heeft onlangs een handvol contracten voor zwaar zeetransport in de wacht gesleept
De contracten zijn toegekend door verschillende opdrachtgevers en hebben een gezamenlijke waarde van circa USD 120 miljoen
Het merendeel van de projecten zal naar verwachting in 2021 en 2022 worden uitgevoerd
Na het succesvolle transport vorig jaar van een grote zogenoemde box-shaped FPSO (Floating Production, Storage & Offloading unit) heeft Boskalis het contract verworven om een soortgelijke FPSO van China naar Brazilië te transporteren
Met een gewicht van ruim 91.000 ton betekent dit transport, waarmee eind 2019 zal worden gestart, opnieuw een nieuw record voor de BOKA VANGUARD
Boskalis heeft tevens een contract binnengehaald voor het transport van verschillende grote LNG-modules van een productiewerf in China naar Rusland
Het contract zorgt voor bezetting van de twee high-end zware-ladingschepen BLUE MARLIN en de BLACK MARLIN vanaf het tweede kwartaal van 2021
Daarnaast heeft Boskalis het contract verworven voor het transport van een FPSO van de productiewerf in China naar de Noordzee in 2021 en het vervoer van twee zogenoemde Floating Production Systems van Singapore naar de Golf van Mexico in de periode 2021-2022
De WHITE MARLIN en BLUE MARLIN zullen deze transporten verzorgen
Ondertekening van deze contracten heeft in het derde en vierde kwartaal van 2019 plaatsgevonden
Circa de helft van de totale contractwaarde is in het vierde kwartaal aangenomen
Persbericht Boskalis
BOKA VANGUARD
Bouwjaar 2013, imonummer 9618783, grt 91784
Eigenaar Dockwise Vanguard B.V., Rotterdam
Manager Boskalis Offshore Heavy Marine Transport B.V., Papendrecht
Gebouwd Hyundai Heavy Industries Company Ltd., Ulsan / 2511
LxBxH 275,00 x 78,75 x 15,50 meter
2 x 8700 kW, Wärtsilä 12V38B, Wärtsilä Italia S.p.A.,
2 x 4350 kW, 6L38B, Wärtsilä Italia S.p.A., vermogen 35485 epk, 14 knoop, roepsein PBDI
30-1-2013 opgeleverd als DOCKWISE VANGUARD
1-2018 herdoopt als BOKA VANGUARD
© Hannes van Rijn
