FOLLONICA
Bouwjaar 1949, imonummer 5098636, grt 321
Eigenaar Verenigde Kustvaart Belangen N.V., Rotterdam
Manager Dammers & van der Heide’s Scheepvaart- & Handelsbedrijf N.V., Rotterdam
Gebouwd N.V. F. Smit v/h J. Smit & Zn., Foxhol / 100
LxBxH 41.60 x 7.39 x 2.35 meter
Vermogen 275 pk, snelheid 9 knoop, roepnaam PEDC, indienst 27-6-1949

6 maart 1954 verkocht als EIJO-S eigenaar J.M. Smit, Groningen
Manager E. Wagenborg's Scheepvaart- & Expeditiebedrijf N.V., Delfzijl

Juni 1961 verlengd Gebr. Niestern Scheepswerven N.V., Delfzijl
grt 363, nrt 197, draagvermogen 460, lengte 44.45 meter

31 maart 1965 verkocht, herdoopt KLAZIENA eigenaar A. Visser, Groningen
Manager E. Wagenborg's Scheepvaart- & Expeditiebedrijf N.V., Delfzijl

8 mei 1969 bij Scheepswerf Gebr. Sander, Delfzijl brand aan boord uitgebroken,
en zwaar beschadigd, later afgekeurd en verkocht voor de sloop te Hoogezand

Collectie Albert Heino • Startpagina • meer Vervlogen tijden

STRAAT TORRES
Bouwjaar 1956, imonummer 5342099, grt 5240
Eigenaar Koninklijke Java-China Paketvaart Lijnen N.V., Amsterdam
Gebouwd N.V. Werf "Gusto" v/h A.F. Smulders, Schiedam / 93
LxBxH 133.80 x 18.25 x 8.23 meter
Vermogen 6500 pk, snelheid 15.5 knoop, roepsein PHTU, indienst 8-10-1956

Augustus 1969 hermeten grt 5076, nrt 2344

10 november 1975 te Hong Kong overgedragen nieuwe eigenaar, herdoopt Kota Mawar

23 juli 1983 gearriveerd voor sloop te Port Alang, India

Collectie Jan van Oost • Startpagina • meer Vervlogen tijden

RAMBLER
Bouwjaar 1984, imonummer 8325133, grt 1171
Eigenaar Rambler Shipping C.V., Den Helder / H. Grijpstra
Manager Ewald Muller & Co. GmbH
Gebouwd Scheepswerf Bodewes "Gruno" B.V., Foxhol / 259
LxBxH 79.85 x 9.95 x 4.40 meter
Vermogen 750 epk, snelheid 10 knoop, roepsein PHJU, indienst 15-09-2000

Opgeleverd als MORGENSTOND eigenaar C.T. Drent, Renkum
Manager Wijnne & Barends Cargadoors- & Agentuurkantoren B.V., Delfzijl

April 1992 verkocht, herdoopt SCORPIO Scheepvaartbedrijf Scorpio C.V., Rotterdam
Manager Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl

6 september 1996 verkocht, herdoopt JENS ms Elan Scheepvaartbedrijf, Harlingen
Manager Royal Shipping B.V., Rhoon

4 februari 2004 gearriveerd Waalhaven, Rotterdam en opgelegd
22 juni 2004 te Rotterdam executoriale verkoop liggend Van Brink Yard (Waalhaven)
en teruggenomen door de Rabobank
30 augustus 2004 verkocht Dubai, niet herdoopt, vlag Costa Rica
4 april 2005 (e) verkocht, niet herdoopt, vlag St. Kitts/Nevis
Januari 2010 verkocht Iran, herdoopt Ahoora

© Jan van Oost • Startpagina • meer Vervlogen tijden

MOLENKERK
Eigenaar N.V. Vereenigde Nederlandsche Scheepvaartmij., 's-Gravenhage
Bouwwerf California Shipbuilding Corporation / 51
Bouwjaar 1945
Grt 7651
Nrt 4596
Dwt 10428
Lengte 138,85 meter
Breedte 18,94 meter
Holte 11,59 meter
Vermogen 6000 pk
Snelheid 15,0 knoop
Imonummer 5157468
Roepnaam PGAZ
Kiel 22-12-1944
Tewater 16-02-1945
Proefvaart 15-03-1945
Indienst 00-07-1947

