10 februari 2019 op de Nieuwe Maas te Rotterdam

Vanochtend vertrok de ‘Arklow Mill’ van de Parkkade
Ze heeft een dikke week pal voor de Ballentent afgemeerd gelegen

Ik genoot van haar vertrek en het gemak hoe de kapitein met groot gemak
zijn schip even rond gooide

Aan gestuntel ga ik mij altijd ergeren maar van goed stuurmanskunst kan ik genieten

© Bert Lamers • meer foto




Een dik kwartier na het vertrek van de ‘Arklow Mill’
kwam ineens de ‘SBM Installer’ binnenvaren, waar zou die naartoe gaan?

De Parkkade kon niet want die lag/ligt vol, HAL-kade misschien?
Voor de HAL-kade werd rondgegaan, misschien door de bruggen?

Nee, want na een kwartier kwam ze weer terug en ging de Maashaven in!
Na twintig minuten kwam weer achteruitvarend uit de Maashaven
en vaart nu weer richting Waalhaven

Mijn voorlopige conclusie: de kapitein maakte even een toeristische rondvaart
door Rotterdam voor (waarschijnlijk) enkele gasten aan boord

© Bert Lamers • meer foto

9 februari 2019 in Rotterdam op de Nieuwe Maas

Met die sterke westenwind heb ik vandaag het nodige gestuntel gezien
van binnenkomende coasters die aan de Parkkade wilden afmeren

Menigmaal dacht ik: Zal ik het even komen doen?

Bijgaand de binnenkomer ‘Kitty C’

De kapitein probeerde eerst over bakboord aan de Parkkade af te meren
maar toen dat niet lukte ging hij eerst maar rond
om vervolgens met veel pijn en moeite over stuurboord af te meren

© Bert Lamers






De ‘Perle’ kwam nog voor de ‘Kitty C’ binnen

Haar afmeren was helemaal een lachertje

Zonder sleepboot kreeg de kapitein zijn schip niet tegen de Parkkade
Daarop ging hij rond en voer richting de Lloydkade

Inmiddels was sleepboothulp ingeroepen

De ‘Thamesbank’ of de ‘Texelbank’ maakte achter vast
maar verrichte vervolgens geen enkele assistentie

Ze hingen een beetje aan de ‘Perle’ en ik vond het beschamende vertoning

Dankzij die ouwe van de ‘Perle’ kreeg hij toch zijn schip aan de kade
En zo ligt ze keurig aan de Parkkade

© Bert Lamers

3 februari 2019 op het Kielerkanaal bij Brunsbüttel met bestemming Paldiski, Estland

EEMS DUNDEE
Bouwjaar 2013, imonummer 9658109, grt 5197
Eigenaar Scheepvaartonderneming Eems Dundee B.V., Delfzijl
Manager Amasus Support B.V., Delfzijl
ISM manager Navis Shipmanagement B.V., Harlingen
Casco Partner Sp. Z.o.o., Stettin, Polen / OAG 117
Afgebouwd Shipkits B.V., Harlingen / 111
LxBxH 107,95 x 16,00 x 9,30 meter
Motorvermogen 2890 kW, snelheid 12 knoop, roepsein PCPU

Voormalige Nederlandse ABIS DUNDEE eigenaar B.V. Beheer ms Abis Dundee, Harlingen
Manager Abis Shipping B.V., Harlingen

© Marcel Mos

3 februari 2019 op de Nieuwe Maas te Rotterdam afgemeerd aan de Parkkade

PROUD
Bouwjaar 2009, imonummer 9386433, grt 4078
Eigenaar Vertom UCS mv 'Proud' B.V., Rotterdam / Vertom UCS Holding B.V., Rhoon
Manager Vertom-Bojen Bereederung GmbH & Co. K.G., Moormerland, Duitsland
Gebouwd Peters Shipyards B.V., Kampen / 819
LxBxH 118.90 x 13.35 x 9.10 meter
Motor MAK 6M25 (255x400) 2692 epk, 12 knoop, roepsein PBUI

Voormalige Nederlandse CFL PROUD
Eigenaar B.V. Scheepvaartonderneming CFL Proud, Groningen
Manager CFL Shipmanagement B.V., Utrecht

1-2015 verkocht aan Stichting Bewaarder CFL Proud, Groningen,
in beheer bij CFL Shipmanagement B.V., Amsterdam

10-1-2019 te Pozzallo, Italië herdoopt als PROUD

© Riemer van Bolhuis

3 februari 2019 op de Nieuwe Maas te Rotterdam ter hoogte van de Parkkade
een sleeptransport, voor de sleepboot WATERPOORT en als de duwboot de WATERLELIE
met de WAGENBORG BARGE 14 (alle drie van Wagenborg Sleepdienst)

© Riemer van Bolhuis

3 februari 2019 op het Kielerkanaal bij Brunsbüttel bestemming Klaipėda, Litouwen

