Nieuws en foto's van de Nederlandse zeescheepvaart,
tewaterlating op 21 december 2004
29 april 2019 in de IJmond na vertrek uit Velsen Zijkanaal A met bestemming Bjørnøya

ARCTIC SPIRIT
Bouwjaar 1991, imonummer 8907204, grt 6419
Eigenaar Arctic Shipping LLC, St. Petersburg
Gebouwd Shanghai Shipyard & Chengxi Shipyard Co., Shanghai / 143
LxBxH 120.50 x 18.55 x 10.16 meter
Vermogen 9049 epk, snelheid 18.5 knoop, roepsein UBJR2

Voormalige CAPE PALMAS
Eigenaar Lurcher Schiffahrtsgesellschaft.mbH & Co. ms Blue Crest K.G., Monrovia
1999 manager Seatrade Groningen B.V., Groningen
2000 beheer Columbia Shipmanagement (Netherlands) B.V., Rotterdam
31 maart 2003 beheer Columbia Shipmanagement Ltd., Limassol

© Marcel Coster

29 april 2019 aan de Velsen Grote Hout drie vissersschepen laden voor Australië

DANZIGERGRACHT
Bouwjaar 2009, imonummer 9420796, grt 13558
Eigenaar Rederij Danzigergracht, Amsterdam
Manager Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V., Amsterdam
Gebouwd Jinling Shipyard, Nanjing, China / JLZ06-0403
LxBxH 156.93 x 22.80 x 13.25 meter
Motor Wärtsilä 8L46 (460x580) 11424 epk, 17 knoop, roepsein PBLJ

© Marcel Coster

1 mei 2019 vertrek uit IJmuiden op reis van Amsterdam naar London

HAPPY BEAR
Bouwjaar 1997, imonummer 9131096, grt 5420
Eigenaar East River Marine SA, Douglas
Manager UltraShip ApS, Gentofte, Denemarken
Beheer Unigas International B.V., Rotterdam
Shipyard Hyundai Heavy Industries Company Ltd., Ulsan / 990
Lxbxh 113.50 x 16.50 x 8.75 meter
Motor B&W, 6S35MC, 3780 kW, snelheid 15.6 knoop, roepsein 2EAA9

© Marcel Coster

SEAZIP 1
Bouwjaar 2012, imonummer 9654830, grt 147
Eigenaar Seazip 1 Shipping B.V., Harlingen
Manager Seazip Offshore Service B.V., Harlingen
Gebouwd Damen Shipyard Pte Ltd., Singapore / 532506
LxBxH 25.75 x 10.40 x 2.90 meter
Vermogen 2400 epk, snelheid 26 knoop, roepsein PBDG

© Willem Harlaar Startpagina meer Dagfoto



1 mei 2019 vertrek vanaf de Cruisekade, IJmuiden naar zee

ATLANTIS DWELLER
Bouwjaar 2009, imonummer 9429742, grt 3346
Eigenaar Southern Shinboner Pte Ltd., Nasaau
Manager Fugro Marine Services B.V., Leidschendam
Gebouwd CHT Denizcilik Gemi San. Tic. Ltd. / West Contractors AS / 32

© Marcel Coster



30 april 2019 in de IJmond op het Noordzeekanaal van Velsen naar Ouderkerk

LADY HESTER
Bouwjaar 2011, imonummer 9467249, grt 2992
Eigenaar Beheermaatschappij Lady Hester B.V., Delfzijl
Manager Wijnne Barends B.V., Delfzijl
Gebouwd Wenling Hexing Shipbuilding & Repair Yard, Wenling / 06-008
LxBxH 98.20 x 13.40 x 7.80 meter
Motor MAK 6M25 (255x400) 2733 epk, snelheid 13.6 knoop, roepsein PBXO

© Marcel Coster



30 april 2019 aanvang technische proefvaart vanuit de Eemshaven op de Eems

THUN EVOLVE
Bouwjaar 2019, imonummer 9817169, grt 4923
Eigenaar Thun Tankers B.V., Delfzijl / Erik Thun AB
Manager Marin Ship Management B.V., Farmsum
Gebouwd Scheepswerf Ferus Smit B.V., Westerbroek / 444
LxBxH 114.95 x 15.87 x 6.95 meter
Motor Wärtsilä 4075 epk / 2999 kW, snelheid 13.5 knoop, roepsein PBRI

