2-7-2010 (NV) contract, 5-5-2011 1e staal gesneden,
22-9-2011 (22-10-2011 NV) kiel gelegd bij
Jiangsu Qidong Daoda Heavy Industry Co. Ltd. bouwnummer H10130004,
in aanbouw door Guangzhou Shipbuilding International Co. Ltd. (GSI),
Qidong, China voor rekening van N.V. Fairstar Heavy Transport, Rotterdam,
5-4-2012 te water gelaten,
31-10-2012 bij LongXue Shipbuilding, LongXue Island, Nansha District
gedoopt FINESSE imonummer 9592850
27-11-2012 (NV) opgeleverd door
Guangzhou Shipyard International Co. Ltd. ((10130004)
aan Fairstar Finesse B.V., Rotterdam, roepsein PCNJ,
in beheer bij N.V. Fairstar Heavy Transport, Rotterdam,
36.500 BRT, 48.000 DWT,
216,70 (212,13) x 43,00 x 13,00 x 9,680 meter,
4 x 4.000 kW, Wärtsilä 8L32, Wärtsilä Finland Oy, dieselelektrisch,
2 elektromotoren van 10.500 kW, ABB, ABB Qy, Motors and Generatorss,
Helsinki, Finland. 14 knoop
30-11-2012 vertrokken van GSI Long Xue Shipyard Guangzhou
met bestemming Hong Kong
2-3-2015 (e) in beheer bij N.V. Fairstar Heavy Transport, Rotterdam
Anglo-Eastern Ship Management Ltd., Hong Kong
voor Dockwise Shipping B.V., Breda
1-2016 vlag Malta, roepsein 9HA4215
Bron: Scheepsfotoruilbeurs
5 augustus 2013 bij vertrek uit de Europahaven
© John van den Bergh
