© Wim Korndörffer

WEENA
Eigenaar Scheepvaartmaatschappij Weena N.V., Willemstad, Ned. Antillen
Manager Trampschip Rotterdam
Bouwwerf N.V. Bodewes Scheepswerven, Martenshoek / 467
Bouwjaar 1962
Grt 499
Nrt 332
Dwt 1002
Lengte 63,43 meter
Breedte 9,74 meter
Holte 3,76 meter
Vermogen 745 pk
Snelheid 10,5 knoop
Imonummer 5371571
Roepsein PJAS
Tewater 18-01-1962
Proefvaart 00-03-1962
Indienst 30-09-1982

Eerst 1962 als TYCHA
Rederij Tycha, Groningen / Beck's Scheepvaartkantoor N.V., Groningen
1981 als Tychae van Wintelonia Shipping S.A., Panama

Mutatie
1983 eigenaar Axxon Shipping Co. N.V., Willemstad, Ned. Antillen
Anthony Veder & Co. N.V.

1984 / Marika K
1992 / Kapetan Panos
1995 / Taxiarchis
2001 / Pavlina
2004 / Christos

7 juni 2005 gearriveerd voor de sloop te Aliaga, Turkije

Voormalige Willy II

1 december 2016 bij Dockside Shipfacilities B.V., IJsselmonde

BONAY
Bouwjaar 1991, imonummer 9033878, gt 1189
Eigenaar Waterhouse Projects Ltd., Liepaja - A&A Shipping Ltd.
Gebouwd Scheepswerf & Reparatiebedrijf ‘Harlingen’ B.V., Harlingen / 96
LxBxH 64.78 x 11.41 x 4.40 meter
Vermogen 1298 pk, snelheid 10.0 knoop, roepsein YLBV

© Koos Goudriaan




Voormalige Nederlandse WILLY II van Evert Bays C.V., Oudeschild

Daarna van 2001 t/m 2004 als NORDFJORD
van Fjorden B.V., Willemstad, Nederlandse Antillen

20-10-2004 als NORD
van A&A Shipping Ltd., Willemstad, Nederlandse Antillen

In 3-2010 onder vlag van Letland gebracht, 12-2011 (e) herdoopt

Delfzijl vandaag

1 december 2016 onder de zoutverlading Akzo-Nobel, arriveerde vanuit Terneuzen

ARKLOW BROOK
Bouwjaar: 2011, imonummer: 9433377, grt: 4723
Eigenaar: Arklow Shipping Nederland B.V., Rotterdam
Gebouwd: Bodewes Shipyards B.V., Hoogezand / 774
LxBxH: 116,08 x 15,80 x 8,90 meter
Vermogen: 4078 pk, snelheid: 13,5 knoop, roepsein: PBGQ

© Bert Romeling




1 december 2016 bij Koninklijke Niestern Sander B.V. te Delfzijl in dok 2
inmiddels getooid met Wagenborg kleuren

LEUVEDIEP
Bouwjaar 2008, imonummer 9421063, grt 5624
Eigenaar Beheermaatschappij ms Leuvediep B.V., Groningen
Manager Feederlines B.V., Groningen
Gebouwd Huatai Shipbuilding Ltd., Nanjing / 5403
LxBxH 108.20 x 18.47 x 9.00 meter
Vermogen 4080 pk, snelheid 11.5 knoop, roepsein PHNQ

29-10-2006 kiel gelegd
9-10-2007 te water gelaten
6-5-2008 (GL) opgeleverd door bouwwerf

13-7-2011 onder vlag Liberia gebracht, thuishaven Monrovia, roepsein A8ZO5
Eigenaar Leuvediep Shipping Co. Ltd.
Manager Feederlines B.V, Groningen

8-2016 verkocht aan Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
17-10-2016 gearriveerd te Delfzijl
4-11-2016 gedokt Koninklijke Niestern Sander B.V. te Delfzijl

7-11-2016 officieel overgedragen aan de nieuwe eigenaar
16-11-2016 (mt) herdoopt LEUVEBORG
Eigenaar Leuveborg B.V., Delfzijl
Manager Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl, roepsein PBYR

© Bert Romeling

Voormalige Lara

30 november 2016 inkomend op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis

AMBER TRADER
Bouwjaar 1998, imonummer 9180853, grt 3954
Eigenaar Canober Management Ltd., St. John's
Manager Amberseas Maritime Ltd.
Gebouwd B.V. Scheepswerf "Ferus Smit", Foxhol / 318
LxBxH 101.85 x 14.95 x 8.25 meter
Vermogen 3754 pk, snelheid 14.0 knoop, roepsein V2QO9