© Bert Romeling





Voormalig Nederlands zeeschip betrokken bij aanvaring

Het vrachtschip 'Klara' heeft vannacht schade opgelopen bij een aanvaring
met het vrachtschip 'Posidana' op het Kanaal van Gent naar Terneuzen
De botsing gebeurde even na middernacht

De 'Klara', die onder Maltese vlag vaart, was onderweg naar Gent
Aan de stuurboordzijde van het schip is de schade goed te zien
Bij het schip is water naar binnen gekomen
Op beide schepen vielen geen gewonden

De 'Klara' ligt nu aan wal ter hoogte van Sluiskil-Oost
De 'Posidana', varend onder de vlag van Singapore, ligt in Terneuzen

Collision on Terneuzen-Ghent-Canal

On the Ghent-Terneuzen Canal the 'Klara' was damaged in a collision with the 'Posidana'
on April 30, 2019, just after midnight at the Sluiskil bridge

The vessel en route from Ust-Luga to Ghent when the accident happened
It suffered damage at the starboard side and water ingress

After the collision, the crew of the patrol boat 'RWS 88' of Rijkswaterstaat boarded the ship from a pontoon that was located at the Sluiskil bridge

From Terneuzen, Multraship proceeded with the 'Multrasalvor 5' to assist the 'Klara'
which was moored between the East Quay and the Industriy Way in Sluiskil East

The 'Posidana' which had been underway from Ghent to Tilbury
at the time of the collision berthed in bulk port of Terneuzen at 12.15 a.m.

Bron Vesseltracker.com

KLARA
Bouwjaar 2010, imonummer 9507130, grt 4102
Eigenaar HS Klara OU, Valletta / Hansa Shipping Ltd., Valletta, Malta
Casco Severnav Shipyard Drobeta Turnu, Severin, Roemenië
Afgebouwd Bodewes Shipyards B.V., Hoogezand / 663
LxBxH 106.86 x 15.20 x 7.85 meter
Motor MAK 6M25 (255x400) vermogen 2692 epk, 12 knoop, roepsein 9HA4892

22-7-2010 opgeleverd als BARENTSZDIEP
aan Barentszdiep B.V., Groningen, beheer Feederlines B.V., Groningen

5-2017 verkocht Coastal-Bulker UG (haftungsbeschränkt) & Co. ms "Aurich" KG
Manager Schulte & Bruns GmbH & Co. KG, Papenburg, Duitsland
5-5-2017 vlag Cyprus, thuishaven Limassol, roepsein 5BRN4, herdoopt BOCKÖ

16-8-2018 verkocht aan HS Klara OU
Manager Hansa Shipping Ltd., Valletta, Malta
ISM manager Hansa Ship Management OÜ, Tallinn, Estland
Vlag Malta, thuishaven Valletta, roepsein 9HA4892, herdoopt als KLARA

© Piet Groen

28 april 2019 afgemeerd te Duinkerken, Frankrijk

PEAK SAUDA
Bouwjaar 1999, imonummer 9187136, grt 2999
Eigenaar Norwegian Fjord B.V., Delfzijl / Peak Project Carriers AS
Manager Gronberg Ship Management B.V., Groningen
Gebouwd Damen Yichang Shipyard Co., Yichang / 741
LxBxH 95.08 x 13.21 x 7.15 meter
Motor MAK vermogen 2034 epk, snelheid 12 knoop, roepsein PHQA

Voormalige Nederlandse SOLVI A eigenaar CA Bulkships AS, Ridderkerk
Manager Vaage Ship Management AS, Bergen, Noorwegen

4-10-2013 verkocht aan Miss Sharon B.V., Delfzijl,
in beheer bij Flagship Management Co. B.V., Farmsum
7-10-2013 te Rotterdam herdoopt als SHARON

20-11-2015 eigenaar Eems Beheer VII B.V., Delfzijl, beheer Wagenborg Shipping B.V.

