26 juni 2018 op het Noordzeekanaal naar Amsterdam

SVITZER TYPHOON
Bouwjaar 2017, imonummer 9780067, grt 264
Eigenaar Svitzer EuroMed B.V., IJmuiden
Manager Svitzer Europe Holding B.V., IJmuiden
Gebouwd Damen Shipyards Sharjah (FZE) / 513409
LxBxH 24.55 x 10.70 x 4.60 meter
Vermogen 5706 epk, snelheid 12.5 knoop, roepsein PCYW

© Ruud Coster

BETELGEUZE
Bouwjaar 1951, imonummer 7646475, grt 440
Eigenaar Zeekadetkorps Nederland, Rotterdam
Werf N.V. Scheepsbouwwerf Gebr. Pot, Bolnes / 919
LxBxH 45.95 x 8.43 x 5.86 meter
Motorvermogen 650 epk, snelheid 13.5 knoop, roepsein PAHH
Eerste eigenaar Loodswezen, Hoek van Holland

© Jan van Oost • Startpagina • Meer Dagfoto

29 juni 2018 in de avond laat is de SEACOR JEFFERSON
vanuit Jebel Ali (VAE) in de IJmondhaven te IJmuiden gearriveerd
met de WINDCAT 101 van Windcat Workboats B.V. als deklast

© Patrick Blankwaard

28 juni 2018 passage van Rotterdam

SHERPA
Bouwwerf Van Lent/Feadship, bouwnummer 815
73,6 meter lang, support/expedition yacht

© Arie Boer

28 juni 2018 in de IJmond op het Noordzeekanaal met bestemming Luga

LOWLANDS PATRACHE
Bouwjaar 2013, imonummer 9520675, grt 32365
Eigenaar Misuga SA, Majuro
Manager Misuga Kaiun Holland B.V., Rotterdam

© Marcel Coster

27 juni 2018 op het Noordzeekanaal naar Velsen-Noord

ORION
Bouwjaar 1977, imonummer 7730616, ENI-nummer 02326048
Eigenaar B. Kooijmans V.o.f., Gorinchem
Gebouwd B.V. Scheepswerf "Ferus Smit", Foxhol / 219
LxBxH 62.18 x 9.45 x 3.81 meter, motorvermogen 750 pk, snelheid 12 knoop

© Ruud Coster




De voormalige Nederlandse MARCO van C. Leyten, Zwijndrecht

12 maart 1984 als STERN van R.H. Oldekamp, Kampen

23 juni 1992 als STERA van K. Woudstra, Heerenveen

31 maart 1998 verkocht, herdoopt LAILA van J. Lataba in Elbiag, Polen

2003 als ORION van B. Kooijmans, Velsen, in binnenvaart

2011 thuishaven gewijzigd in Gorinchem

© Ruud Coster

Hollandse ontmoeting 27 juni 2018 boven de Duitse wadden met bestemming Delfzijl

FILIA NETTIE
Bouwjaar: 2008, imonummer: 9488827, grt: 2170
Eigenaar: Filia Shipping Company B.V., Werkendam / W.A. van Berchum
Beheer: Werkendam Shipping Company B.V.
Casco: Sainty Shipbuilding (Jiangdu) Corp. Ltd.
Gebouwd: Instalho Scheepsreparatiebedrijf K.C. Hooge / 2004008
LxBxH: 89,99 x 13,85 x 5,55 meter
Motor: Wärtsilä 8L20 (200x280) 1440 kW, 14 knoop, roepsein: PIPK

© Jan van Vuuren mv Schokland

25 juni 2018 op de Westerschelde bij Breskens

SCHOTSMAN
Bouwjaar 1983, imonummer 8843836, grt 2104
Eigenaar Zeezand II B.V., Terneuzen
Manager Transport Maatschappij 'Terneuzen' B.V., Terneuzen
Gebouwd VEB Schiffswerft Neptun, Rostock / 1419
LxBxH 89.97 x 12.37 x 4.15 meter
Motorvermogen 2000 epk, snelheid 12 knoop, roepsein PBKT

© Henk de Winde

26 juni 2018 op de Eems weer terug van haar avontuur in Nigeria (kaping 11 zeelui),
nu onderweg van Aberdeen (Schotland) naar Emden

FWN RAPIDE
Bouwjaar 2005, imonummer 9320520, grt 7767
Eigenaar FWN Rapide B.V., Heerenveen
Manager ForestWave Navigation B.V., Groningen
Gebouwd Damen Shipyard Yichang, Yichang / 841
LxBxH 145.00 x 18.00 x 7.39 meter
Motor MAK 9M32C, 5875 epk, snelheid 14 knoop, roepsein PBMT

Eerder berichten;
• Nederlands zeeschip aangevallen door piraten
• Bemanningsleden van het Nederlandse zeeschip 'FWN Rapide' zijn vrij

