30 juli 2021 op de helling Dockside Shipfacilities B.V., IJsselmonde

Het schip is verkocht aan Rederij de Jong, Rotterdam-Botlek
en wordt ondergebracht bij C-Shipping & Logistics,
begin september 2021 wordt de nieuwe naam RDJ JOHANNA

THEA MARIEKE
Bouwjaar 2001, imonummer 9195418, grt 2311
Eigenaar Thea M Shipping B.V., Rotterdam
Manager W & R Shipping B.V., Zwijndrecht
Casco Daewoo Mangalia Heavy Industries S.A., Mangalia / 1022
Afgebouwd Pattje Shipyards B.V., Waterhuizen / 422
LxBxH 82.50 x 12.40 x 6.20 meter
Motorvermogen 2448 epk / 1800 kW, snelheid 12.5 knoop, roepsein PBDE

© Koos Goudriaan

30 juli 2021 verhaald Damen Shiprepair Harlingen B.V. met hulp van 'Theo' en 'Jenny',
even ruimte maken voor de 'Storoe' die de werf op moest

FRISIAN OCTA
Bouwjaar 2010, imonummer 9526095, grt 5425
Eigenaar Frisian Octa B.V., Sneek / Boomsma Shipping B.V., Sneek
Gebouwd Damen Bergum Shipyards B.V., Bergum / 9412
LxBxH 118.14 x 15.90 x 8.80 meter
Motor MAK 9M25-C (255x400) vermogen 4147 epk, 13 knoop, roepsein PCHKK

30 november 2010 opgeleverd als BEAUFORCE van Beauforce B.V., Sneek
Manager UniSea Shipping B.V., Sneek
14 juli 2021 te Harlingen na verkoop herdoopt als FRISIAN OCTA

© Hette Kloosterman

30 juli 2021 onopvallend aan het einde van de Nieuwe Willemshaven, Harlingen

NOORDERKROON
Bouwjaar 1959, imonummer 5330644
Eigenaar Zeekadetkorps Urk

Opgeleverd Brødrene Lothe A/S, Haugesund (7) als SJERNARØY
aan Det Stavangerske Dampskipsselskap (DSD), Stavanger
236 grt, 116 nrt, afmetingen 38,87 (34,50) x 7,32 x 3,15 meter
6 passagiers, snelheid 7,5 knoop, 400 epk, 298 kW, Normo, A/S Begens M/V

1989 verkocht Rogaland Trafikkselskap A/S, Stavanger, Noorwegen

1993 verkocht L.P. Helminsen Skips A/S, Fredrikstad, Noorwegen
(Fjordlink AS, Gressvik), herdoopt LA VIDA

2001 onder Noorse vlag naar Scheepswerf "Reimerswaal" B.V., Hansweert gebracht
en opgelegd tot 2004

Augustus 2004 verkocht aan Stichting Jonas, Den Dolder,
in beheer bij Rijksinrichting Den Engh en Rijkswaterstaat, herdoopt SMAL AGT II
6 september 2004 in dienst

2010 geschrapt uit Lloyd's Register
2014 overgedragen aan het Zeekadetkorps Urk te Urk
20 december 2014 gearriveerd bij ’t Vuurtjen, Urk

© Wilto Eekhof

29 juli 2021 vanuit Dordrecht op de Eems met bestemming Delfzijl

DROGDENBANK
Bouwjaar 2009, imonummer 9474163, grt 3990
Eigenaar Bankship IV B.V., Delfzijl / Pot Scheepvaart B.V.
Manager Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Gebouwd Ferus Smit Leer G.m.b.H., Leer / 389
LxBxH 110.78 x 14.00 x 8.12 meter
Motor MAK 8M25 (255x400) 2640 kW, 14 knoop, roepsein PBQB

