De bouw van het casco voor het Joint Support Ship Karel Doorman,
die plaatsvindt op de werf van Damen in het Roemeense Galatz,
is zo ver gevorderd dat een belangrijk stuk schip inmiddels in
drijvende toestand is gebracht is.
Daarmee loopt Damen vooruit op de planning om mogelijke problemen te voorkomen voor het geval de werf zou onderlopen door een overvloed aan smeltwater uit de Donau.
Van het grootste schip van de Koninklijke Marine ooit, is in juni 2011 de kiel gelegd, later dit jaar komt het voor afbouw naar Vlissingen. De verwachting is dat het nieuwe paradepaard van de marine eind 2015 volledigt operationeel is.
