te Terneuzen onder de Nederlandse vlag gebracht,
thuishaven Rotterdam, roepsein PBFX
6-2010 verkocht aan Invermore Shipping Ltd., Rotterdam,
in beheer bij Arklow Shipping Nederland B.V., Rotterdam
7-2-2011 (e) verkocht en herdoopt als HAGLAND SAGA
© Hette Kloosterman
HAGLAND SAGA
Bouwjaar 2003, imonummer 9238404, grt 2999
Eigenaar Hagland Bulk II KS, Haugesund
Manager Hagland Shipping AS, Haugesund, Noorwegen
Gebouwd Barkmeijer Stroobos B.V., Stroobos / 300
LxBxH 89.99 x 14.00 x 7.15 meter
Motorvermogen 2448 epk, snelheid 12 knoop, roepsein LAXY7
De voormalige ARKLOW RIVER van Arklow Shipping Ltd., Arklow
in beheer bij Arklow Nederland B.V., Rotterdam
26-5-2009 te Terneuzen onder de Nederlandse vlag gebracht,
thuishaven Rotterdam, roepsein PBFX
6-2010 verkocht aan Invermore Shipping Ltd., Rotterdam,
in beheer bij Arklow Shipping Nederland B.V., Rotterdam
7-2-2011 (e) verkocht en herdoopt als HAGLAND SAGA
© Hette Kloosterman
19 september 2019 aankomst in de Eemshaven vanuit Aveiro (Portugal)
SYMPHONY SKY
Bouwjaar 2015, imonummer 9721633, grt 6749
Eigenaar Symphony Sky Pte Ltd., Rotterdam
Manager Symphony Shipping B.V., Breda
ISM manager ForestWave Navigation B.V., Groningen
Gebouwd Ferus Smit G.m.b.H., Leer / 417
LxBxH 122.50 x 17.00 x 10.70 meter
Motor MAK 6M32C (320x480) 3000 kW, 13.5 knoop, roepsein PCZW
© Bert Romeling
SYMPHONY SKY
Bouwjaar 2015, imonummer 9721633, grt 6749
Eigenaar Symphony Sky Pte Ltd., Rotterdam
Manager Symphony Shipping B.V., Breda
ISM manager ForestWave Navigation B.V., Groningen
Gebouwd Ferus Smit G.m.b.H., Leer / 417
LxBxH 122.50 x 17.00 x 10.70 meter
Motor MAK 6M32C (320x480) 3000 kW, 13.5 knoop, roepsein PCZW
© Bert Romeling
19 september 2019 vlakbij Cuxhaven op reis van Delfzijl naar Mantyluoto, Finland
DOGGERSBANK
Bouwjaar 2006, imonummer 9341768, grt 3990
Eigenaar Doggersship B.V., Delfzijl / Pot Scheepvaart B.V.
Manager Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Gebouwd Scheepswerf Ferus Smit B.V., Westerbroek / 367
LxBxH 110.78 x 14.00 x 8.12 meter
Motor MAK 8M25 (255x400) 2640 kW, 14 knoop, roepsein PHHC
© Christiaan Drent
DOGGERSBANK
Bouwjaar 2006, imonummer 9341768, grt 3990
Eigenaar Doggersship B.V., Delfzijl / Pot Scheepvaart B.V.
Manager Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Gebouwd Scheepswerf Ferus Smit B.V., Westerbroek / 367
LxBxH 110.78 x 14.00 x 8.12 meter
Motor MAK 8M25 (255x400) 2640 kW, 14 knoop, roepsein PHHC
© Christiaan Drent
18 september 2019 uitgaand op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis
CORAL PARENSIS
Bouwjaar 2000, imonummer 9208148, grt 7821
Eigenaar Coral Parensis Shipping B.V., Rotterdam
Manager Anthony Veder Rederijzaken B.V., Rotterdam
Gebouwd Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan / 1258
LxBxH 118.06 x 18.83 x 8.41 meter
Motor B&W 6S35MC (350x1400) 6060 epk, 14.8 knoop, roepsein PCHL
© Frans de Lijster
Even eerder op Oude Maas bij Barendrecht
© Paul Gerdes
CORAL PARENSIS
Bouwjaar 2000, imonummer 9208148, grt 7821
Eigenaar Coral Parensis Shipping B.V., Rotterdam
Manager Anthony Veder Rederijzaken B.V., Rotterdam
Gebouwd Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan / 1258
LxBxH 118.06 x 18.83 x 8.41 meter
Motor B&W 6S35MC (350x1400) 6060 epk, 14.8 knoop, roepsein PCHL
© Frans de Lijster
Even eerder op Oude Maas bij Barendrecht
© Paul Gerdes
Gearriveerd voor de sloop
OLEANDER
Bouwjaar 1990, imonummer 8901406, grt 6299
Eigenaar Bermuda Shipping Co. N.V., Willemstad, Nederlandse Antillen
Bermuda Container Line (Nederland) B.V., Amsterdam
Manager Holland Ship Management B.V., Amsterdam
Gebouwd Van der Giessen-De Noord B.V., Krimpen a/d IJssel / 952
LxBxH 118.62 x 19.85 x 6.25 meter
Motor MAK (450x520) 7072 epk / 5400 kW, snelheid 15 knoop, roepsein PJJU
12-3-1990 kiel gelegd
30-6-1990 tewaterlating
2-10-1990 proefvaart
9-10-1990 opgeleverd