Eerst 1945 / Rensselaer Victory

1962 / Hwa Lee
1964 / Harriet Victory

7-7-1970 gearriveerd voor de sloop te Kaohsiung, Taiwan

Collectie Jan van Oost • Startpagina • meer Vervlogen tijden

LAUWERSBORG
Eigenaar E. Wagenborg's Scheepvaart- & Expeditiebedrijf N.V., Delfzijl
Bouwwerf "De Vooruitgang" v/h D. & Joh. Boot N.V., Alphen a/d Rijn / 1214
Bouwjaar 1952
Grt 298
Nrt 185
Dwt 356
Lengte 43,49 meter
Breedte 7,44 meter
Holte 2,76 meter
Vermogen 195 pk
Snelheid 8 knoop
Imonummer 5204297
Roepsein PFYH
Tewater 28-02-1952
Proefvaart 01-05-1952
Indienst 01-05-1952 als MERCATOR

18 augustus 1954 bij N.V. Scheepswerf Welgelegen, Harlingen herdoopt LAUWERSBORG

11 juli 1968 verkocht, herdoopt BONNY eigenaar E.J. Potkamp, Delfzijl
Manager E. Wagenborg's Scheepvaart- & Expeditiebedrijf N.V., Delfzijl

1972 / Bonno
1980 / Cid I
1984 / Paz
1994 / Golemi

1999 geen melding meer in het Lloyd’s Register, bestaan twijfelachtig

© Rob Martens • Startpagina • meer Vervlogen tijden



© Charlie Hill

PARKHAVEN
Eigenaar N.V. Gebr. van Uden's Scheepvaart- & Agentuur Maatschappij, Rotterdam
Bouwwerf N.V. Werf ‘De Noord’, Alblasserdam / 641
Bouwjaar 1956
Grt 7843
Nrt 4714
Dwt 9765
Lengte 143,62 meter
Breedte 18,06 meter
Holte 11,59 meter
Vermogen 4200 epk
Snelheid 14,5 knoop
Imonummer 5270765
Roepnaam PGRE
Tewater 07-01-1956
Proefvaart 17-04-1956
Indienst 19-04-1956

Maart 1973 verkocht, herdoopt GOLDEN HORSE Guan Guan Shipping (Pte) Ltd., Singapore

26 maart 1984 gearriveerd voor sloop te Kaohsiung, Taiwan
28 maart 1984 afgemeerd bij sloopwerf
3 april 1984 aanvang van de sloop

© Malcolm Cranfield • Startpagina • meer Vervlogen tijden



Collectie Wim Korndörffer



© Teun van der Zee > op 31-10-1978 te Singapore als GOLDEN HORSE

MERWEHAVEN
Bouwjaar 1965, imonummer 6509656, grt 499
Eigenaar N.V. Gebr. van Uden's Scheepvaart- & Agentuur Maatschappij, Rotterdam
Gebouwd Van der Giessen-De Noord N.V., Krimpen a/d IJssel / 840
LxBxH 67.37 x 10.39 x 6.15 meter
Vermogen 1295 epk, snelheid 13 knoop, roepsein PFYW

© Wim Korndörffer • Startpagina • meer Dagfoto



9 november 1978 verkocht Griekenland, herdoopt Anna

24 februari 1981 op reis Leghorn naar Drogheda op 2 mijl van Cape Finisterre
explosie in de machinekamer en brand uitgebroken, bemanning schip verlaten
in de positie van 42.51.30 NB – 09.17.30 WL
27 februari 1981 op sleeptouw gearriveerd te Corcubion, Spanje en opgelegd

19 september 1981 gearriveerd voor sloop te Ferrol, Spanje
21 september 1981 aanvang van de sloop

GROTEDYK
Bouwjaar 1962, imonummer 5136749, grt 7251
Eigenaar Scheepvaart Maatschappij ‘Trans-Oceaan’ B.V., Rotterdam / Incotrans B.V.
Gebouwd N.V. Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Rotterdam / 306
LxBxH 162.82 x 20.63 x 12.35 meter
Vermogen 10400 pk, snelheid 17 knoop, roepsein PELF, indienst 1-1975

