De WERKENDAM van Van Oord is deze week aan zijn eerste project begonnen
Dit eerste kraanschip ter wereld dat draait op LNG,
verricht onderhoudswerkzaamheden in de Botlek
De baggerdiepte van circa 12 meter en korte transportafstand naar het stort
lenen zich bij uitstek voor dit eerste project
Opdrachtgever Havenbedrijf is blij met de ingebruikname:
“We stimuleren de transitie van stookolie naar LNG als brandstof voor de scheepvaart
Het is goed dat maritieme dienstverleners
en de aannemerij voor hun vloot nu ook het voortouw nemen
Wij zullen daar als Havenbedrijf ook meer op gaan inzetten”,
aldus Ronald Paul, COO van het Havenbedrijf
De Werkendam is ook het eerste schip van Van Oord dat volledig draait op LNG
Met een opslagtank op het achterdek kan de WERKENDAM genoeg LNG opslaan
om veertien dagen te varen en te opereren zonder bij te tanken
Ten opzichte van een diesel-aangedreven schip stoot de WERKENDAM
ruim 80% minder fijnstof uit en 70% minder stikstof
Bovendien wordt er een CO2-reductie geboekt van 25%
“Wij zijn trots op dit ingenieuze kraanschip
Het schip is een concrete invulling van onze voortrekkersrol op het gebied van duurzaamheid”, aldus Ronald Schinagl, directeur Nederland bij Van Oord
Van Oord gaat het kraanschip vooral inzetten op Nederlandse projecten van dochteronderneming Paans Van Oord
WERKENDAM
Imonummer 9826275, Eni-nummer 02337503, LNG aangedreven kraanschip, grt 683
2-2018 te water
5-2018 opgeleverd door Neptune Shipyard B.V., Hardinxveld-Giessendam
aan Paans Van Oord B.V., Rotterdam
Afmetingen 68,40 x 11,40 meter, 700 m3, 1.500 epk, MTECK 425E dekkraan
Bron Havenbedrijf Rotterdam - foto © Ries van Wendel de Joode
