RIG EXPRESS
Bouwjaar: 2006, imonummer: 9273870, roepnaam: PHHX
Eigenaar: Rig Express B.V., Breskens
Beheer: Vroon Offshore Services B.V.
Gebouwd: Jiangsu Zhenjiang Shipyard Co. Ltd. / 68902
© W. van de Witte
Harlingen vandaag
28 november 2011 aankomst
RIG EXPRESS
Bouwjaar: 2006, imonummer: 9273870, roepnaam: PHHX
Eigenaar: Rig Express B.V., Breskens
Beheer: Vroon Offshore Services B.V.
Gebouwd: Jiangsu Zhenjiang Shipyard Co. Ltd. / 68902
© W. van de Witte
RIG EXPRESS
Bouwjaar: 2006, imonummer: 9273870, roepnaam: PHHX
Eigenaar: Rig Express B.V., Breskens
Beheer: Vroon Offshore Services B.V.
Gebouwd: Jiangsu Zhenjiang Shipyard Co. Ltd. / 68902
© W. van de Witte
Voormalige Noordhoek Constructor
28 november 2011 op de Nieuwe Waterweg bij Hoek van Holland
© Jan van den Bos, Poeldijk
Even later de passage van Rozenburg
CONSTRUCTOR
Bouwjaar: 2009, imonummer: 9524932
Eigenaar: Hanzevast Diving Support B.V., Antwerpen
Beheer: Unie van Redding- en Sleepdienst N.V.
Gebouwd: Niigata Shipbuilding & Repair Inc. / 20715
© Ruud Zegwaard, Rozenburg
De passage van Maassluis
© Henk van der Heijden
© Jan van den Bos, Poeldijk
Even later de passage van Rozenburg
CONSTRUCTOR
Bouwjaar: 2009, imonummer: 9524932
Eigenaar: Hanzevast Diving Support B.V., Antwerpen
Beheer: Unie van Redding- en Sleepdienst N.V.
Gebouwd: Niigata Shipbuilding & Repair Inc. / 20715
© Ruud Zegwaard, Rozenburg
De passage van Maassluis
© Henk van der Heijden
Thuishaven Dordrecht
28 november 2011 op de Oude Maas
LOUISE VAN DER WEES
Bouwjaar: 1971, imonummer: 8433459, roepnaam: PFHS
Eigenaar: Van der Wees Watertransporten B.V., Dordrecht
Gebouwd: Scheepswerf Voorwaarts Th. van den Beldt / 438
© Jur Kaspers
LOUISE VAN DER WEES
Bouwjaar: 1971, imonummer: 8433459, roepnaam: PFHS
Eigenaar: Van der Wees Watertransporten B.V., Dordrecht
Gebouwd: Scheepswerf Voorwaarts Th. van den Beldt / 438
© Jur Kaspers
Thuishaven Vlissingen
28 november 2011 te IJmuiden bij vertrek vanaf de Cruisekade via
de Zuidersluis naar de Afrikahaven. Ze moet daar een ponton ophalen.
© Marcel Coster, IJmuiden
Uit de Zuidersluis onderweg naar de Afrikahaven
SEA BRAVO
Bouwjaar: 2008, imonummer: 9487029
Eigenaar: Sea Bravo B.V., Vlissingen
Beheer: Sea Contractors B.V.
Casco: Stocznia Kozle Serwis Sp.zoo, Kedzierzyn-Kozle
Gebouwd: Damen Shipyards B.V., Hardinxveld / 517595
© Marcel Coster, IJmuiden
de Zuidersluis naar de Afrikahaven. Ze moet daar een ponton ophalen.
© Marcel Coster, IJmuiden
Uit de Zuidersluis onderweg naar de Afrikahaven
SEA BRAVO
Bouwjaar: 2008, imonummer: 9487029
Eigenaar: Sea Bravo B.V., Vlissingen
Beheer: Sea Contractors B.V.
Casco: Stocznia Kozle Serwis Sp.zoo, Kedzierzyn-Kozle
Gebouwd: Damen Shipyards B.V., Hardinxveld / 517595
© Marcel Coster, IJmuiden
Beheer vanuit Krimpen a/d IJssel
28 november 2011 op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis
Normed Antwerpen
Bouwjaar: 2008, imonummer: 9351361, gt: 8407
Eigenaar: Ronim B.V., St. John's
Beheer: Universal Marine B.V.
