Vroon, een van de grootste rederijen van Nederland, heeft zo veel schulden
dat het bedrijf steeds lastiger aan haar verplichtingen kan voldoen
In ruil voor een meerderheidsbelang in Vroon strepen de banken 500 miljoen dollar
aan schulden weg
Dat meldt het FD donderdagmiddag 6 januari 2022 op gezag van CFO Rob Schuyt
Volgens CFO Schuyt van Vroon is er een principeakkoord tussen de achttien banken
en rederij Vroon gesloten
De meerderheid van de aandelen komt nu in handen van achttien banken,
die het bedrijf zullen opsplitsen
Aan persbureau ANP heeft Vroon inmiddels bevestigd dat er principeakkoord is
IVER BRILLIANT
Bouwjaar 2012, imonummer 9616761, grt 6105
Eigenaar HB Tankship VI B.V., Breskens
Manager Iver Ships B.V., Breda / Vroon B.V.
Gebouwd Hyundai Mipo Dockyard Company Ltd., Ulsan / HMD 2323
LxBxH 111.62 x 18.20 x 9.80 meter
Motor Hanshin, 4755 epk / 3500 kW, snelheid 12.5 knoop, roepsein PBCR
© Krispen Atkinson
Vroon zit al enige jaren in zwaar weer
Volgens Quote leed het bedrijf een verlies in 2020 van $313 miljoen
Het bedrijf houdt zich bezig met de bevoorrading van olie- en gasplatforms
en het vervoer van droge bulk
Het in 1890 opgerichte Vroon, dat in de problemen kwam toen door de lage olieprijzen
van een aantal jaren geleden de investeringen in de offshore-oliesector uitbleven,
wordt opgesplitst
Zo blijven de gezonde activiteiten bij het bedrijf, maar worden andere delen op afstand gezet
Gelezen door Marcel Coster & René Cornel bij Schuttevaer.nl
VOS PATRIOT
Bouwjaar 2018, imonummer 9742091, grt 3638
Eigenaar Offshore Support Vessels I B.V., Breskens
Manager Vroon Offshore Services B.V., Den Helder
Gebouwd Cosco (Guangdong) Shipyard Co. Ltd. / N619
LxBxH 83.40 x 18.00 x 8.00 meter
Motorvermogen 4350 epk, snelheid 11 knoop, roepsein PDDK
© Ruud Coster