De voormalige Nederlandse LARA
van Lara Shipping C.V., Rotterdam / Transship Management C.V.
18 december 1998 opgeleverd

8 april 2003 vlag Nederlandse Antillen, roepsein PJAP
3 januari 2005 onder Nederlandse vlag roepsein PBCI

7 juni 2013 (e) verkocht, nu vlag Antigua and Barbuda

© Teun van der Zee

Maersk neemt Hamburg Süd over

De Deense containervervoerder Maersk Line neemt zijn Duitse concurrent
Hamburg Süd over

Dat maakte moederbedrijf A.P. Möller-Maersk donderdag bekend

De Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft, zoals het
bedrijf voluit heet, is de op zes na grootste containervervoerder ter wereld

Het bedrijf heeft 130 containerschepen in de vaart en heeft wereldwijd
verspreid over ruim 250 kantoren bijna 6000 medewerkers in dienst

Hamburg Süd haalde vorig jaar een omzet van 6,3 miljard euro

Informatietip • Scheepsfotoruilbeurs

De 'Santa Teresa', een groot containerschip van 300 meter lang en 43 meter breed,
is vrijdag 30 maart 2012 gedoopt in Rotterdam

Het opvallend rode vrachtschip van de Duitse rederij Hamburg-Süd werd in Rotterdam gedoopt, omdat de stad de belangrijkste Europese haven is voor de rederij
De 'Santa Teresa' vaart namelijk vooral tussen Europa en Zuid-Amerika

© Wim Korndörffer

In afbouw

30 november 2016 bij Shipyard Trico B.V., Rotterdam

SPAUWER
Bouwjaar 2016, imonummer 9668570, grt 9800, dwt 13050
Casco gebouwd Qidong Daoda, China / DB006
Afbouw bij Shipyard Trico B.V., Rotterdam
Eigenaar Scelveringhe Scheepvaart B.V., Yerseke
Manager Den Herder Seaworks B.V., Yerseke

© Koos Goudriaan

Herdoopt

SMIT-LLOYD 62
Bouwjaar 1977, imonummer 7606310, grt 1599
Eigenaar Smit-Lloyd B.V., Rotterdam
Gebouwd Scheepswerf "De Waal" B.V., Zaltbommel / 711
LxBxH 65.87 x 14.05 x 7.22 meter
Vermogen 6000 pk, snelheid 13.0 knoop, roepsein PHQZ
Indienst 6-10-1977

5-1986 bij Havenbedrijf Vlaardingen-Oost B.V., Vlaardingen overgedragen
Smit Tak Int. Zeesleep- & Bergingsbedrijf B.V., Rotterdam
en verbouwd aldaar tot duikwerkschip, herdoopt SMIT MANTA

1998 verkocht aan Lombard Specialist Leasing Ltd., Nassau-Bahamas,
herdoopt GUARDSMAN
1998 in beheer bij Specialist Marine Services Ltd., Hessle, U.K., vlag Bahamas

12-7-2004 vlag Brazilië

25-7-2005 (e) verkocht aan Navegação São Miguel, Brazilië

13-7-2006 (e) verkocht aan Boldini S.A.
11-12-2006 (e) vlag Vanuatu
20-10-2008 (e) vlag Brazilië
23-11-2009 (e) verkocht aan Petro Santos Ltda., Rio de Janeiro-Brazilië
8-2010 (e) herdoopt MAR LIMPO I

12-2012 (e) verkocht aan Brasbunker Participacoes S.A., Brazilië

2016 (e) herdoopt GUARDSMAN
Vlag Brazilië, roepsein PS5881

• Scheepsfotoruilbeurs

De SMIT-LLOYD 62 bij aankomst te Aberdeen

© Gary Markham

Bestemming Amsterdam

30 november 2016 aankomst te IJmuiden

EEMS SPIRIT
Bouwjaar: 2010, imonummer: 9559626, grt: 1862
Eigenaar: Eems Spirit C.V., Delfzijl / Chr. Kornet & Zn. B.V., Werkendam
Beheer: Amasus Shipping B.V., Delfzijl
Gebouwd: Hong Ha Shipyard Ltd., Hai Phong, Vietnam / 11
LxBxH: 87,27 x 11,45 x 5,56 meter
Vermogen: 1495 pk, snelheid: 10,5 knoop, roepsein: PBTK

