26 december 2020 afgemeerd te Nice

CAPO NERO
Bouwjaar 1997, imonummer 9163570, grt 2136
Eigenaar Languedoc-Roussillon Property Investment, Nice
Manager Maritima SA, Port de Bouc, Frankrijk
Gebouwd Tille Scheepsbouw B.V., Kootstertille / 314
LxBxH 90.60 x 13.75 x 5.55 meter
Motor Stork-Wärtsilä 6SW28 (280x300) 2448 epk / 1800 kW, snelheid 13.5 knoop

21 februari 1997 tewater als HEEREPOORT
2 april 1997 herdoopt LYS RANGER
Eigenaar C.V. Scheepvaartonderneming Heerepoort, Groningen
Manager Armawa Shipping & Trading B.V., Groningen
20 oktober 2000 einde charter Lys Line, officieel herdoopt HEEREPOORT

Mei 2004 verkocht Frankrijk, 14 juni 2004 herdoopt CAPO NERO
Na overdracht te La Spezia, Italië verbouwd tot cementcarrier

© Johan Trommel

27 december 2020 afgemeerd in de Europoort bij ADM vanuit Great Yarmouth

MADICKEN
Bouwjaar 2001, imonummer 9195755, grt 2545
Eigenaar Irving Management Ltd., Limassol
Manager Jūrų Agentūra Forsa, UAB, Klaipeda, Litouwen
Casco Daewoo Mangalia Heavy Industries S.A., Mangalia, Roemenië / 1034
Afgebouwd Damen Shipyards Bergum B.V., Bergum / 9345
LxBxH 89.40 x 12.60 x 5.42 meter
Motor MAK 8M20 (200x300) 1520 kW, 11 knoop, roepsein 5BPY5

Opgeleverd als Nederlandse OOSTERHAVEN
Eigenaar C.V. Scheepvaartonderneming Oosterhaven, Groningen
Manager Armawa Shipping & Trading B.V., Groningen
December 2002 thuishaven Willemstad, Nederlandse Antillen, roepsein PJCL

Juli 2004 ingebracht bij Beheermaatschappij Oosterhaven B.V., Willemstad-N.A.,
in beheer bij Reider Shipping B.V., Winschoten

28 december 2004 verkocht ms “HC Gesa” Schiffahrtsges.m.b.H. & Co. K.G.,
in beheer bij Hermann Lohmann Bereederungen G.m.b.H. & Co. K.G., Haren/Ems
8 januari 2005 herdoopt HC GESA

2 november 2007 onder Nederlandse vlag bij C.V. Rederij K&T Holland VII, Delfzijl,
in beheer Flag Ship Management Company B.V. en herdoopt JOHN-FRIEDRICH K.
Januari 2009 eigenaar Rufinia Beheer B.V., Delfzijl
Manager Flagship Management Company B.V., Farmsum

16 november 2020 verkocht aan Irving Management Ltd., herdoopt MADICKEN

© Patrick Blankwaard

24 december 2020 afgemeerd Kon. Wilhelminahaven, Vlaardingen vanuit Great Yarmouth

ESENIYA
Bouwjaar 1999, imonummer 9194036, grt 3170
Eigenaar Transflot Ltd., Saint-Petersburg
Gebouwd Rousse Shipyard Ltd., Rousse, Bulgarije / 401
LxBxH 98,94 x 13,80 x 7,40 meter
Vermogen 3915 epk, snelheid 13,5 knoop, roepsein UBYI3

© Riemer van Bolhuis



De voormalige Nederlandse ELARA
van C.V. Scheepvaartonderneming ms Elara, Groningen
(Novalines B.V.) in beheer bij Seatrade Groningen B.V.