© Frits Olinga

Gearriveerd voor de sloop

GREEN KLIPPER
Bouwjaar 1991, imonummer 9001904, grt 4091
Eigenaar Green Shipping AS, Nassau
Manager Green Management Sp.z. o.o., Gdynia, Polen
Gebouwd Yssel-Vliet Combinatie B.V., Capelle a/d IJssel / 253
LxBxH 108.22 x 16.21 x 9.60 meter
Vermogen 5712 epk, snelheid 17.5 knoop, roepnaam C6VY9

De voormalige Nederlandse ORANGE KLIPPER
van Jaczon Orange Klipper B.V., Scheveningen.
In beheer gevaren bij Seatrade Groningen B.V.

Verkocht op 27 december 2006 en herdoopt als GREEN KLIPPER

Juli 2021 verkocht voor sloop te Alang
22 juli 2021 (vt) aankomst ankergebied Bhavnagar
23 juli 2021 aankomst ankergebied te Alang
27 juli 2021 gearriveerd op het sloopstrand van Alang, India

Informatie • Scheepsfotoruilbeurs

ORANGE KLIPPER op 25 november 2006 bij Vlissingen

© Geert van Kesteren



GREEN KLIPPER op 19 oktober 2019 vertrek uit IJmuiden

© Ruud Coster

29 juli 2021 vertrek uit Delfzijl met bestemming Rotterdam

DOUWENT
Bouwjaar 1987, imonummer 8703139, grt 1311
Eigenaar Douwent Marine Ltd., Monrovia
Manager Ionian Marine Shipping, Piraeus, Griekenland
Gebouwd B.V. Scheepswerf "Ferus Smit", Foxhol / 248
LxBxH 79.67 x 11.21 x 4.63 meter
Motor Caterpillar 3512TA, 1075 epk, 12 knoop, roepsein D5EA6

De voormalige Nederlandse TORPE
van C.V. Scheepvaartonderneming Torpe, Delfzijl / Gebr. de Vries, Westerbork
November 1993 verkocht, herdoopt DOUWE-S van H. Steenstra, IJsselmuiden
25 februari 2005 verkocht en herdoopt als DOUWENT

© Frits Olinga

29 juli 2021 Nieuwe Waterweg bij Maassluis van Pernis naar Eastham (UK)

STELLA MARIS
Bouwjaar 2004, imonummer 9297101, grt 4063
Eigenaar Baloeran B.V., Dordrecht
Manager Tarbit Tankers B.V., Dordrecht
Gebouwd Zhejiang Shipyards, Ningbo / ZJB02-105
LxBxH 106.00 x 15.80 x 9.75 meter
Motor MAK 6M32C (320x480) 3916 epk, 14 knoop, roepsein PHCV

© Koos Goudriaan

28 juli 2021 vanuit Archangelsk (Rusland) op de Eems met bestemming Eemshaven

LONGVIND
Bouwjaar 2011, imonummer 9547336, grt 4255
Eigenaar mv Longvind B.V., Groningen
Manager VMS Shipping B.V., Werkendam / Longship B.V., Groningen
Gebouwd Hangzhou Dongfeng Shipbuilding Ltd., Hangzhou / HDFS2008-02
LxBxH 114.40 x 14.40 x 8.10 meter
Motor Bergen Diesel C2533L9P (250x330), 4035 epk, 13 knoop, roepsein PBXX

Voormalige ABIS CALAIS eigenaar B.V. Beheer ms Abis Calais, Harlingen
Manager Abis Shipping B.V., Harlingen

© Frits Olinga

25 juli 2021 op het Noordzeekanaal van Bayone (Frankrijk) naar Zaandam

KARINA C
Bouwjaar 2010, imonummer 9558000, grt 4151
Eigenaar Carisbrooke Shipping 6250 B.V., Cowes
Manager Vertom Shipping & Trading B.V., Rhoon / Carisbrooke Shipping Ltd.
Gebouwd Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding Company Ltd. / YZJ2008-896

© Ruud Coster