• Ruud Coster

Voormalige IJsselstroom

30 november 2016 aan de kade in de Binnenhaven, Vlissingen

CATHARINA 11
Bouwjaar 1992, imonummer 8433435, grt 71
Eigenaar aan HEBO Maritiem Service B.V., Zwartsluis
Gebouwd Scheepswerf Jac. den Breejen & Zn. B.V. / 2565
LxBxH 19.50 x 6.00 x 2.54 meter
Vermogen 923 pk, snelheid 11.0 knoop, roepsein PBNT

21 april 1992 opgeleverd als IJSSELSTROOM
van Van Wijngaarden Marine Services B.V., Hardinxveld-Giessendam

29 juli 2009 verkocht aan Mammoet Maritime B.V., Schiedam
herdoopt in ZEPHYRUS

31 juli 2014 verkocht aan HEBO Maritiem Service B.V.

© Lucien van der Horn

In de thuishaven

30 november 2016 afgemeerd in de Heysehaven, Rotterdam

FAIRMASTER
Bouwjaar 2015, imonummer 9650585, grt 18099
Eigenaar Jumbo K-2 C.V., Rotterdam / Jumbo Shipping Co. S.A.
Manager Kahn Scheepvaart B.V., Schiedam
Gebouwd Shipbuilding Industry Split Inc., Split / 474
LxBxH 152.60 x 27.40 x 8.10 meter
Vermogen 12230 pk, snelheid 17.0 knoop, roepsein PCYQ

© Koos Goudriaan



© Henk van der Heijden

Thuishaven IJmuiden

30 november 2016 in de Maasmond op weg naar assistentie bij de CMA CGM SAMBHAR

MERCURIUS
Bouwjaar 2014, imonummer 9695523, grt 447
Eigenaar Mercurius B.V., IJmuiden
Manager Iskes Towage & Salvage B.V., IJmuiden
Gebouwd Song Cam Damen Shipyards, Hai Phong City / 512533
Afgebouwd Maaskant Shipyards Stellendam B.V., Stellendam
LxBxH 32,70 x 12,10 x 4,00 meter
Vermogen 6866 pk, snelheid 12 knoop, roepsein PCYS

© Cees van der Kooij

1 december 1951
De coaster ms 'Uni-T' bouwjaar 1951 van de N.V. Kustvaart Unie uit Groningen,
op weg van Frederiksborg naar Harshamn, strandt ten noorden van Svartskluben

De 'Uni-T' kan later weer worden vlot gebracht en zal na reparatie als 'Ariël'
weer in de vaart worden gebracht

Scheepsrampen koopvaardij 1855 - 1991

UNI-T
Bouwjaar 1951, roepsein PICJ, brt 398, dwt 570
Eigenaar N.V. Kustvaart Unie, Groningen
Gebouwd C.V. G.J. van der Werff’s Scheepsbouw in Westerbroek / 262
Lengte o.a. x breedte x diepte 48,65 x 8,08 x 2,72 meter
Motor 4T 6 cil. De Industrie (305x460) 395 rpk – 9,5 knopen

In 1952 na reparatie herdoopt als ARIËL roepsein PCUB

7 december 1954 onderweg van Cardiff naar Bordeaux
ten zuidwesten van Sable d'Olonnes in storm gezonken

De 8 opvarenden wisten een sloep te strijken, maar de kok viel overboord en verdronk

De sloep sloeg om bij het bereiken van de kust5 slachtoffers,
3 man wisten zwemmend de kust te bereiken

© Dijkstra

Thuishaven Rijswijk

30 november 2016 in de Maasmond

ARCA
Bouwjaar: 1998, imonummer: 9167966, grt: 2388
Eigenaar: Rijkswaterstaat Rijksrederij, Rijswijk
Casco: Scheepswerf Slob B.V., Papendrecht / 403
Gebouwd: Scheepswerf Damen B.V., Gorinchem / 6797
LxBxH: 83,20 x 12,80 x 5,70 meter
Vermogen: 3072 pk, snelheid: 13,5 knoop, roepsein: PDHT

© Cees van der Kooij

LISA
Bouwjaar 2006, imonummer 9384174, grt 5629
Eigenaar Lisa Shipping B.V., Rotterdam
Commercieel beheer Noord River Shipping B.V., Dordrecht
Manager Maritime Management Services B.V., Ridderkerk
Technisch beheer B.V. Kustvaartbedrijf Moerman, Ridderkerk
Jiangsu Yangzijjiang Shipbuilding Co., Jiangyin / YZJ2005-703C
LxBxH 108.21 x 18.20 x 9.00 meter
Vermogen 3808 pk, snelheid 12.5 knoop, roepsein PCTI

© Stefan Hofland