23 april 2010 (e) te water gelaten,
8 september 2010 casco gearriveerd te Harlingen achter de
Slowaakse sleepboot FELIS, 2.549 BRT, 3.850 DWT,
afgebouwd bij Damen Shipyards Bergum B.V. onder
bouwnummer 9407, 3 oktober 2011 proefvaart vanuit Harlingen
7 oktober 2011 opgeleverd aan
Beheermaatschappij m.s. Heenvliet B.V., Rotterdam,
in beheer bij Hartel Shipping & Chartering B.V. Oostvoorne
Op zondag 9 oktober 2011 voor de eerste reis vertrokken vanuit Harlingen naar Antwerpen
» Informatie: SCHEEPSFOTORUILBEURS
De nieuwe Heenvliet
nog liggend bij Damen in Bergum op 14 september j.l.
© Koos Goudriaan
Nieuwbouw voor Zwarte Zeedienst van Hartel Shipping
De Heenvliet vertrok afgelopen week op maidentrip als extra schip voor de regelmatige dienst van Hartel Shipping naar de Middellandse en Zwarte Zee.
De vloot van deze dienst telt nu zeven eenheden.
Het nieuwe schip is een zusterschip van de Geervliet, die in mei in dienst werd genomen.
De Heenvliet kwam zijn eerste partij van 411 ton damwanden in Antwerpen laden op de staalterminal van NHS aan de hoek van het Churchilldok en Kanaaldok B1.
Deze lading werd geboekt door ArcelorMittal Logistics.
Deze week zal het 3.850 dwt metende schip ook nog bijladen in Rotterdam en Rostock, alvorens koers te zetten naar de bestemmingshavens Samsun (Turkije), Mariupol en Nikolaev.
Het casco van de Heenvliet werd in Servië gebouwd en naar Nederland gesleept, waar Damen Shipyards het schip eerst in Bergum en daarna in Harlingen afwerkte.
Volgens de Antwerpse agent van Hartel Shipping, Antwerp Breakbulk Agencies, zijn de Geervliet en de Heenvliet de eerste tweendeckers op de trade richting Zwarte Zee. Dat maakt hen geschikt om behalve staal, machines of kranen ook nog projectlading voor de olie- en gasindustrie mee te nemen.
Bij Damen Shipyards zijn er nog opties voor twee bijkomende zusterschepen, die mogelijk volgend jaar in de vaart zouden komen.
» Gelezen: NIEUWSBLAD TRANSPORT