2-4-2019 na verkooop herdoopt als PEAK SAUDA

© Koos Goudriaan

Onder Nederlandse vlag gebracht

NBP CARRIER
Imonummer 9505572
15-5-2007 contract
30-12-2008 kiel gelegd
23-11-2010 te water
8-6-2011 opgeleverd door Nanjing Huatai Shipyard Co. Ltd. / HT07-4-04
als BALTIC CARRIER aan W. Bockstiegel Verwaltungs G.m.b.H. ms "Baltic Carrier",
Antigua and Barbuda, roepsein V2FH5, in beheer Bockstiegel Reederei G.m.b.H. & Co. K.G.
Grt 6688, nrt 3625, draagvermogen 9240
106,98 (103,29) x 18,20 10,50 x 7,990 meter, 132 TEU
Motor 3840 kW, 8 cyl, 4 tew, 320 x 480, 600 rpm., MAK 8M32C,
Caterpillar Motoren G.m.b.H. & Co. K.G.

23-8-2012 (e) in beheer bij Liberty One Shipmanagement G.m.b.H. & Co.

3-2014 verkocht aan NBP Carrier UG & Co. K.G., Antigua and Barbuda,
in beheer bij Liberty Blue Shipmanagement G.m.b.H. & Co., herdoopt NBP CARRIER

8-9-2016 oprichting van Borg Carrier B.V. te Delfzijl,
staat bij de Kamer van Koophandel geregistreerd met het KVK nummer 66804795

5-12-2016 (e) verkocht aan Borg Carrier B.V., Antigua and Barbuda,
in beheer bij Liberty Blue Shipmanagement G.m.b.H. & Co., Leer

2019 in beheer bij Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl

18-4-2019 (fm) gearriveerd te Tallinn, Estland
29-4-2019 (vt) vlag Nederland, thuishaven Delfzijl, roepsein PCBT
Herdoopt als WARNOWBORG

Informatie Scheepsfotoruilbeurs

NBP CARRIER op 11-1-2019 afgemeerd aan de IJbunker, IJmuiden

© Marcel Coster

28 april 2019 Westerschelde bij Vlissingen van Antwerpen naar Santander

CORAL OBELIA
Bouwjaar: 1996, imonummer: 9053816, grt: 3853
Eigenaar: Anson Ltd., Monrovia, Liberia
Beheer: Anthony Veder Rederij B.V., Rotterdam
Gebouwd: Shanghai Edward Shipbuilding Co. Ltd., Shanghai / 101
LxBxH: 92,94 x 15,30 x 8,60 meter
Motor: Wartsila 8R32BC (320x350) 2675 kW, snelheid: 14 knoop, roepsein: D5HP4

20 april 1996 opgeleverd Scheepvaart Maatschappij "Coral Obelia" B.V., Rotterdam
Beheer Anthony Veder Rederijzaken B.V., Rotterdam

17 december 2014 na verkoop onder vlag Liberia gebracht

© Lucien van der Horn

28 april 2019 op de Nieuwe Maas t.h.v. Vlaardingen bestemming Waalhaven, Rotterdam

ALP GUARD
Bouwjaar 2009, imonummer 9398539, grt 33732
Eigenaar ALP Guard B.V., Rotterdam
Manager ALP Maritime Services B.V., Rotterdam
Gebouwd MW Abwicklungsgesellschaft GmbH, Cuxhaven / 256
LxBxH 74.36 x 20.90 x 9.50 meter
Motorvermogen 24480 epk, snelheid 18 knoop, roepsein PCYY

© Riemer van Bolhuis



28 april 2019 afgemeerd in de St. Laurenshaven in de Botlek, Rotterdam

KAAMI
Bouwjaar 1994, imonummer 9063885, grt 2715
Eigenaar Misje Bulk A/S, Nassau / Misje Rederi AS
Gebouwd Scheepswerf Bijlholt B.V., Foxhol / 690
LxBxH 89.80 x 13.19 x 7.15 meter
Motor Wärtsilä 8V25 (250x300) 1690 kW, 12.5 knoop, roepsein C6VO9

Voormalige Nederlandse MARJOLEIN van Rederij Marjolein B.V., Rotterdam
Manager Arklow Shipping Nederland B.V., Rotterdam

25 juli 2006 verkocht naar Noorwegen en herdoopt als KAAMI

© Jan Scheurwater