5-11-2009 (e) verkocht aan Sargasso Sea Inc., Marshall Islands,
in beheer bij Container Ship Management Ltd., Hamilton
Vlag Marshall Islands, thuishaven Majuro, roepsein V7SX3
12-2018 herdoopt OLEANDER III
4-2019 verkocht aan Intertrans Holdings Inc., Panama, roepsein 3FUZ7,
in beheer bij Transport Projects Ltd., Istanbul, herdoopt WONDER I
4-8-2019 (mt) ten anker bij Istanbul, Turkije
13-9-2019 (mt) ten anker bij Aliağa, Turkije
17-9-2019 (vt) gearriveerd op het sloopstrand te Aliağa
Informatie • Scheepsfotoruilbeurs na tip • René Cornel & John Leijnse
OLEANDER op 2-10-1990 proefvaart Nieuwe Waterweg
© Bob van Raad
OLEANDER
Bouwjaar 1990, imonummer 8901406, grt 6299
Eigenaar Bermuda Shipping Co. N.V., Willemstad, Nederlandse Antillen
Bermuda Container Line (Nederland) B.V., Amsterdam
Manager Holland Ship Management B.V., Amsterdam
Gebouwd Van der Giessen-De Noord B.V., Krimpen a/d IJssel / 952
LxBxH 118.62 x 19.85 x 6.25 meter
Motor MAK (450x520) 7072 epk / 5400 kW, snelheid 15 knoop, roepsein PJJU
12-3-1990 kiel gelegd
30-6-1990 tewaterlating
2-10-1990 proefvaart
9-10-1990 opgeleverd
5-11-2009 (e) verkocht aan Sargasso Sea Inc., Marshall Islands,
in beheer bij Container Ship Management Ltd., Hamilton
Vlag Marshall Islands, thuishaven Majuro, roepsein V7SX3
12-2018 herdoopt OLEANDER III
4-2019 verkocht aan Intertrans Holdings Inc., Panama, roepsein 3FUZ7,
in beheer bij Transport Projects Ltd., Istanbul, herdoopt WONDER I
4-8-2019 (mt) ten anker bij Istanbul, Turkije
13-9-2019 (mt) ten anker bij Aliağa, Turkije
17-9-2019 (vt) gearriveerd op het sloopstrand te Aliağa
Informatie • Scheepsfotoruilbeurs na tip • René Cornel & John Leijnse
OLEANDER op 2-10-1990 proefvaart Nieuwe Waterweg
© Bob van Raad
18 september 2019 op Oude Maas bij Barendrecht van Zwijndrecht naar Glomfjord
TASMAN
Bouwjaar 2019, imonummer 9849136, grt 3450
Eigenaar Rederij Tasman, Bridgetown / B. Broersma & A.R. Brouwer
Gebouwd Royal Bodewes, Hoogezand / 748
LxBxH 89.79 x 15.20 x 6.60 meter
Vermogen 1850 kW, snelheid 12.5 knoop, roepsein PAR5
© Paul Gerdes
TASMAN
Bouwjaar 2019, imonummer 9849136, grt 3450
Eigenaar Rederij Tasman, Bridgetown / B. Broersma & A.R. Brouwer
Gebouwd Royal Bodewes, Hoogezand / 748
LxBxH 89.79 x 15.20 x 6.60 meter
Vermogen 1850 kW, snelheid 12.5 knoop, roepsein PAR5
© Paul Gerdes
17 september 2019 op de Westerschelde bij Vlissingen van Antwerpen naar Tilbury
KRAFTCA
Bouwjaar: 2006, imonummer: 9307360, grt: 28289
Eigenaar: Rederrij Kraftca, Amsterdam
Beheer: Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V., Amsterdam
Gebouwd: Stocznia Szczecinska Nowa Sp Z.o.o., Szczecin / B201-II/2
LxBxH: 205,00 x 25,50 x 21,25 meter
Motor: 2 x Wärtsilä 12V46C (460x580) 25215 kW, 22 knoop, roepsein: PHGY
© Lucien van der Horn
KRAFTCA
Bouwjaar: 2006, imonummer: 9307360, grt: 28289
Eigenaar: Rederrij Kraftca, Amsterdam
Beheer: Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V., Amsterdam
Gebouwd: Stocznia Szczecinska Nowa Sp Z.o.o., Szczecin / B201-II/2
LxBxH: 205,00 x 25,50 x 21,25 meter
Motor: 2 x Wärtsilä 12V46C (460x580) 25215 kW, 22 knoop, roepsein: PHGY
© Lucien van der Horn
17 september 2019 aankomst IJmuiden met bestemming Amsterdam laden voor Belfast
DANIEL K.
Bouwjaar 2002, imonummer 9198654, grt 3037
Eigenaar Grey Shipping B.V., Delfzijl / Alstership G.m.b.H. & Co. K.G.
Manager Marin Ship Management B.V., Farmsum
Gebouwd Rousse Industry A.D., Rousse / 1006
LxBxH 89.90 x 15.20 x 7.10 meter
Motor MAK 8M25, vermogen 2367 kW, snelheid 13 knoop, roepsein PBIR
© Ruud Coster
DANIEL K.
Bouwjaar 2002, imonummer 9198654, grt 3037
Eigenaar Grey Shipping B.V., Delfzijl / Alstership G.m.b.H. & Co. K.G.
Manager Marin Ship Management B.V., Farmsum
Gebouwd Rousse Industry A.D., Rousse / 1006
LxBxH 89.90 x 15.20 x 7.10 meter
Motor MAK 8M25, vermogen 2367 kW, snelheid 13 knoop, roepsein PBIR
© Ruud Coster