23-08-1962 opgeleverd aan N.V. Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij
– Holland-Amerika Lijn, Rotterdam
15-1-1973 eigenaar Scheepvaart Maatschappij ‘Trans-Oceaan’ B.V., Rotterdam

10-1978 verkocht Etaki Shipping Co. S.A., Panama, niet herdoopt
bleef charter Incotrans B.V., Rotterdam

20 januari 1980 te Tampico, Mexico door brand verwoest en aan de grond gezet
16 maart 1980 op sleeptouw van Tampico naar Taiwan voor sloop aldaar
25 mei 1980 gearriveerd te Kaohsiung
12 februari 1980 vlot gebracht en naar Tampico gesleept
4 juni 1980 aanvang van de sloop te Kaohsiung, Taiwan

Collectie Jan van Oost • Startpagina • meer Vervlogen tijden

19 september 2019 passage van Lelystad richting IJsselmeer

NIEUWE DIEP
Bouwjaar 1990, imonummer 8900799, grt 288
Eigenaar Rijkswaterstaat Rijksrederij, Rijswijk
Casco Scheepswerf Bijlholt B.V., Foxhol / 670
Afgebouwd Scheepswerf Damen B.V., Gorinchem / 8681
LxBxH 38.17 x 8.70 x 2.75 meter
Motorvermogen 660 epk, snelheid 10 knoop, roepsein PBYC

© Herman Verheij



P 87
Bouwjaar 2008
Eigenaar KLPD, afdeling Waterpolitie
Gebouwd Damen Shipyard B.V., Gorinchem
Motoren Caterpillar C 18, vermogen 2 x 873 epk



HEFFESANT
Bouwjaar 1979, imonummer 7909700, grt 162
Eigenaar Rijkswaterstaat Rijksrederij, Rijswijk
Gebouwd Scheepswerf Gebr. Niestern B.V., Delfzijl / 500
Motoren Mitsubishi 2 x 250 epk



De reddingboot van Lelystad kwam zojuist het bootje BERT & ANNEKE KNAPE
van de havendienst Bataviahaven te hulp

18 september 2019 bij Damen Shiprepair Harlingen B.V.

LADY ANNEKE
Bouwjaar 2012, imonummer 9624823, grt 2544
Eigenaar Beheermaatschappij Lady Anneke B.V., Delfzijl
Manager Wijnne Barends B.V., Delfzijl
Gebouwd Groningen Shipyards B.V., Waterhuizen / 128
LxBxH 84.98 x 13.35 x 7.39 meter
Motor Caterpillar 3508C (170x190) 1015 epk, 10 knoop, roepsein PCNQ

© Leo Colman

18 september 2019 aankomst in de haven van Harlingen met achter de VIKING

AEGIR
Bouwjaar 1946, Eni-nummer 02306783
Eigenaar P. Bootsma, Makkum
Gebouwd Scheepswerf Bijlsma & Zn., Wartena / 422
LxBxH 19.32 x 4.75 x 1.74 meter
Vermogen Volvo 510 pk, snelheid 8 knoop

Voormalige ANTONIE II eigenaar Rederij A. Kooren & Zn., Rotterdam

© Hette Kloosterman

18 september 2019 te Harlingen afgemeerd aan de werkkade bij Nesta Shipping
tijdens het plaatsen mast voor deining compensatie

VOS START
Bouwjaar 2017, imonummer 9730505, grt 4965
Eigenaar PSV Express VII B.V., Breskens
Manager Vroon Offshore Services B.V., Den Helder
Gebouwd Fujian SouthEast Shipyard Ltd., Fuzhou / DN78M-11
LxBxH 80.00 x 18.40 x 7.80 meter
Motorvermogen 3220 epk, snelheid 11 knoop, roepsein PBIH

© Leo Colman



Op de achtergrond afgemeerd in de haven van Harlingen de VOS BASE

17 september 2019 op de Westerschelde bij Vlissingen

PRINS DER NEDERLANDEN
Bouwjaar 2004, imonummer 9263899, grt 18091
Eigenaar BW Marine Cyprus Ltd., Limassol
Manager Boskalis Westminster N.V., Papendrecht
Gebouwd Scheepswerf "De Merwede" B.V., Hardinxveld / 695
LxBxH 156.00 x 28.00 x 15.00 meter
Motorvermogen 17400 kW, snelheid 16.4 knoop, roepsein 5BGF2