Gebouwd: Daehan Shipbuilding Co. Ltd., Yeosu / 505
LxBxH: 129,49 x 19,00 x 11,65 meter
Vermogen: 8160 pk, snelheid: 16,0 knoop
© Henk van der Heijden
Even later de passage van Hoek van Holland
© Jan van den Bos, Poeldijk
Vernieuwd: in de rechterkolom de rubriek Uitgelicht deze week,
met de link naar Uitgelicht (ook te vinden rechts bovenin van de site)
Normed Antwerpen
Bouwjaar: 2008, imonummer: 9351361, gt: 8407
Eigenaar: Ronim B.V., St. John's
Beheer: Universal Marine B.V.
Gebouwd: Daehan Shipbuilding Co. Ltd., Yeosu / 505
LxBxH: 129,49 x 19,00 x 11,65 meter
Vermogen: 8160 pk, snelheid: 16,0 knoop
© Henk van der Heijden
Even later de passage van Hoek van Holland
© Jan van den Bos, Poeldijk
Vernieuwd: in de rechterkolom de rubriek Uitgelicht deze week,
met de link naar Uitgelicht (ook te vinden rechts bovenin van de site)
1 juli 1967 de PEPERKUST en IVOORKUST
opgelegd in de Waalhaven te Rotterdam
Gegevens in het kort:
PEPERKUST
Bouwjaar: 1953, imonummer: 5274345, gt: 3096
Eigenaar: N.V. Vereenigde Nederlandsche
Scheepvaartmaatschappij, 's-Gravenhage
Gebouwd: Nordseewerke Emden A.G., Emden / 265
LxBxH: 117,41 x 15,60 x 6,49 meter
Vermogen: 3600 pk, snelheid: 13,5 knoop
Roepnaam: PGRY, indienst: 29-09-1953
IVOORKUST
Bouwjaar: 1953, imonummer: 5165960, gt: 3101
Eigenaar: N.V. Vereenigde Nederlandsche
Scheepvaartmaatschappij, 's-Gravenhage
Gebouwd: Nordseewerke Emden A.G., Emden / 264
LxBxH: 117,41 x 15,57 x 6,49 meter
Vermogen: 3600 pk, snelheid: 13,5 knoop
Roepnaam: PEXW, indienst: 15-07-1953
© Wim Korndörffer, Rotterdam
Wilt U graag terug naar KOOPVAARDIJ, klik dan op • Beginpagina
Flinter Rose te water gelaten
De FLINTER ROSE bouwjaar 2012, imonummer 9521368,
is in de nacht van 26-27 november bij de Chowgule werf in Goa, India
van stapel gelopen.
Het schip stond eerder gepland voor 29 oktober 2011 maar deze
werd uitgesteld bij Chowgule & Company Private Limited te India.
Het schip is op zaterdag 26 november vanaf de bouwpositie op de
slipway naar de waterkant getrokken. Voor de tewaterlating zelf
moest op het moment van hoog water worden gewacht.
Dit viel 's nachts om kwart voor een, de 27e. Om 11 uur 's avonds
werd begonnen met het te water trekken, waarna het achterschip
precies om middernacht vlot kwam.
Het voorschip kwam een half uur later vlot, en de tewaterlating was een feit. Met behulp van sleepboten werd het schip hierna veilig aan de afbouwkade gemeerd. De hele operatie verliep soepel en gecontroleerd. De verdere afbouw en inbedrijfstelling neemt nog een kleine 2 maanden in beslag, en de proefvaart wordt eind januari, en oplevering half februari verwacht.
De FLINTER ROSE is in aanbouw onder bouwnummer C0200,
voor Flinter B.V., thuishaven: Rotterdam, roepsein PBUB,
3.475 BRT, 5.500 DWT, 101,15 x 14,40 x . x 6,150 meter.
Nadat de FLINTER ROSE te water is gelaten is het
volgende schip uit de serie de FLINTER RUBY op de slipway geplaatst
» Foto: Flinter
is in de nacht van 26-27 november bij de Chowgule werf in Goa, India
van stapel gelopen.
Het schip stond eerder gepland voor 29 oktober 2011 maar deze
werd uitgesteld bij Chowgule & Company Private Limited te India.
Het schip is op zaterdag 26 november vanaf de bouwpositie op de
slipway naar de waterkant getrokken. Voor de tewaterlating zelf
moest op het moment van hoog water worden gewacht.
Dit viel 's nachts om kwart voor een, de 27e. Om 11 uur 's avonds
werd begonnen met het te water trekken, waarna het achterschip
precies om middernacht vlot kwam.
Het voorschip kwam een half uur later vlot, en de tewaterlating was een feit. Met behulp van sleepboten werd het schip hierna veilig aan de afbouwkade gemeerd. De hele operatie verliep soepel en gecontroleerd. De verdere afbouw en inbedrijfstelling neemt nog een kleine 2 maanden in beslag, en de proefvaart wordt eind januari, en oplevering half februari verwacht.
