op de werf van Damen Schelde Naval Shipbuilding in Vlissingen, het
nieuwe Joint Support Ship van de Koninklijke Marine tot Karel Doorman.
Met een lengte van 204,7 meter wordt de Karel Doorman het grootste
schip van de marine.
Het logistieke ondersteuningsschip kan ingezet worden voor de
bevoorrading van eenheden op zee, strategisch zeetransport
en logistieke ondersteuning vanaf zee (seabasing), waarbij het
schip dient als basis op zee voor het uitvoeren en ondersteunen
van operaties op het land.
Deze taken moeten wereldwijd en in alle delen van het
geweldsspectrum kunnen worden uitgevoerd. Naast een benedendeks
transportdek, medische faciliteiten en eigen laad- en
losfaciliteiten, beschikt het schip tevens over een helikopterdek
met twee landingsplaatsen voor verschillende type helikopters.
Het schip vervangt de bevoorradingsschepen Hr.Ms. Zuiderkruis
(die in 2012 is afgestoten) en Zr.Ms. Amsterdam, die dit jaar
uit dienst wordt gesteld.
Het schip is grotendeels gebouwd op de werf van Damen in Roemenië,
maar wordt in Vlissingen afgebouwd.
In mei begint de Karel Doorman aan haar proefvaart. DHA
Eerder gezien Willemstad
Zr.Ms. AMSTERDAM A 836
Bouwjaar 1995, imonummer 9052903, roepnaam PAZJ
van de Koninklijke Marine, Den Helder
Gebouwd bij Schelde Group, Vlissingen &
IHC Merwede Scheepswerf, Hardinxveld-Giessendam
© Kees Bustraan