FLUVIUS TAW
Bouwjaar 2000, imonummer 9195858, grt 2998
Eigenaar Fluvius Taw, Bridgetown
Manager Amasus Shipping B.V., Delfzijl
Beheer Shipowners Support B.V., Farmsum
Casco Santierul Naval Damen, Galati, Roemenië / 958
Afgebouwd Damen Shipyard B.V., Hoogezand / 767
LxBxH 95.04 x 13.24 x 7.15 meter
Motorvermogen 3261 epk / 2200 kW, snelheid 11.5 knoop, roepsein 8PAL8

© Marcel Mos




2 november 2000 opgeleverd als ZARA
van ms Zara Schiffahrtsgesellschaft.mbH & Co. Reederei K.G., Willemstad, Curaçao
Beheer Intersee Schiffahrtsges.m.b.H. & Co. K.G., Haren/Ems

Oktober 2013 verkocht en herdoopt FLUVIUS TAW
Eigenaar Quay Marine Services B.V., Delfzijl
Nederlandse vlag, thuishaven Delfzijl, roepsein PCNY

28 maart 2017 (mt) vlag Barbados, thuishaven Bridgetown

© Marcel Mos

3 februari 2019 op de Nieuwe Maas te Rotterdam komend van Alphen aan den Rijn

LADY S
Het door Royal van Lent gebouwde gevaarte had nogal wat tijd nodig
om de bruggen te passeren
Tijdens de reis naar Rotterdam vandaag begeleid door de Van der Wees Transport Group

© Bert Lamers




Het schip is van De Amerikaanse miljardair Dan Snyder,
die onder meer de eigenaar is van de Washington Redskins,
een team uit de National Football League (NFL)

De Amerikaan vroeg het Nederlandse bedrijf bedrijf Feadship om een jacht te bouwen
met een IMAX-bioscoo

Het totale kostenplaatje: 87 miljoen euro, bijna één miljoen euro per strekkende meter
Het jacht is in oktober vorig jaar te water gelaten

© Bert Lamers

3 februari 2019 op het Kielerkanaal bij Brunsbüttel met bestemming Sölvesborg, Zweden

LEONIE
Bouwjaar: 2007, imonummer: 9331361, grt: 2528
Eigenaar: C.V. Leonie, Spijk
Beheer: Scheepvaartbedrijf van Dam, Spijk
Casco: Shipyard Leda D.O.O., Korçula, Kroatië
Afgebouwd: Peters Shipyards B.V., Kampen / 1208
LxBxH: 89,99 x 12,50 x 8,00 meter
Motor: Wartsila 9L20 (200x280) 1800 kW, 11,5 knoop, roepsein: PHLE

© Marcel Mos

3 februari 2019 aankomst te Klaipėda, Litouwen om te gaan laden

LADY AMI
Bouwjaar 2015, imonummer 9624861, grt 2544
Eigenaar Beheermaatschappij Lady Ami B.V., Delfzijl
Manager Wijnne Barends B.V., Delfzijl
Gebouwd Groningen Shipyards, Waterhuizen / 132
LxBxH 84.98 x 13.35 x 7.73 meter
Motor Caterpillar 3508C (170x190) 1015 epk, 10 knoop, roepsein PCZT

© Harco van der Molen sl Brandaris

3 februari 2019 afgemeerd in de Waalhaven, Rotterdam

LEWEK FALCON
Bouwjaar 2011, imonummer 9448401, grt 6776
Eigenaar Da Wang Ltd., Panama
Gebouwd Drydocks World, Singapore / 190
Multipurpose Offshore DP2 Construction Vessel
Lengte 93,40 meter, breedte 22,00 meter, diepgang 9,50 meter, roepsein HP9176
14-7-2008 kiel gelegd
27-9-2010 tewaterlating
24-8-2011 opgeleverd door bouwwerf

17-1-2019 (e) nieuw in de vloot bij Boskalis Offshore Fleet Management B.V., Papendrecht
28-1-2019 in Rotterdam gearriveerd vanuit Gibraltar,
waar ze geruime tijd in de Eastern Anchorage heeft gelegen

Toekomstige naam BOKA FALCON met vlag Malta, thuishaven Valletta

© Patrick Blankwaard




29 maart 2018 in de Easterm Anchorage, Gibraltar

© Patrick Blankwaard

2 februari 2019 in aanbouw te Hoogezand

TASMAN
Bouwjaar 2019, imonummer 9849136, grt 3450
Eigenaar Rederij Tasman, thuishaven Bridgetown
Scheepswerf Royal Bodewes, Hoogezand / 748

© Kor Sikkema

Herdoopt

OLEANDER
Bouwjaar 1990, imonummer 8901406, grt 6299
Eigenaar Bermuda Shipping Co. N.V., Willemstad, Nederlandse Antillen
Bermuda Container Line (Nederland) B.V., Amsterdam
Manager Holland Ship Management B.V., Amsterdam
Gebouwd Van der Giessen-De Noord B.V., Krimpen a/d IJssel / 952
LxBxH 118.62 x 19.85 x 6.25 meter
Motor MAK (450x520) 7072 epk / 5400 kW, snelheid 15 knoop, roepsein PJJU
12-3-1990 kiel gelegd
30-6-1990 tewaterlating
2-10-1990 proefvaart (foto)
9-10-1990 opgeleverd

