Daardoor lekt het schip woensdag weer wat olie.
Het gaat om 'heel beperkte' hoeveelheden, laat een woordvoerster van de Belgische staatssecretaris Bart Tommelein (Noordzee) weten.
"Het schip is gescheurd, maar we denken dat het niet volledig is gebroken", aldus de zegsvrouw.
"De achtersteven is dieper in het zand gezakt en ligt nog vaster dan voorheen." Extra maatregen zijn daarom niet getroffen.
Het schip zonk begin oktober na een aanvaring met een gastanker, waarna zware olie uit het schip lekte.
Sindsdien werd ruim 300 ton olie uit het schip gehaald.
"De tanks zijn nu allemaal leeg, op wat restjes na."
De Belgische kustwacht blijft patrouilleren bij de 'Flinterstar', die vermoedelijk pas in het voorjaar wordt geborgen.
Een rechter bepaalt naar verwachting volgende week wie voor de bergingskosten moet opdraaien. Bron Transport-online.nl
FLINTERSTAR
Bouwjaar 2002, imonummer 9243758, grt 6577
Eigenaar Flinterstar III B.V., Groningen
Manager Flinter Shipping B.V., Barendrecht
Gebouwd Ferus Smit Leer GmbH, Leer / 331
LxBxH 129.40 x 17.00 x 10.00 meter
Vermogen 5910 pk, snelheid 15.0 knoop, roepsein PBGY
Eerder nieuwsbericht • Nederlands schip gezonken
© Patrick Blankwaard