© Lucien van der Horn

17 september 2019 aankomst IJmuiden van Sölvesborg met bestemming Amsterdam

LADY ANNA
Bouwjaar 2012, imonummer 9624811, grt 2544
Eigenaar Beheermaatschappij Lady Anna B.V., Delfzijl
Manager Wijnne Barends B.V., Delfzijl
Gebouwd Groningen Shipyards B.V., Waterhuizen / 127
LxBxH 84.98 x 13.35 x 4.90 meter
Motor Caterpillar 3508C (170x190), 1015 epk, 10 knoop, roepsein PCND

© Ruud Coster

17 september 2019 op de Nieuwe Maas te Rotterdam afgemeerd aan de Parkkade

BONAY
Bouwjaar 1991, imonummer 9033878, grt 1189
Eigenaar mv Bonay SIA, Liepaja / SIA AA Bon-Port
Gebouwd Scheepswerf & Reparatiebedrijf ‘Harlingen’ B.V., Harlingen / 96
LxBxH 64.78 x 11.41 x 4.40 meter
Motor Caterpillar 3512TA (170x190) 955 kW, 10 knoop, roepsein YLBV

© Koos Goudriaan



Voormalige Nederlandse WILLY II van Evert Bays C.V., Oudeschild

2001 t/m 2004 als NORDFJORD van Fjorden B.V., Willemstad, Nederlandse Antillen

20-10-2004 als NORD van A&A Shipping Ltd., Willemstad, Nederlandse Antillen

3-2010 onder vlag van Letland gebracht, thuishaven Liepaja

12-2011 herdoopt als BONAY

Herdoopt na verkoop

FOREST
Bouwjaar 2004, imonummer 9313773, grt 2999
Eigenaar Forest B.V., Heerenveen
Beheer Rivermaas Management B.V., Rhoon
Gebouwd B.V. Scheepswerf "Ferus Smit", Foxhol / 351
LxBxH 89,78 x 14,00 x 7,50 meter
Motor MAK Caterpillar 8M25 (255x400) 2640 kW, 14.5 knoop, roepsein PBAZ

10-7-2004 gedoopt FLINTERFOREST door mevrouw T. Gombra-Venema
(echtgenote van de mede-eigenaar)
en te water gelaten bij Scheepswerf Ferus Smit B.V., Westerbroek

14-9-2004 opgeleverd aan C.V. Scheepvaartonderneming “Flinterforest”, Groningen,
beheer Flinter Groningen B.V., in bevrachting bij Ancora AFS Shipping B.V., Rotterdam

© Marcel Coster



2005 in beheer bij Flinter Management B.V.

2007 eigenaar Flinterboreas B.V., Middelburg / Flinter Management B.V.

2008 ingebracht bij Forest B.V., Haren

1-2011 thuishaven Heerenveen
1-2011 in beheer bij Forestwave Navigation B.V., Heerenveen
1-2011 herdoopt FOREST, roepsein PBAZ

© Barry van der Meijden



8-3-2012 (e) in beheer bij Flinter Shipping B.V., Barendrecht
en Flagship Management Co. B.V., Farmsum

10-6-2014 (e) in beheer bij Rivermaas Management B.V., Rhoon

5-9-2019 gearriveerd bij Damen Shiprepair Harlingen B.V., Harlingen

16-9-2019 (mt) verkocht
Vlag Cyprus, thuishaven Limassol, roepsein 5BJA5
16-9-2019 herdoopt als SILVAMAR

Informatie • Scheepsfotoruilbeurs na tip • René Cornel

FOREST op 31-8-2015 op het Noordzeekanaal t.h.v. Buitenhuizen

© Marcel Coster

17 september 2019 op de Nieuwe Maas te Rotterdam afgemeerd aan de Parkkade

WILSON HOLLA
Bouwjaar 2002, imonummer 9229130, grt 2625
Eigenaar Wilson Shipowning AS, Bridgetown / Wilson Ship Management AS
Gebouwd Scheepswerf Peters B.V., Kampen / 476
LxBxH 89.25 x 13.40 x 7.15 meter
Motor MAK 6M25 (255x400) 1800 kW, snelheid 12.5 knoop, roepsein 8PAO7

