bij Dockside Ship Falicities B.V., IJsselmonde voor afbouw,
zou eerst in de (beperkte?) zeevaart komen
maar dat gaat niet door, het imonummer is verwijderd
en het schip komt in de binnenvaart
MAAIKE
Bouwjaar: 2013, imonummer: 9634971, gt: 999
Eigenaar: Decoil Transport B.V., Oud-Beijerland
© Koos Goudriaan
17-10-2012 (e) te water gelaten
onder bouwnummer Zhejiang Chengzhou Cz1007,
26-4-2013 proefvaart, 7-8-2013 na proefvaart opgeleverd door
Zhejiang Chengzhou Shipbuilding Co. Ltd., Zhejiang (CZ1007)
als MAAIKE aan Decoil Transport B.V., Oud-Beijerland.
849 BRT, 1.200 DWT. 55,42 (53,50) x 11,50 x 4,60 x 3,300 meter.
10 ladingtanks, 1.371,38 m³. 87,26 m³ bunkers.
970 EPK, 714 kW, 2 x 6 cyl, 145 x 183, 1.800 omw/min., vertraagd
naar 329 omw/min., Caterpillar.
1-11-2013 aan boord van de YONGXING gearriveerd in
de Brittanniëhaven, door 2 bokken van Bonn & Mees te water gezet,
2-11-2013 van de Brittanniëhaven naar IJsselmonde,
afgebouwd bij Dockside Ship Falicities B.V., IJsselmonde.
© Koos Goudriaan
