Bouwjaar 2008, imonummer 9381380, grt 5057
Eigenaar Beheermaatschappij ms 'Vikingdiep' B.V., Groningen
Manager Feederlines B.V., Groningen
Gebouwd Bodewes Scheepswerven B.V., Hoogezand / 780
Casco Hangzhou Dongfeng Shipyard, Hangzhou, China / 2004-50
LxBxH 119.98 x 15.20 x 8.45 meter
Vermogen 5222 pk, snelheid 15.0 knoop, roepsein PHMN
28-1-2007 casco vertrokken van Hangzhou, China
11-4-2007 samen met het casco van de FLINTERLAND gearriveerd
te Delfzijl achter de sleepboot SUHAILI
2-5-2007 met de sleepboten GRUNO IV in GRUNO V naar Emden
gebracht om te dokken
25-5-2007 terug te Delfzijl
29-5-2007 verhaald van Delfzijl naar Hoogezand,
afgebouwd bij Bodewes Scheepswerven B.V. te Hoogezand
onder bouwnummer 780
21-1-2008 verhaald van Hoogezand naar Delfzijl met de
sleepboten WATERPOORT en GRUNO III
22-1-2008 proefvaart op de Eems
24-1-2008 te Delfzijl gedoopt en opgeleverd aan
Beheermaatschappij ms 'Vikingdiep' B.V., Groningen,
in beheer bij Feederlines B.V., Groningen
11-8-2008 (e) eigenaar Beheermaatschappij ms 'Vikingdiep' B.V.,
Groningen
in beheer bij Feederlines B.V., Groningen
Mei 2015 verkocht TIP Emden GmbH & Co. K.G.
Manager Liberty One Shipmanagement GmbH & Co. K.G., Bremen
Vlag Malta, thuishaven Valletta, roepsein 9HA3937
6 juli 2015 (GL) herdoopt TIP EMDEN
Informatietip: René Cornel • BOUWLIJST
Eerder op de Oude Maas bij Barendrecht
onderweg van Istanbul naar Moerdijk
© Jan Scheurwater
