De NORCLIFF (1) 7383451 1992-1993 ro-ro vrachtschip YSGN
Gebouwd 1975, Kristiansands Mekaniske Verksted, Kristiansand (222)
3.973 BRT 1.700 NRT 7.597 DWT
137,57 (120,00) x 20,65 x 14,71 x 7,176 meter.
12 passagiers, 327 TEU, 1.139 meter opstel, 600 auto’s,
108,5 m3 en 763,9 m3 bunkers, 18,5 kn.
12.000 EPK, 8.925 kW, 2 x V12 cyl, 4 tew, 400 x 460,
Pielstick 12PC2-2V-400, Lindholmens Motor Aktiebolaget, Gothenborg.
1975 te water gelaten als TOR CALEDONIA
voor Whitwill Cole & Co. Ltd., Londen,
11-7-1975 opgeleverd als FICHTELBERG
aan VEB Deutfracht Seereederei, Rostock-D.D.R.
7-1975 ingezet tussen Rostock en Havanna.
4.128 BRT, 2.026 NRT, 7.498 DWT,
137,57 (120,00) x 20,65 x 14,71 x 7,500 meter.
1983 voor korte tijd in charter bij Tor Line.
18-6-1990 ingebracht bij Deutsche Seereederei Rostock G.m.b.H.,
Rostock-Duitsland.
6-9-1991 t/m 8-1992 in charter bij Dublin Ferry Ltd., Dublin,
herdoopt SPIRIT OF DUBLIN.
17-8-1992 uit charter en herdoopt FICHTELBERG.
10-11-1992 t/m 30-10-1993 in charter bij North Sea Ferries,
herdoopt NORCLIFF, ingezet tussen Zeebrugge en Hull.
11-1993 uit charter en herdoopt FICHTELBERG.
1-1-1994 ingebracht bij Euroseabridge Schiffahrtsgesellschaft
m.b.H., Rostock-D.D.R., in beheer bij Reederei F. Laeisz G.m.b.H.
1994 in charter Elbe-Humber Ro/Ro Line (DFDS Seaways),
ingezet tussen Immingham, Esbjerg en Cuxhaven.
27-12-1994 in charter bij DFDS, herdoopt DANA MINERVA.
1995; 5.617 BRT, 1.686 NRT, 2.850 DWT,
137,57 (120,00) x 20,65 x 14,71 x 5,300 meter.
5-8-1995 ingezet tussen Fredericia en Klaipeda.
1995 ingezet tussen Cuxhaven en Immingham.
5-1996 ingezet tussen Kopenhagen, Malmö en Klaipeda.
9-1996 verkocht aan Clare Shipping, Oslo-Noorwegen,
bleef in charter bij DFDS.
12-1996 uit charter bij DFDS.
12-1996 verkocht aan Seahawk K/S, Oslo-Noorwegen (NIS),
in beheer bij Goliat Shipping AS, herdoopt SEAHAWK.
1-1997 in charter bij Pandoro Ltd., Fleetwood.
ingezet tussen Liverpool en Dublin.
7-1997 t/m 8-1997 in charter bij Fred Olsen,
ingezet tussen Oslo, Bamble, Kristiansand en Hamburg
9-1997 in charter bij Pandoro Ltd., Fleetwood,
ingezet tussen Liverpool en Dublin.
2-1998 3-1998 in charter bij Suardiaz,
ingezet tussen Frankrijk en Engeland.
5-1998 in charter bij P&O European Ferries Ltd., Portsmouth,
ingezet tussen Portsmouth en Le Havre.
1998; 10.171 BRT, 3.051 NRT, 7.381 DWT,
137,57 (120,00) x 20,65 x 14,71 x 5,300 meter.
10-1998 in charter bij Suardiaz,
ingezet tussen Frankrijk en Engeland.
8-5-2002 in charter bij Cetam, Frankrijk,
herdoopt CETAM VICTORIAE,
ingezet tussen Southampton en Santander.
9-2002 uit charter, herdoopt SEAHAWK.
10-2002 in charter bij ESCO, Estland,
ingezet tussen Kiel en Tallinn.
10-2002 verkocht aan Aegean Cargo Management S.A.,
Piraeus-Griekenland. 2003 in charter bij Cobelfret.
9-2003 in charter bij Dart Line.
2003 herdoopt AEGEAN SUN.
2004 in charter bij ANEK Cargo Lines,
ingezet tussen Patras en Porto Marghera.
2006 herdoopt ARCHAGELOS.
2006 in charter bij NEL Lines, ingezet tussen Piraeus en Chios.
2006 in charter bij Anek Lines.
4-2012 verkocht voor sloop naar India,
25-4-2012 vertrokken van Griekenland naar Karachi,
17-5-2012 vertrokken van Karachi naar Alang, India,
19-5-2012 gearriveerd te Alang, India,
20-6-2012 op het strand van Alang gezet om gesloopt te worden.
» Informatie: Scheepsfotoruilbeurs = volgende op 8 september 2012