© Koos Goudriaan



Aanvankelijk POLAR BRIGHT

15-3-2002 te water gelaten als HANSEATIC SCOUT
5-4-2002 opgeleverd aan Polar Bright B.V., Delfzijl,
in beheer bij Amasus Chartering B.V., Farmsum

7-2005 verkocht aan
Hanseatic Schiffahrt und Schiffsmanagement G.m.b.H. uit Bremen, Duitsland
7-11-2005 (e) overgedragen aan
ms “Hanseatic Scout” Schiffahrts-Gesellschaft m.b.H. & Co., Antigua & Barbuda,
roepsein V2BM2

27-10-2015 (e) eigenaar Bremer Lloyd
Schifffahrtsgesellschaft m.b.H. & Co. K.G. ms “Hanseatic Scout”
in beheer bij Bremer Lloyd Reederei G.m.b.H. & Co. K.G.

1-2016 herdoopt als WILSON HOLLA

1-2018 vlag Barbados, thuishaven Bridgetown, roepsein 8PAO7

17 september 2019 IJmond Noordzeekanaal met bestemming Damen Shipyards Amsterdam

VASCO DA GAMA
Bouwjaar 1992, imonummer 8919245, grt 55877
Eigenaar Mythic Cruise Ltd., Nassau
Manager Global Cruise Lines Ltd., Athene, Griekenland
Gebouwd Fincantieri-Cantieri Navali Italiani SpA, Monfalcone / 5881
LxBxH 219.30 x 34.00 x 19.20 meter
Motoren 2 x 12 cyl, 4 tew, 400 x 560, Sulzer 12ZAV40S, 3 x 8 cyl,
4 tew, 400 x 560, Sulzer 8ZAL40S,
Fincantieri-Cant. Nav. Italiana S.p.A. (Grandi Motori), Triëst
Motorvermogen 46984 epk / 34560 kW, snelheid 20 knoop, roepsein C6EG8

© Marcel Coster



Voormalige STATENDAM eigenaar HAL Nederland N.V., Rotterdam
Manager Holland America Line Westours N.V.

2012 in beheer bij Holland America Line N.V., Seattle, WA

2015 verkocht aan Carnival Plc (Carnival U.K.), beheer Carnival Corp., Doral, Florida

27-10-2015 te Singapore herdoopt als PACIFIC EDEN, vlag UK, roepsein 2IYM9
6-11-2015 eigenaar Carnival Plc (Carnival UK) / Carnival Australia
4-11-2015 vertrokken van Sembawang, Singapore naar Fremantle

4-2018 verkocht aan Cruise & Maritime Voyages Ltd., Purfleet
voor overdracht in april 2019

3-4-2019 overgedragen nieuwe eigenaren, herdoopt als VASCO DA GAMA

17 september 2019 afgemeerd in de Jobshaven, Rotterdam

MERCUUR
Bouwjaar 1956, imonummer 8432974, grt 432
Eigenaar Sportvisserij 'Mercuur', Den Oever / Hippolytushoef
Gebouwd E.J. Smit & Zn.'s Scheepswerven N.V., Westerbroek / 738
LxBxH 38.11 x 7.93 x 2.65 meter
Motor Bolnes, vermogen 400 epk, snelheid 10.5 knoop

De voormalige Nederlandse FRANS NAEREBOUT
van het Loodswezen, Vlissingen / Betonningsdienst Rijksloodswezen

© Koos Goudriaan

17 september 2019 op de Nieuwe Maas te Rotterdam afgemeerd aan de Parkkade

FRI SKY
Bouwjaar 1982, imonummer 8215730, grt 1514
Eigenaar Skagerak Shipping AS, Nassau
Manager Kopervik Ship Management Poland sp. z.o.o, Gdańsk, Polen
Gebouwd Peters Werft G.m.b.H., Wewelsfleth, Duitsland

Eerdere namen PEAK ANTWERPEN, ATLANTICA HAV, PERNILLE W, PIONIER

© Koos Goudriaan