© Koos Goudriaan

ROELOF JAN
Eigenaar Erven R.J. Kajuiter, Groningen
Manager N.V. Wijnne & Barends Cargadoors- & Agentuurkantoren
Bouwwerf Scheepswerf "De Beer" N.V., Zaandam / 1172
Bouwjaar 1957
Grt 499
Nrt 271
Dwt 833
Lengte 57,84 meter
Breedte 8,94 meter
Holte 3,87 meter
Vermogen 520 pk
Snelheid 10,5 knoop
Imonummer 5298597
Roepnaam PHCS
Indienst 20-11-1957

Mutatie
1970 als SWANNY-G
Rederij ms 'Swanny-G', Delfzijl
(Johannes Groenewold en Zwaantina Antje Frankes, Delfzijl)
Amons & Co., Zaandam

1974 als Swanny-G
Paxoi Shipping Co. Ltd, Limassol, Cyprus

1977 als Panagia Imbrou
Marina M. Koutroba, Piraeus, Griekenland

12 februari 1978 op reis met een lading kunstmest in zakken
van Nea Karvali naar Paros Island en Kreta,
na slagzij gezonken aan de pier van Kavalla (Griekenland)
In LR 1979/80 Repairs required-class suspended 8/2/78

Bijzondere offshore lading: 60.000.000 kilo

Op 7 mei laadt de 'Dockwise Vanguard' – het grootste zware ladingschip ter wereld en eigendom van Boskalis - de 'Armada Intrepid', een vaartuig van 245 meter.

De operatie gebeurt in het Calandkanaal, langs de Rozenburgse Landtong. Naar verwachting vertrekt de 'Dockwise Vanguard' met aan boord de 'Armada Intrepid' enkele dagen later naar de Noordzee.

Het is voor de eerste keer dat de 'Dockwise Vanguard' – in de vaart genomen in 2013 – een scheepsvormige FPSO (Floating Production, Storage and Offloading) vervoert. In de haven van Rotterdam heeft nog nooit een transport van een dergelijk omvang plaatsgevonden.

Naar verwachting arriveert de 'Dockwise Vanguard' op 30 april in het Calandkanaal. Het schip komt te liggen aan de ‘offshore facility’ (havennummer 5330). Deze ligplaats heeft een waterdiepte van bijna 24 meter en is speciaal ingericht voor offshorevaartuigen.

In de Botlek bij Keppel Verolme (havennummer 4550) ligt dan de 'Armada Intrepid', eigendom van Bumi Armada Offshore. Dit is een scheepsvormige FPSO (floating, production, storage and offloading) van 245 meter. Het vaartuig wordt in dok 7, het mammoetdok van de werf, gereed gemaakt voor het transport. Dat gebeurt onder andere door de onderkant van de 'Armada Intrepid' te egaliseren. Verder zal Keppel Verolme een viertal connectiepunten installeren om de FPSO zeevast te kunnen maken op de 'Dockwise Vanguard'.

Op 6 mei zullen vier sleepboten van Boskalis-dochter SMIT de
'Armada Intrepid' naar het Calandkanaal varen.
Daar wordt het schip op 7 mei bij hoog water op de 'Dockwise Vanguard' geladen. Naar verwachting vertrekt de 'Dockwise Vanguard' dan omstreeks 11 mei naar de Noordzee.

Terwijl de 'Pioneering Spirit', het grootste schip ter wereld, nog wordt afgebouwd in het binnenmeer van de Maasvlakte 2, staat op 7 mei de offshore haven van Rotterdam weer in het middelpunt van de belangstelling. Persbericht Havenbedrijf Rotterdam

Passage op de Nieuwe Waterweg bij Hoek van Holland

DOCKWISE VANGUARD
Bouwjaar 2013, imonummer 9618783, grt 91784
Eigenaar Dockwise Vanguard B.V., Willemstad, Curaçao
Manager Dockwise Shipping B.V., Breda
Gebouwd Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan / 2511
LxBxH 275,00 x 78,75 x 15,50 meter
Vermogen 35485 pk, snelheid 14 knoop, roepnaam PJWC

