De eigenaar van het schip heeft het contract voor de bergingswerkzaamheden ondertekend
Nog voor de winter moet het schip volledig geborgen zijn
Aanvankelijk had de reder afstand gedaan van de 'Flinterstar', maar de rechtbank verplichtte de eigenaar alsnog om het schip voor eigen rekening te bergen
Gisteren is het bergingscontract uiteindelijk ondertekend, zo meldt staatssecretaris voor de Noordzee Bart Tommelein (Open VLD)
Vier Belgische bedrijven zullen instaan voor de berging:
Herbosch-Kiere N.V., Jan De Nul N.V., Dredging International N.V.
en Scaldis Salvage & Marine Contractors N.V.
Binnen enkele weken start de eerste fase van de bergingswerkzaamheden
Tegen 31 oktober moet alles afgerond zijn, meldt het kabinet van Tommelein
"Het schip ligt langs de drukst bevaren zeeroute van de wereld
Het moet er snel weg voor er nog ongelukken gebeuren", zegt de staatssecretaris
De 'Flinterstar' botste op 6 oktober vorig jaar met een gastanker en ligt sindsdien op een zandbank voor de kust van Zeebrugge
Het onderzoek naar de verantwoordelijkheid loopt nog. De kosten die de overheid heeft gemaakt, lopen intussen op tot boven de 3 miljoen euro
"Die zullen we maximaal proberen terug te vorderen", aldus het kabinet van Tommelein
De kosten van de berging zal de rederij in elk geval op zich nemen
DeRedactie.be
FLINTERSTAR
Bouwjaar 2002, imonummer 9243758, grt 6577
Eigenaar Flinterstar III B.V., Groningen
Manager Flinter Shipping B.V., Barendrecht
Gebouwd Ferus Smit Leer GmbH, Leer / 331
LxBxH 129.40 x 17.00 x 10.00 meter
Vermogen 5910 pk, snelheid 15.0 knoop, roepsein PBGY
Eerder nieuwsbericht • Nederlands schip gezonken
© Patrick Blankwaard