© Bert Romeling

Verkocht voor sloop

SCHOUWEN
Bouwjaar 1963, imonummer 5315474, grt 12914
Eigenaar N.V. Scheepvaart Maatschappij "Triton", Rotterdam
Gebouwd Van der Giessen-De Noord N.V., Krimpen a/d IJssel / 810
LxBxH 160.09 x 21.81 x 12.23 meter
Vermogen 7500 pk, snelheid 14.5 knoop, roepnaam PHKE
Indienst 07-02-1963

1-7-1970 ingebracht bij N.V. Holland Bulk Transport, Rotterdam

1976 verbouwd tot boorschip bij Mitsubishi H.I. te Yokohama
28-3-1977 ingebracht bij Neddrill 2 B.V., herdoopt NEDDRILL 2

1997 verkocht aan Noble-Neddrill Asset Co. Ltd. (NNAC Ltd.), Panama,
in beheer bij Noble Drilling (Nederland) B.V.
voor Noble Drilling Service Inc., Sugar Land, Texas,
herdoopt NOBLE ROGER EASON

2003 vlag Liberia

19-10-2006 (e) verkocht aan Noble Asset Co. Ltd., Monrovia-Liberia,
in beheer bij Noble do Brasil S/C Ltda.
9-2006 verkocht aan Paragon Asset Co. Ltd., Monrovia-Liberia,
in beheer bij Paragon Offshore (Nederland) B.V., Beverwijk

14-1-2007 (e) in beheer bij Paragon Offshore (Nederland) B.V.,
Beverwijk en Paragon Offshore Do Brasil Ltda., Macae RJ, Brazilië

8-2014 herdoopt PARAGON DPDS3

31-3-2016 van Den Helder naar Puerto Rico
15-9-2016 laatste positie, ten anker bij Puerto Rico
7-2017 (e) opgelegd

11-2017 verkocht voor sloop aan International Shipbreaking Ltd. LLC, Brownsville, Texas

Informatie • Scheepsfotoruilbeurs na tip A. Verhoeff

SCHOUWEN / collectie Albert Heino

26 juni 2018 op het Noordzeekanaal met bestemming Amsterdam

ONEGO MERCHANT
Bouwjaar 2002, imonummer 9238363, grt 6301
Eigenaar Scheepvaartonderneming Texel C.V., Harlingen
Manager Kustvaart Harlingen B.V., Harlingen
Gebouwd Bodewes Volharding B.V., Hoogezand / 348
LxBxH 132.20 x 15.87 x 9.65 meter
Motor MAK 6M32 (320x480) 3960 kW, 14.5 knoop, roepsein PBFC

© Ruud Coster

26 juni 2018 aankomst IJmuiden onderweg naar de helling

ST JOHN
Bouwjaar 1987, imonummer 8521713, grt 312
Eigenaar St John Shipping Ltd., Port Vila / Van Laar Maritime B.V., IJmuiden

© Ruud Coster

26 juni 2018 op de Nieuwe Maas te Rotterdam

ADJA B
Bouwjaar 1937, ENI 02204396, grt 388, draagvermogen 916

De voormalige Nederlandse PRINS BERNARD imonummer 5285095, grt 388
Eigenaar Jac. Kunst & K. Schuitema, Groningen
Manager N.V. Wijnne & Barends Cargadoors- & Agentuurkantoren, Delfzijl
Gebouwd N.V. Scheepswerf Gebr. van der Werf / 203
LxBxH 42.56 x 7.94 x 2.58 meter
Vermogen 295 epk, snelheid 9 knoop, roepsein PGVJ

© Koos Goudriaan




31 september 1940 tijdens vordering door Duitsers lag het voor reparatie bij
A. Vuijk & Zn. Scheepswerf N.V., Capelle a/d IJssel voor reparatie aan de motor

Eerst omgebouwd als accommodatieschip 34e Minesweeping Flotilla, Kiel
4 februari 1941 te Waalhaven, Rotterdam

Augustus 1942 omgebouwd tot koelschip, herdoopt 'Eisvogel' thuisbasis Lübeck voor
bevoorrading Duitse troepen in Noorwegen

9 mei 1945 gevonden in gezonken toestand te Lübeck en geborgen door Zweedse bergers
31 augustus 1945 gesleept gearriveerd
N.V. Scheepswerf & Machinefabriek v/h van P. Smit Jr., Rotterdam
29 januari 1946 in de vaart rederij

Augustus 1948 koelgedeelte verwijderd
A. Vuijk & Zn. Scheepswerven N.V., Capelle a/d IJssel
1951 gehermotoriseerd 540 pk, 11 knoop

Augustus 1967 verkocht als 'Ovedje' aan
N.V. Scheepsbouw- en Reparatiebedrijf Gebr. Sander, Delfzijl voor ombouw jacht,
niet uitgevoerd
Later herdoopt als 'Ovedje I' maar opgelegd na motorschade te Krimpen a/d IJssel
26 november 1969 herdoopt 'Zwaluw'
31 december 1976 herdoopt 'Henderika'
1 februari 1988 herdoopt 'Adja D'
Oktober 1972 plaatsing motor 565 pk

© Koos Goudriaan