9 september 2002 herdoopt als SLOCHTERDIEP
van Scheepvaartonderneming ms Slochterdiep II C.V., Groningen
Manager Feederlines B.V., Groningen

Eind oktober 2007 herdoopt als NOVOMAR
Augustus 2008 eigenaar Beheermaatschappij ms Slochterdiep II B.V.
Manager Feederlines B.V., Groningen

24 juni 2011 herdoopt als SLOCHTERDIEP

3 september 2012 verkocht naar Rusland en herdoopt als ESENIYA

Vlag gewijzigd

ALSERBACH
Bouwjaar 1997, imonummer 9169732, grt 2905
Eigenaar Rufinia Beheer B.V., Delfzijl / Alstership G.m.b.H. & Co. K.G.)
Beheer Flagship Management Company B.V., Farmsum
Gebouwd Peters-Werft Wewelsfleth G.m.b.H. & Co. K.G. / 667

12-1997 opgeleverd als CLAUDIA-ISABELL aan Klaus Braack G.m.b.H. & Co. K.G., Hamburg-Antigua & Barbuda

21-6-2000 verkocht aan W. Krohn Schiffahrtsges.m.b.H. & Co. K.G. V, Wenen-Oostenrijk,
in beheer bij Österreichischer Lloyd Ship Management Ges.m.b.H., Norderstedt,
herdoopt ALSERBACH

12-2001 verkocht aan Rederij K&T Holland C.V., Farmsum, thuishaven: Delfzijl,
in bevrachting bij ACS Alstership Chartering & Co.,
in beheer bij Flagship Management Co. B.V., Farmsum
(dochteronderneming van Marin Ship Management B.V.), roepsein PBEZ

© Kees Torn



27-3-2013 (gl) verkocht aan Abrams Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G. ms "Heinrich Abrams"
Manager Abrams Schiffahrtskontor G.m.b.H. & Co. K.G., herdoopt als ZITA
Vlag Antigua and Barbuda, thuishaven St. John's, roepsein V2GJ5

6-2-2015 verkocht aan Eagle On Sea Shipping Inc.,
manager Cakiroglu Deniz Tasima Ltd. Sti., herdoopt als DILEK
Thuishaven Avatiu, vlag Cook Islands, roepsein E5U2894

3-11-2020 (mt) vlag Vanuatu, roepsein YJWR3

Informatie • Scheepsfotoruilbeurs

ZITA op 13-8-2013 Kieler kanaal bij Breiholz

© Koos Goudriaan



DILEK op 15-8-2020 de rede van Monopoli (Italië)

© Patrick Blankwaard

26 december 2020 voor anker bij Margate

BONAY
Bouwjaar 1991, imonummer 9033878, grt 1189
Eigenaar Courland Shipping SIA, Liepāja, Letland / AA Bon-Port, Liepāja
Gebouwd Scheepswerf & Reparatiebedrijf ‘Harlingen’ B.V., Harlingen / 96
LxBxH 64.78 x 11.41 x 4.40 meter
Motor Caterpillar 3512TA (170x190) 955 kW, 10 knoop, roepsein YLBV

Voormalige Nederlandse WILLY II van Evert Bays C.V., Oudeschild

2001 t/m 2004 als NORDFJORD van Fjorden B.V., Willemstad, Nederlandse Antillen

20 oktober 2004 als NORD van A&A Shipping Ltd., Willemstad, Nederlandse Antillen

9 november 2011 verkocht, vlag Letland, thuishaven Liepāja, herdoopt BONAY

© Krispen Atkinson

Samen met de BOKALIFT 2 te gaan werken voor BoWei Offshore
(Jointventure Boskalis met Hwa Chi Construction) aan een windmolenpark bij Taiwan

BOKA TIAMAT
Imonummer 9792527, Offshore Support Vessel
23-9-2015 contract
9-5-2016 kiel gelegd
13-12-2016 te water
vlag: Noorwegen (roepsein LAZV7)
17-1-2019 opgeleverd door Vard Brattvaag (840) als TOPAZ TIAMAT
aan Team VI Ltd., Marshall Islands (roepsein V7A2125),
in beheer bij Topaz Energy and Marine Limited Dubai, United Arab Emirates
Grt 6133, nrt 1840, draagvermogen 3303
Afmetingen 98,10 (89,69) x 20,05 x 8,50 x 6,01 meter
120 ton, Main generator engine 1, 3 en 5: 3516C, Caterpillar Inc.
Main generator engine 2 en 4: C32, Caterpillar Inc.
1-2021 in dienst bij Boskalis, t.b.n. BOKA TIAMAT

Informatie • Scheepsfotoruilbeurs

TOPAZ TIAMAT op 4-7-2019 afgemeerd in Harstad

© Bjørnar Henningsen