Oprichting van de Stoomvaart Maatschappij 'Nederland' (SMN)
te Amsterdam met een door 981 deelnemers bijeengebracht
beginkapitaal van fl. 3.500.000 en met steun
van prins Hendrik 'de Zeevaarder', broer van koning Willem III
Tot de eerste directeuren worden benoemd de heren G.J. Boelen,
J. Boissevain en C.J. Viehoff. De SMN zou zorg moeten dragen voor
een snelle, reguliere verbinding tussen Nederland en
Nederlands-Indie en daarbij de concurrentie moeten aangaan
met de reeds bestaande en gerenommeerde Britse
Peninsular Oriental Steam Navigation Company (P&O) en vooral
met de Franse Messagerie Martimes
De SMN zal bij de werf van John Elder & Co in Glasgow
(tevens medefinancier van de SMN) een aantal paketboten
laten bouwe
L.L. von Münching:
'Totstandkoming van de stoomvaart vanuit Amsterdam naar Indië'
In de Schiehaven te Rotterdam
RADJA
Bouwjaar 1946, imonummer 5288968, grt 8330
Eigenaar N.V. Stoomvaart Maatschappij "Nederland", Amsterdam
Gebouwd Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester / 552
LxBxH 149.96 x 21.21 x 8.89 meter
Vermogen 8500 pk, snelheid 16.5 knoop, roepsein PGYE
© Wim Korndörffer
