in een zaak rond de veerbootoorlog. Staatssecretaris Mansveld
mag de medegebruikscontracten met de EVT opzeggen.
Dat meldt Omroep Fryslân.
De uitspraak van vandaag volgt na de zitting op 17 december
van dit jaar. De rechtszaak werd aangespannen nadat
staatssecretaris Mansveld van Infrastructuur en Milieu in
oktober aankondigde de medegebruikscontracten met de EVT op
te zeggen. Van de staatssecretaris was de rederij
vanaf februari 2014 niet meer welkom.
De Tweede Kamer vroeg zich af of de beslissing van de
staatssecretaris wel de juiste was en hield een overleg.
Hieruit kwam naar voren dat de verschillende partijen wel
achter Mansveld stonden, maar de rechter de doorslag zou geven.
De EVT stond in de tussentijd boekingen voor 2014 wel toe en
liet zo af en toe merken dat het niet van plan was te stoppen.
De rechter heeft vandaag dus besloten dat staatssecretaris
Mansveld rechtmatig gehandeld heeft en de beslissing niet in
strijd is met de Europese wet- en regelgeving, zoals de EVT
claimde.
Deze uitspraak heeft als gevolg dat de Eigen Veerdienst
Terschelling vanaf februari 2014 niet meer welkom is aan de
aanlegsteigers van het Rijk in de havens van Harlingen en
Terschelling.
Rederij Doeksen zou daarmee weer het alleenrecht krijgen op de
veerdienst tussen Harlingen en Terschelling.
EVT-directeur Erwin Rob liet tijdens de zitting op 17 december weten
dat een uitspraak als deze het einde van de rederij zou betekenen.
Skylgenet via Hessel Buren
Vertrek van Terschelling naar Harlingen
SPATHOEK
Bouwjaar: 1988, imonummer: 8800975, gt: 1743
Eigenaar: Motorschip Spathoek N.V., Harlingen
Gebouwd: Husumer Schiffswerft Gebr. Kröger GmbH / 1507
LxBxH: 67,85 x 13,42 x 3,20 meter
Vermogen: 1958 pk, snelheid: 12,0 knoop
