Met zijn ‘Anet’ en de complete bemanning – zo’n twaalf man – dobberde Bos
vijf weken lang op de Zuid-Chinese Zee
Het schip kan een kleine 5.000 ton vervoeren maar kreeg door de crisis geen vracht meer
Noodgedwongen heb ik dus koers gezet naar Singapore dat op twee dagen varen ligt
vanaf de positie waar wij al vijf weken lagen te drijven
Normaal hebben collega’s de ploegen al afgelost die wekenlang achter elkaar hebben gewerkt
Ook dat kan nu dus niet
We mogen op dit moment nergens de wal op en kunnen dus ook niet reizen omdat landen hun grenzen hebben dichtgegooid
Hier zitten we nu met elf man aan boord van wie er vijf al thuis hadden moeten zitten
En geen idee wanneer we wel naar huis kunnen
Geen fijne situatie temeer de familie thuis zich ook vaak in lockdown bevindt
Diverse internationale maritieme organisaties – waaronder IMO (International Maritime Organisation) en ICS (International Chamber of Shipping) en ook de KNVR (redersvereniging) in Nederland – zijn nu bezig om alle neuzen dezelfde kant op te krijgen
Bron Gelderlander.nl na tip Mark Prummel
ANET
Bouwjaar 2010, imonummer 9456733, grt 8999
Eigenaar Anet Shipping C.V., Winterswijk / E.A.K. Bos, Winterswijk
Manager Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Gebouwd Damen Yichang Shipyards, Yichang, China / 567406
LxBxH 142.95 x 18.90 x 10.95 meter
Motor MAK 6M43C, 6000 kW, snelheid 16 knoop, roepsein PBLI
© Sake van der Sluis > 5 december 2017 aankomst Harlingen