5-11-2009 (e) verkocht aan Sargasso Sea Inc., Marshall Islands,
in beheer bij Container Ship Management Ltd., Hamilton
Vlag Marshall Islands, thuishaven Majuro, roepsein V7SX3

12-2018 herdoopt OLEANDER III

Informatie • Scheepsfotoruilbeurs na tip A. Verhoeff

© Bob van Raad

Niemand minder dan Oprah Winfrey doopte zaterdag de 'Nieuw Statendam',
het nieuwste schip van de Holland America Line

'Dat God het schip mag zegenen en iedereen die meevaart',
zei Oprah voordat ze een hendel overhaalde
Dat deed ze op de Bahama's om 20:50 uur Nederlandse tijd

Het nieuwe cruiseschip ligt nu bij Half Moon Cay,
dat is een privé-eilandje van de cruisemaatschappij

Er is al langer een band tussen Oprah Winfreyen de Holland America Lijn
Haar bekende tijdschrift 'O, The Oprah Magazine' organiseert cruisereizen voor de lezers

De 'Nieuw Statendam' is gebouwd in Italië, het schip is bijna 300 meter lang
Het is het zusterschip van de 'Koningsdam'

De Holland America Line komt oorspronkelijk uit Rotterdam
Het is nu een Amerikaanse cruisemaatschappij

Het schip gaat in mei 2019 naar Amsterdam, haar thuishaven voor de zomer
Vanuit hier worden cruises gemaakt naar Noord Europa, de Baltische Staten en IJsland
In september worden Middellandse Zee cruises gemaakt vanuit Civitavecchia

Gelezen door • René Cornel

NIEUW STATENDAM
Bouwjaar 2018, imonummer 9767106, grt 99500
Eigenaar HAL Antillen N.V., Rotterdam
Manager Holland America Line N.V., Seattle, USA
Gebouwd Fincantieri Cantieri Navali Italiana S.p.A., Venice / 6.244
Lengte x breedte 299.00 x 40.00 meter, roepsein PBCO
10/11 augustus 2018 eerste proefvaart
18 t/m 22 augustus tweede serie proefvaarten
Indienst 29 november 2018

© Eerik Laine

Op sloopstrand gearriveerd

FROST CASTOR
Bouwjaar 1980, imonummer 7812074, grt 2222
Gebouwd Astilleros Españoles S.A., Sevilla / 223
LxBxH 103.75 x 16.01 x 9.53 meter
Motorvermogen 4400 epk, snelheid 15.5 knoop

1980 opgeleverd als FRIGO AMERICA

12-1986 FROST CASTOR
Eigenaar Frost Castor Shipping Company Ltd., Limassol / Columbia Shipmanagement Ltd.
Manager Seatrade Groningen B.V., Groningen

1989 herdoopt MYS GORODETSKIY
12-1990 herdoopt FRIO JAPAN

20-9-2004 door Laskaridis Shipping Co. Ltd., Athene verkocht
aan Chan Fong Transport Co. Ltd., Panama,
in beheer bij Zhoushan Yueda Shipping Co. Ltd. en herdoopt CHAN HAN 6

6-12-2018 (e) verkocht voor sloop te Bangladesh
7-12-2018 (vt) voor anker bij Chittagong
12-12-2018 (vt) op het sloopstrand gearriveerd

Informatie • Scheepsfotoruilbeurs

CHAN HAN 6 afgemeerd te Masan pier no. 3

© Lappino

22 juli 2018 bij vertrek uit Rauma, Finland

SAMPOGRACHT
Bouwjaar 2005, imonummer 9288071, grt 18321
Eigenaar C.V. Scheepvaartonderneming Kuipersgracht
& C.V. Scheepvaartonderneming Poolgracht
& C.V. Scheepvaartonderneming Parkgracht, Amsterdam
Manager Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V., Amsterdam
Werf Stocznia Szczecinska Nowa Sp Z.o.o., Stettin / B587-IV/8
LxBxH 185.40 x 25.49 x 14.60 meter
Motor Wärtsilä 6L64 (640x900) 16415 epk, snelheid 19 knoop, roepsein PHDL

© Pekka Laakso

2 februari 2019 afgemeerd 2e Merwedehaven bij Machinefabriek Bolier in Dordrecht

GEERVLIET
Bouwjaar 2011, imonummer 9536052, grt 2549
Eigenaar Beheermaatschappij ms Geervliet B.V., Rotterdam
Manager Hartel Shipping & Chartering B.V., Rhoon
Casco Brodogradiliste Sava D.D., Mitrova, Servië
Afgebouwd Damen Shipyards Bergum B.V., Bergum / 9392
LxBxH 88.60 x 12.90 x 7.00 meter
Motor MAK 8M20C (200x300) 2065 epk, 11 knoop, roepsein PCLI

© Koos Goudriaan