‘Niet alleen de romp en de vormgeving in het algemeen van ons
nieuwe schip zijn bijzonder, dat geldt ook voor de voortstuwing.
Die is dieselelektrisch. Daardoor kan het schip tot negen knopen
zonder hoofdmotor varen', zegt directeur-eigenaar Jan Loots
van hydrografisch bedrijf Geo Plus in Scheemda
Loots beschrijft het survey-schip Geo Focus, waarvan het casco
werd gebouwd bij Bijlsma in Wartena en de afbouw gebeurde bij
Scheepswerf De Haas in Maassluis. Het schip wordt deze maand
opgeleverd. Volgens Loots is er meer dat het nieuwe vaartuig
een ‘status aparte' geeft binnen de vloot van zijn bedrijf Geo Plus.
‘Met 35 meter, is ze aanzienlijk langer dan onze anders schepen,
die gemiddeld allemaal onder de 20 meter blijven. Daarmee vullen
we een gat in de markt. Er is behoefte aan, dat is een ding dat
zeker is. Het is een multifunctioneel surveyschip, waarmee we
een perfecte integratie kunnen realiseren van nautisch
gekwalificeerde bemanning en geavanceerde meetapparatuur.
Opdrachtgevers kunnen ervoor kiezen eigen bemanning te nemen.
Maar het totale pakket via ons spreekt de meesten meer aan.
En als we er klussen voor krijgen waarvoor we de kennis niet in
huis hebben, dan zoeken we partners die dat wel kunnen.
Bij voorbeeld op het gebied van bodem-sampling.
Wil je vermenigvuldigen, dan moet je ook kunnen delen...'
Bron: Schuttevaer
14 juni 2012 de passage van Rozenburg
GEO FOCUS
Bouwjaar 2012, imonummer 9628855
Eigenaar Geo Tender II B.V., Scheemda, thuishaven Eemshaven
Gebouwd bij Scheepswerf De Haas B.V., Maassluis (194)
Lengte 35,00 meter, breedte 8,00 meter
© Ruud Zegwaard - Rozenburg
