een nieuw hybride patrouillevaartuig in de vaart genomen
Het gaat om de RPA 8,
een schip van 25 meter lengte dat zowel op diesel als diesel-elektrisch kan varen
Het schip veroorzaakt aanzienlijk minder golfslag en is beduidend zuiniger dan de andere schepen van het Havenbedrijf
Het vervangt de RPA 3,
die aan het eind van zijn technische en economische levensduur is gekomen
De RPA 8 is gebouwd door de Kooiman Group in Zwijndrecht
Dankzij de hybride voortstuwingsinstallatie kan efficiënt gepatrouilleerd worden op lage snelheden en wordt het aantal draaiuren op laag belaste dieselmotoren gereduceerd
Een speciaal vleugelprofiel van het schip onderwater zorgt voor minder golven
Dat is beter voor de kademuren, andere schepen en ook voor het brandstofverbruik
Persbericht Havenbedrijf Rotterdam N.V., foto © Jerry Lampen (via Bert Lamers)
