Imonummer 9171503
14-5-1997 besteld, 22-6-1998 kiel gelegd,
20-2-1999 opgeleverd door
Halla Engineering & Heavy Industries Ltd.,
Samho Shipyard, Zuid Korea (1055)
aan Motorschip "Product Example" B.V., Breskens,
in beheer bij Vroon B.V., Breskens
12-3-1999 ingeschreven
4-1999 gearriveerd te Rotterdam op 1e reis
14-4-1999 vertrokken naar Punta Arenas
Roepsein PEAJ
29.289 BRT, 11.932 NRT, 45.790 DWT
182,81 (174,00) x 32,26 x 18,60 x 12,205 meter
Dubbelwandige tanker, 20 tanks, 50.648 m3, 20 ladingpompen,
totaal 9.520 ton/uur,
200 en 1.500 ton bunkers, verbruik 35 ton/dag, 15,5 knoop
11.665 EPK, 8.620 kW, 6 cyl, 2 tew, 500 x 1910, B&W 6S50MC,
Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Engine & Machinery Division,
Ulsan, Zuid Korea
4-3-2006 gearriveerd bij Caldic Terminal in het Calandkanaal
6-3-2006 verhaald naar boei 79 in het Calandkanaal
7-3-2006 vertrokken naar de 3e Petroleumhaven in de Botlek
10-3-2006 verhaald naar de 2e Werkhaven in de Botlek
10-3-2006 overgedragen Broström Tankers Ltd., Gothenborg-Zweden,
in beheer bij Broström Ship Management AB
en herdoopt BRO PROMOTION
14-3-2005 vertrokken naar zee
21-12-2009 (e) verkocht Maersk Product Tankers AB, Gothenborg-Zweden,
in beheer bij Broström Ship Management AB, Gothenborg
20-1-2010 (e) in beheer bij Handytankers K/S, Kopenhagen
8-2010 herdoopt MAERSK CARLA
2-2011 vlag Denemarken, roepsein OZGB2
2-2011 herdoopt CARLA MÆRSK
15-6-2011 (e) in beheer Handytankers K/S en Maersk Tankers A/S
6-11-2012 (e) verkocht aan Maersk Tankers A/S, Kopenhagen,
in beheer bij Handytankers K/S, Kopenhagen en Maersk Tankers A/S
7-2-2015 van Venezuela naar Houston
4-3-2015 te Houston.
15-3-2016 (e) verkocht aan Ever Key Ltd., Panama, roepsein 3EEC9,
in beheer bij Winson Oil Trading Pte. Ltd., Singapore
voor Winson Shipping Taiwan Co. Ltd., Kaohsiung City,
herdoopt OCEAN TOPAZ
Bron Scheepsfotoruilbeurs, volgende op 14 mei 2016
Eerder op het Noordzeekanaal met bestemming Amsterdam
CARLA MAERSK
© Marcel Coster
