Bouwjaar 1978, imonummer 7721067,
24-4-1978 te water gelaten,
30-5-1978 opgeleverd door Ysselwerf B.V., Rotterdam (187)
aan Jaczon Rederij & Haringhandel B.V., Scheveningen.
Roepsein PGQK. 1.237 BRT, 675 NRT, 2.666 DWT.
80,73 (74,15) x 13,85 x 7,70 x 5,181 meter.
3 ruimen, 3.629 m3, 3 kranen van 3 ton SWL, 264 ton bunkers,
15 kn. 2.800 EPK, 2.060 kW, 8 cyl, 4 tew, 320 x 420,
MaK 8M453AK, Atlas-MaK Maschinenbau G.m.b.H., Kiel.
1980 gekocht door Primlaks (Pacific Queen) B.V., Rotterdam,
in beheer bij Primlaks B.V.
1983 verlengd, tussenstuk gebouwd door
van der Giessen-de Noord B.V., Krimpen a/d IJssel,
2.689 BRT, 1.383 NRT, 3.434 DWT,
96,45 (90,40) x 13,85 x 7,70 x 5,106, 4 ruimen, 4.559 m3,
8-1983 in de vaart.
1989 in beheer bij Primlaks Columbia B.V., Rotterdam.
1990 verkocht aan Pacific Queen Ltd., Limassol-Cyprus,
in beheer bij Primlaks Columbia B.V., Rotterdam, roepsein P3UZ3.
1991 in beheer bij Univan Ship Management Ltd., Hong Kong.
11-1995 verkocht aan Sea Power Investment S.A., Panama,
herdoopt OMEGA BAY.
5-1996 verkocht aan Gestra Corp. Ltd. S.A., Panama,
herdoopt MONTESOL.
8-2004 verkocht aan Silver Sea Line Co. Ltd., Panama,
in beheer bij Gestra Corp. Ltd. S.A.
10-2013 verkocht aan onbekende koper,
vlag: Thailand, roepsein HSB4886, herdoopt MARINE 1.
Bron: Scheepsfotoruilbeurs
© Leo Johannes | Gezien op het Kieler kanaal