De FLINTER ROSE is in aanbouw onder bouwnummer C0200,
voor Flinter B.V., thuishaven: Rotterdam, roepsein PBUB,
3.475 BRT, 5.500 DWT, 101,15 x 14,40 x . x 6,150 meter.
Nadat de FLINTER ROSE te water is gelaten is het
volgende schip uit de serie de FLINTER RUBY op de slipway geplaatst
» Foto: Flinter
IJmond vandaag
28 november 2011 te IJmuiden
uit de Middensluis onderweg naar de Rijksbinnenhaven 2
FRISIANA
Bouwjaar: 2010, imonummer: 9385893, gt: 5887
Eigenaar: Frisiana II B.V., Sneek (Boomsma Shipping B.V.)
Beheer: NedNor B.V., Groningen
Gebouwd: Korabostroitelnitza Ruse A.D. / 821
LxBxH: 128,38 x 15,87 x 9,90 meter
Vermogen: 4075 pk, snelheid: 14,0 knoop
Roepnaam: PCEQ, indienst: 19-08-2010
© Marcel Coster, IJmuiden
uit de Middensluis onderweg naar de Rijksbinnenhaven 2
FRISIANA
Bouwjaar: 2010, imonummer: 9385893, gt: 5887
Eigenaar: Frisiana II B.V., Sneek (Boomsma Shipping B.V.)
Beheer: NedNor B.V., Groningen
Gebouwd: Korabostroitelnitza Ruse A.D. / 821
LxBxH: 128,38 x 15,87 x 9,90 meter
Vermogen: 4075 pk, snelheid: 14,0 knoop
Roepnaam: PCEQ, indienst: 19-08-2010
© Marcel Coster, IJmuiden
Voormalige Francinaplein
Inkomend Miami River 14 juli 2011
GULF TRADER
Bouwjaar: 1967, imonummer: 6718142, gt: 999
van Shady Traders International SA., Kingstown
Gebouwd: D.W. Kremer Sohn GmbH & Co., Elmshorn / 1132
LxBxH: 75,24 x 11,10 x 5,11 meter
Vermogen: 1750 pk, snelheid: 12,5 knoop
De voormalige Nederlandse FRANCINAPLEIN
van Carebeka Transport (Rotterdam) B.V., Rotterdam
vanaf 26 juni 1973
Gebouwd als Duitse Ortrud Müller
24 oktober 1969 herdoopt Hunnau
Mei 1977 verkocht Engeland, herdoopt Hawthorn
Oktober 1992 verkocht, herdoopt Blackbird
3 juli 2003 als Smaragdi vertrek Slikkerveer naar Casablanca
12 juni 2006 herdoopt Smaragd
10 oktober 2006 verkocht, herdoopt Andre
12 februari 2009 verkocht, herdoopt Gulf Trader
© Edwin Trommel aan boord mv SUNERGON
GULF TRADER
Bouwjaar: 1967, imonummer: 6718142, gt: 999
van Shady Traders International SA., Kingstown
Gebouwd: D.W. Kremer Sohn GmbH & Co., Elmshorn / 1132
LxBxH: 75,24 x 11,10 x 5,11 meter
Vermogen: 1750 pk, snelheid: 12,5 knoop
De voormalige Nederlandse FRANCINAPLEIN
van Carebeka Transport (Rotterdam) B.V., Rotterdam
vanaf 26 juni 1973
Gebouwd als Duitse Ortrud Müller
24 oktober 1969 herdoopt Hunnau
Mei 1977 verkocht Engeland, herdoopt Hawthorn
Oktober 1992 verkocht, herdoopt Blackbird
3 juli 2003 als Smaragdi vertrek Slikkerveer naar Casablanca
12 juni 2006 herdoopt Smaragd
10 oktober 2006 verkocht, herdoopt Andre
12 februari 2009 verkocht, herdoopt Gulf Trader
© Edwin Trommel aan boord mv SUNERGON
Albanyborg herdoopt
De ALBANYBORG bouwjaar 2010, imonummer 9466300, gt 11864
van Scheepvaartonderneming Albanyborg B.V., Delfzijl
in beheer varend bij Wagenborg Shipping B.V.
Gebouwd Hudong-Zhonghua Shipbuilding Co. Ltd. / 1574
LxBxH: 142,80 x 21,53 x 13,30 meter
Vermogen 10200 pk, snelheid 17,0 knoop
Roepnaam: PCEY, indienst: 20-09-2010
Is in november 2011 te San Antonio vanwege charter bij CCNI
herdoopt als CCNI TOLTEN
1 juli 2011 op de Eems
ALBANYBORG
bouwjaar 2010, imonummer 9466300
© Frits Olinga, Delfzijl
van Scheepvaartonderneming Albanyborg B.V., Delfzijl
in beheer varend bij Wagenborg Shipping B.V.