© Marcel Coster • COSTER MARITIEME FOTOGRAFIE

Eerder beheer vanuit Spijkenisse

28 april 2015 op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis-west

JO KIRI
Bouwjaar 2003, imonummer 9266231, grt 11769
Eigenaar Zippora Pte Ltd., vlag Noorwegen
Beheer Jo Tankers A/S
Gebouwd Watanabe Shipbuilding Co. Ltd. / 332
LxBxH 145.03 x 24.02 x 12.80 meter
Vermogen 10850 pk, snelheid 15.0 knoop, roepnaam 9V2656

© Frans de Lijster

Verhalen

28 april 2015 op de Oude Maas bij Barendrecht
onderweg van de Maasvlakte naar Moerdijk

ARCTIC DAWN
Bouwjaar 2013, imonummer 9671462, grt 5461
Eigenaar Hartman Shipping 3 B.V., Urk
Manager Abis Shipping B.V., Harlingen
Bevrachting Ocean 7 Projects ApS, Kolding
Gebouwd Hartman Marine Shipbuilding B.V., Urk / 9
Casco Partner Shipyards Sp.z.o.o., Szczecin / 121
LxBxH 111.60 x 16.80 x 9,30 meter
Vermogen 5435 pk, snelheid 17.0 knoop, roepnaam PCUT

© Jan Scheurwater

Op het sloopstrand gezet

JUMBO SPIRIT
Bouwjaar: 1995, imonummer: 9083122, brt: 4982
Eigenaar: Jumbo Spirit B.V., Rotterdam
Beheer: Kahn Scheepvaart B.V., Rotterdam
Gebouwd: YVC Ysselwerf B.V., Capelle a/d IJssel / 262
LxBxH 95.69 x 18.37 x 11.32 meter
Vermogen 3671 pk, snelheid 14.0 knoop, roepnaam PFFH

In dienst 26 april 1995
bij Kahn Special Transport B.V., Rotterdam

December 2005 beheer Jumbo Shipping Co. S.A.
2007 eigenaar Jumbo Spirit B.V., Rotterdam

27 april 2015 gearriveerd voor de sloop te Aliaga, Turkije
28 april 2015 om 13.00 uur op het sloopstrand gezet

Informatietip René Cornel - foto © Jan van Oost

Voormalige Mon-Desir

28 april 2015 op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis-west

CATHARINA 6
Bouwjaar 2000, grt 78
Eigenaar Hebo Maritiem Service B.V., Zwartsluis
Gebouwd Scheepswerf Damen B.V., Hardinxveld / 1536
Casco gebouwd Stocznia Rementowa, Kozle, Polen
LxBxH 20.55 x 6.85 x 2.79 meter
Vermogen 1110 pk, snelheid 12.0 knoop, roepnaam PEDF

De voormalige MON-DESIR
van Sleepvaart- & Baggerbedrijf J.J. Saarloos, Dordrecht

© Frans de Lijster

Thuishaven Delfzijl

28 april 2015 te IJmuiden onderweg naar Amsterdam

ADAMAS
Bouwjaar: 2010, imonummer: 9489558, gt: 2409
Eigenaar: C.V. Scheepvaartonderneming Adamas, Delfzijl
(Combinatie Van Donderen)
Beheer: Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Casco: Shipyard Leda D.O.O., Korçula, Kroatië
Gebouwd: Peters Shipyards B.V., Kampen / 1018
LxBxH: 82,50 x 12,50 x 8,00 meter
Vermogen: 1698 pk, snelheid: 11,5 knoop, roepnaam: PBXW

© Ruud Coster • COSTER MARITIEME FOTOGRAFIE




Even later op het Noordzeekanaal

© Ruud Coster

Passage Maasluis-west

28 april 2015 uitgaand op de Nieuwe Waterweg

BAYAMO
Bouwjaar 2013, imonummer 9655004, grt 2929
Eigenaar Chemgas Shipping B.V., Rotterdam
Gebouwd Shipyard Constructions
Hoogezand Nieuwbouw B.V., Foxhol / 10
LxBxH 87.50 x 14.80 x 6.20 meter
Vermogen 1836 pk, snelheid 12.0 knoop, roepnaam PCMA

© Frans de Lijster