Gebouwd Hudong-Zhonghua Shipbuilding Co. Ltd. / 1574
LxBxH: 142,80 x 21,53 x 13,30 meter
Vermogen 10200 pk, snelheid 17,0 knoop
Roepnaam: PCEY, indienst: 20-09-2010
Is in november 2011 te San Antonio vanwege charter bij CCNI
herdoopt als CCNI TOLTEN
1 juli 2011 op de Eems
ALBANYBORG
bouwjaar 2010, imonummer 9466300
© Frits Olinga, Delfzijl
Thuishaven Sneek
27 november 2011 op de Nieuwe Waterweg bij de Maeslantkering
ORION
Bouwjaar: 1998, imonummer: 9143415, gt: 2985
Eigenaar: V.o.f. Orion, Sneek (D.A. Visser)
Gebouwd: Kröger Werft GmbH & Co. K.G. / 1543
LxBxH: 98,62 x 16,90 x 7,55 meter
© Kees Torn
ORION
Bouwjaar: 1998, imonummer: 9143415, gt: 2985
Eigenaar: V.o.f. Orion, Sneek (D.A. Visser)
Gebouwd: Kröger Werft GmbH & Co. K.G. / 1543
LxBxH: 98,62 x 16,90 x 7,55 meter
© Kees Torn
Voormalige Smit-lloyd 116 verkocht
De SMIT-LLOYD 116 bouwjaar 1976, imonummer 7422312,
gedoopt door mevr. de Smit-Wegman, 3-1976 te water gelaten,
17-5-1976 opgeleverd door Scheepswerf “De Waal”, Zaltbommel (709)
aan Smit-Lloyd B.V., Rotterdam, 1.293 BRT, 7.500 EPK,
20-5-1988 vlag: Bahamas.
1994 verkocht aan Smit International Singapore Pte. Ltd., Bahamas.
1998 verkocht aan Seacor Holdings (USA) Inc., Bahamas,
in beheer bij Seacor Marine Asia Pte. Ltd., Singapore.
8-1998 verkocht aan Boluda Internacional S.A., Valencia,
thuishaven en vlag: Santa Cruz de Tenerife-Spanje,
herdoopt GOLFO DE BENGALA.
30-12-2005 (AB) thuishaven en vlag: Panama. |
2011 verkocht aan Star Matrix Limited, Hong Kong
» Informatie: Scheepsfotoruilbeurs
gedoopt door mevr. de Smit-Wegman, 3-1976 te water gelaten,
17-5-1976 opgeleverd door Scheepswerf “De Waal”, Zaltbommel (709)
aan Smit-Lloyd B.V., Rotterdam, 1.293 BRT, 7.500 EPK,
20-5-1988 vlag: Bahamas.
1994 verkocht aan Smit International Singapore Pte. Ltd., Bahamas.
1998 verkocht aan Seacor Holdings (USA) Inc., Bahamas,
in beheer bij Seacor Marine Asia Pte. Ltd., Singapore.
8-1998 verkocht aan Boluda Internacional S.A., Valencia,
thuishaven en vlag: Santa Cruz de Tenerife-Spanje,
herdoopt GOLFO DE BENGALA.
30-12-2005 (AB) thuishaven en vlag: Panama. |
2011 verkocht aan Star Matrix Limited, Hong Kong
» Informatie: Scheepsfotoruilbeurs
Thuishaven Harlingen
27 november 2011 op de Nieuwe Waterweg bij de Maeslantkering
EVIDENCE
Bouwjaar: 1997, imonummer: 9136230, gt: 9191
Eigenaar: Evidence B.V., Harlingen (JR Shipping B.V.)
Beheer: Confeeder Shipping & Chartering B.V.
Gebouwd: YVC Ysselwerf B.V., Capelle a/d IJssel / 269
LxBxH: 145,45 x 23,28 x 11,70 meter
Vermogen: 14356 pk, snelheid: 19,5 knoop
Roepnaam: PCDA, indienst: 07-12-2004
© Kees Torn
EVIDENCE
Bouwjaar: 1997, imonummer: 9136230, gt: 9191
Eigenaar: Evidence B.V., Harlingen (JR Shipping B.V.)
Beheer: Confeeder Shipping & Chartering B.V.
Gebouwd: YVC Ysselwerf B.V., Capelle a/d IJssel / 269
LxBxH: 145,45 x 23,28 x 11,70 meter
Vermogen: 14356 pk, snelheid: 19,5 knoop
Roepnaam: PCDA, indienst: 07-12-2004
© Kees Torn